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軌道技術(shù)安全交底

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月25日

??????? (8)?起道應(yīng)先校正一股軌面高程(曲線應(yīng)先校正內(nèi)股軌面),據(jù)此調(diào)整另一股軌面高程,左右均勻進(jìn)行。每次起道高度不宜大于150mm。
??????? 5、撥正軌道和改道作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
??????? (1)?軌道中心線與線路中線應(yīng)一致,允許偏差為50mm。相鄰軌道中心線間距的允許偏差:正線與站線、站線與站線間為±20mm。
??????? (2)?軌道方向直線應(yīng)遠(yuǎn)視順直,用10m弦量的最大矢度:正線和到發(fā)線不得大于5mm。曲線應(yīng)圓順,頭尾不得有反彎后“鵝頭”。
??????? 6、起道作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
??????? (1)?按水平樁起道至設(shè)計(jì)高程,找平小洼,校正軌道左右水平和前后高低。軌面高程按設(shè)計(jì)要求的允許偏差:在路基上為+50,-30mm,在建筑物上為±10mm;緊靠站臺(tái)的軌道為±50mm,不得有負(fù)偏差。
??????? (2)?直線兩股鋼軌應(yīng)保持同一水平。
??????? (3)?在一股鋼軌上,軌面應(yīng)目視平順。用10m弦的最大矢度:國家鐵路的正線和到發(fā)線不得大于5mm。
??????? (4)?軌枕正位,扣件按規(guī)定上緊。搗固道床,整治空吊板,要求鋼軌接頭處無空吊板,其他部位無連續(xù)空吊板??盏醢迓蕠诣F路的正線和到發(fā)線不得大于8%。
??????? (5)?清理路肩上道碴,枕盒內(nèi)道碴按設(shè)計(jì)填夠,整理道床邊坡,使道床斷面與設(shè)計(jì)相符。
??????? 四、鋪道岔
??????? 1、?道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)位置鋪設(shè)。
??????? 2、?道岔軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。
??????? 五、安全施工
??????? 1、在線路上或線路附近施工時(shí),必須有防護(hù)人員防護(hù)才可施工。
??????? 2、施工人員在任何情況下,不得扒乘列車,工間休息時(shí)應(yīng)將各種材料、機(jī)具放置在行車限界以外,嚴(yán)禁在行車線及限界內(nèi)明橋面上、施工機(jī)具旁休息。
??????? 3、鋼軌裝卸、搬運(yùn)必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器和撬棍等工具;嚴(yán)禁直接用手搬運(yùn)或放在肩上扛運(yùn);在裝卸、搬運(yùn)過程中不得拋擲。
??????? 4、鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器。如用撬棍翻面,應(yīng)由熟練的施工人員操作。。
??????? 5、扛運(yùn)普通木枕宜一人一根;抬混凝土枕宜4人一根;橋枕等應(yīng)增加扛抬人員。
??????? 6、未上軌前,配件不得放在軌枕上,以免鋼軌就位時(shí)砸飛配件或翻倒鋼軌傷人。
??????? 7、新鋪線路應(yīng)及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)整道,以利工程列車等的安全行駛。
??????? 8、重點(diǎn)整道主要作業(yè)應(yīng)有:方正軌枕;擰緊螺栓(或補(bǔ)齊道釘);撥直撥順線路方向;處理危及行車安全的三角坑等。
??????? 9、經(jīng)重點(diǎn)整道后的線路應(yīng)及時(shí)上碴整道。
??????? 10、上碴應(yīng)分層進(jìn)行。第一次按10~15cm的起道量上碴,第二次再按全部數(shù)量上足。
??????? 11、使用起道機(jī)應(yīng)符合下列要求:
????????? ⑴ 由受過訓(xùn)練的施工人員操作;
????????? ⑵ 操作人員不兼做其它工作;
????????? ⑶ 操作人員必須人不離機(jī),手不離把;
????????? ⑷ 注意防護(hù)信號(hào),隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備。
??????? 12、起道時(shí),起道機(jī)應(yīng)穩(wěn)固地安放在道碴上,不得歪斜。起道機(jī)松扣下落時(shí),施工人員的手腳不得放在鋼軌下。起道機(jī)用完后,應(yīng)放在限界以外,嚴(yán)禁留在道心內(nèi)或鋼軌旁。
??????? 13、人工搗固,采用4人一組,站成八字形,在同一根軌枕進(jìn)行。4人中應(yīng)指定一名組長(zhǎng)。和組搗固距離不應(yīng)少于3根軌枕。打鎬應(yīng)由組長(zhǎng)指揮,齊起齊落,速度均勻,次數(shù)適度,搗固鋼軌底道碴時(shí),應(yīng)采用斜打鎬法。
??????? 14、機(jī)械搗固應(yīng)符合下列要求:
??????? ⑴ 操作人員事前經(jīng)過訓(xùn)練;
??????? ⑵ 制訂安全操作細(xì)則;
??????? ⑶ 每臺(tái)搗固機(jī)有專人負(fù)責(zé);
??????? ⑷ 使用搗固機(jī)架作業(yè),應(yīng)備有起鎬搖把,并有應(yīng)急下道措施;
??????? ⑸ 搗固機(jī)下道,操作人員隨機(jī)移動(dòng);
??????? ⑹ 配屬的小車下道后,應(yīng)穩(wěn)妥地停放在限界以外,并加防溜措施。
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??????? 復(fù)核人:??????????????
??????? 接底人:??????????????
??????? 年?? 月?? 日??
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