??????? （1）嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)；
??????? （2）整機(jī)吊梁橫移時(shí)，預(yù)制梁必須盡量落下，貼近橋墩臺(tái)橫行；
??????? （3）連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上、下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm，防止脫落。
??????? （4）架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。
??????? （5）連接器與運(yùn)梁車(chē)連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防其下滑。
??????? （6）架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，運(yùn)梁車(chē)（載梁）與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時(shí)，必須垂直對(duì)面橋墩；架斜交橋時(shí)，那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。
??????? （7）架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，起重小車(chē)空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，剎車(chē)是否可靠，有無(wú)異常響聲，在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過(guò)孔試驗(yàn)，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤后，架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。
??????? （8）架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm。
??????? （9）橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離（邊梁落點(diǎn)中心至轉(zhuǎn)向車(chē)兩輪的中心距≤1150mm，嚴(yán)禁超出此范圍使用）是否準(zhǔn)確。
??????? （10）架橋機(jī)吊梁橫移時(shí)，后橫移軌道必須安裝反拉擋板。架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí)，防止下沉或傾斜。
??????? （11）架橋機(jī)每次組裝后，必須做吊梁及縱向過(guò)孔懸臂試驗(yàn)，可行后方可正式開(kāi)始過(guò)孔架橋。
??????? 3.2、操作注意事項(xiàng)
??????? （1）架橋機(jī)縱行過(guò)孔
??????? 1）鋪好一條規(guī)定軌距的路軌，誤差不大于10mm（架橋機(jī)與運(yùn)梁車(chē)共用路軌）。
??????? 2）將架橋機(jī)上兩臺(tái)起重小車(chē)開(kāi)到橋架尾部，將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。
??????? 3）將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車(chē)下，后橫移軌道梁山橋架尾部的起重小車(chē)吊著，隨架橋機(jī)一道過(guò)孔。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過(guò)孔，要根據(jù)配重而定。
??????? 4）將載梁的運(yùn)梁車(chē)與橋架尾部連接器掛接好。
??????? 5）收起升降支腿。
??????? 6）液壓托滾頂起橋架，將后轉(zhuǎn)向車(chē)懸空，平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過(guò)孔方向一致。兩轉(zhuǎn)向車(chē)運(yùn)行方向一致。架橋機(jī)縱行過(guò)孔時(shí)，兩運(yùn)梁車(chē)只允許使用慢速成檔。
??????? 7）當(dāng)架橋機(jī)過(guò)孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩（或橋臺(tái)）時(shí)，先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉(zhuǎn)向車(chē)落在橫移軌道上。
??????? 8）卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車(chē)開(kāi)到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn)，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運(yùn)梁車(chē)車(chē)輪離軌懸空一點(diǎn)，在輪軌之間用鋼板墊實(shí)，液壓托滾卸落，此時(shí)卸脫連接器。
??????? 9）液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機(jī)，使后轉(zhuǎn)向車(chē)懸空，平面旋轉(zhuǎn)，落在后橫移軌道上。
??????? 10）要求前后橫移軌道平行度允差±10mm，先空車(chē)在橫移軌道上來(lái)回試一下，沒(méi)問(wèn)題，使開(kāi)始喂梁、架梁。
??????? 11）過(guò)孔時(shí)，也可先不掛接連接器整機(jī)縱移，但懸挑部分不得超過(guò)整機(jī)全長(zhǎng)的2/5，這樣，尤為適合彎橋。架橋機(jī)縱橫向運(yùn)行軌道及液壓托滾支撐面均應(yīng)墊實(shí)、墊穩(wěn)。
??????? （2） 喂梁、架梁
??????? 1）兩起重小車(chē)開(kāi)到橋架尾部。
??????? 2）將運(yùn)梁前端開(kāi)到靠近支撐梁處停下，起重小車(chē)把擱在運(yùn)梁車(chē)上的預(yù)制梁一端吊起，與運(yùn)梁車(chē)同步向前開(kāi)，縱行至運(yùn)梁車(chē)到達(dá)起重小車(chē)可吊的位置上，再將預(yù)制梁后端吊起。此時(shí)，兩起重小車(chē)將預(yù)制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi)，整機(jī)橫移到位，落梁。
??????? 3）架彎橋時(shí)喂梁，起重小車(chē)吊著預(yù)制梁一端與運(yùn)梁車(chē)一道縱運(yùn)，若預(yù)制梁后部會(huì)碰到橋架尾部，整機(jī)適當(dāng)橫移，避免相碰，然后再繼續(xù)縱運(yùn)。
??????? 四、橋面鋪裝、欄桿施工安全技術(shù)交底
??????? 1、橋面清理
??????? 1.1、 用鎬清理橋面時(shí)，應(yīng)并排前進(jìn)，左右間距應(yīng)不少于2m，不得面對(duì)面使鎬。
??????? 1.2、風(fēng)動(dòng)工具鑿除橋面，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
??????? 1）各部管道接頭必須緊固，不漏氣。膠皮管不得纏繞打結(jié)，并不得用折彎風(fēng)管的辦法作斷氣之用，也不得將風(fēng)管置于胯下；
??????? 2）風(fēng)管通過(guò)過(guò)道，須挖溝將風(fēng)管下埋；
??????? 3）風(fēng)管聯(lián)接風(fēng)包后要試送氣，檢查風(fēng)管內(nèi)有無(wú)雜物堵塞。送氣時(shí)，要緩慢旋開(kāi)閥門(mén)，不得猛開(kāi)；
??????? 4）風(fēng)鎬操作人員應(yīng)與空壓機(jī)司機(jī)緊密配合，及時(shí)送氣或閉氣；
??????? 5）釬子插入風(fēng)動(dòng)工具后不得空打。
??????? 2、鋼筋安裝
??????? 2.1、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無(wú)障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。
??????? 2.2、高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。
??????? 2.3、在雷雨天時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。
??????? 2.4、鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。
??????? 3、模板安裝
??????? 3.1、橋橫穿便道或村道時(shí)，應(yīng)在橋下兩側(cè)設(shè)置“上方施工，禁止通行”等警示標(biāo)志。
??????? 3.2、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作，傳遞模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系上后下降，不得亂拋。
??????? 3.3、不得在腳手架上堆放大批模板雜物。
??????? 3.4、拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒，人不準(zhǔn)站在拆除的模板上，在拆除欄桿模板時(shí)要注意，防止模板突然掉落傷人。
??????? 3.5、裝拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。
??????? 3.6、拆模必須一次性拆清，不得留下無(wú)撐模板，拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。
??????? 4、混凝土澆注
??????? 4.1、人工手推車(chē)上料時(shí)，手推車(chē)不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。
??????? 4.2、 機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗（或拉鏟）移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。
??????? 4.3、灌筑欄桿混凝土?xí)r，不得在模板上作業(yè)。
??????? 4.4、塔吊、汽車(chē)吊或桅桿吊斗灌筑混凝土?xí)r，起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專(zhuān)人指揮。
??????? 4.5、電動(dòng)震搗器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
??????? （1）、操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)（箱）的接線宜使用電纜線；
??????? （2）、在大體積混凝土中作業(yè)時(shí)，電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管；
??????? （3）、風(fēng)動(dòng)震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門(mén)。
??????? 五、時(shí)用電安全技術(shù)措施
?????????? 臨時(shí)用電安全技術(shù)措施包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是安全用電在技術(shù)上所采取的措施；二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施，它包括各種制度的建立、組織管理等一系列內(nèi)容，安全用電措施包括下列內(nèi)容:
??????? 1、安全用電技術(shù)措施
??????? 1.1、保護(hù)接地?
????????? 是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，如果人體觸及此外殼時(shí)，由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻，則大部分電流經(jīng)接地體流人大地，而流經(jīng)人體的電流很小。這時(shí)只要適當(dāng)控制接地電阻(一般不大于4Ω)，就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中，這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對(duì)人體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此這種保護(hù)方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于4Ω。
??????????? 1.2、保護(hù)接零
????????? 在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接做電氣連接，稱(chēng)為保護(hù)接零。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，短路電流經(jīng)零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作，切斷事故電源，保證人身安全。其供電系統(tǒng)為接零保護(hù)系統(tǒng)，即TN系統(tǒng)。保護(hù)零線是否與工作零線分開(kāi)，可將TN供電系統(tǒng)劃分為T(mén)N-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統(tǒng)。??
???????? （1）、TN-C供電系統(tǒng)。它的工作零線兼做接零保護(hù)線。這種供電系統(tǒng)就是平常所說(shuō)的三相四線制。但是如果三相負(fù)荷不平衡時(shí)，零線上有不平衡電流，所以保護(hù)線所連接的電氣設(shè)備金屬外殼有一定電位。如果中性線斷線，則保護(hù)接零的漏電設(shè)備外殼帶電。因此這種供電系統(tǒng)存在著一定缺點(diǎn)。
???????? （2）、TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專(zhuān)用保護(hù)線Pe．在供電電源處嚴(yán)格分開(kāi)的供電系統(tǒng)，也稱(chēng)三相五線制。它的優(yōu)點(diǎn)是專(zhuān)用保護(hù)線上無(wú)電流，此線專(zhuān)門(mén)承接故障電流，確保其保護(hù)裝置動(dòng)作。應(yīng)該特別指出，PE線不許斷線。在供電末端應(yīng)將PE線做重復(fù)接地。
??????? （3）、TN-C-S供電系統(tǒng)。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)如果與外單位共用一臺(tái)變壓器或本施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器中性點(diǎn)沒(méi)有接出PE線，是三相四線制供電，而施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用專(zhuān)用保護(hù)線PE時(shí)，可在施工現(xiàn)場(chǎng)總箱中零線做重復(fù)接地后引出一根專(zhuān)用PE線，這種系統(tǒng)就稱(chēng)為T(mén)N-C-S供電系統(tǒng)。施工時(shí)應(yīng)注意：除了總箱處外，其他各處均不得把N線和PE線連接，PE線上不許安裝開(kāi)關(guān)和熔斷器，也不得把大地兼做PE線。Pe線也不得進(jìn)入漏電保護(hù)器，因?yàn)榫€路末端的漏電保護(hù)器動(dòng)作，會(huì)使前級(jí)漏電保護(hù)器動(dòng)作。
????????? 不管采用保護(hù)接地還是保護(hù)接零，必須注意：在同一系統(tǒng)中不允許對(duì)一部分設(shè)備采取接地，對(duì)另一部分采取接零。因?yàn)樵谕幌到y(tǒng)中，如果有的設(shè)備采取接地，有的設(shè)備采取接零，則當(dāng)采取接地的設(shè)備發(fā)生碰殼時(shí)，零線電位將升高，而使所有接零的設(shè)備外殼都帶上危險(xiǎn)的電壓。
????????? 1.3、設(shè)置漏電保護(hù)器
??????? （1）、施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器，而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。
??????? （2）、開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。
??????? （3）、漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。
??????? （4）、漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829-86《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)》的要求，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。
????????? 使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0．1s。
????????? 1.4、安全電壓?
????????? 安全電壓指不戴任何防護(hù)設(shè)備，接觸時(shí)對(duì)人體各部位不造成任何損害的電壓。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3805--83《安全電壓》中規(guī)定，安全電壓值的等級(jí)有42、36、24、12、6V五種。同時(shí)還規(guī)定：當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過(guò)24V時(shí)，必須采取防直接接觸帶電體的保護(hù)措施。
????????? 對(duì)下列特殊場(chǎng)所應(yīng)使用安全電壓照明器：
??????? （1）、人防工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.m等場(chǎng)所的照明，電源電壓應(yīng)不大于36V。
??????? （2）、在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不得大于24V。
??????? （3）、在特別潮濕的場(chǎng)所，導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12V。
??????? 1.5、電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求??
??????? （1）、配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行分級(jí)配電。
???????
???????