1、模板搭設(shè)安裝
模板分多次次搭設(shè)安裝，每次搭設(shè)安裝用高為6米，寬度與立柱寬度等距的定型鋼模分層拼接安裝，其搭設(shè)安裝要求如下：
①在模板與模板的拼接處外沿，豎橫向之間，用ф18×60的螺絲相互固定，其螺絲間距以10㎝為宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圓鋼拉桿，內(nèi)與鋼筋籠內(nèi)的加強(qiáng)鋼筋焊接，外用螺栓與模板固定。
③拼裝完畢后，對(duì)拼裝模板進(jìn)行整體固定，加強(qiáng)模板的整體剛度。在立柱四面各豎向設(shè)置2根與模板等高的20#槽鋼，在模板上下之間設(shè)置間距為600㎜、ф20的圓鋼拉桿，拉桿應(yīng)對(duì)稱(chēng)固定。
④安裝完畢后，在模板上端四角各設(shè)置ф15的鋼絲纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩角度應(yīng)隨立柱的高度從45°-60°不等。
⑤所用拉桿與螺絲、螺栓必須采用中炭8.8級(jí)鋼材。
⑥模板搭設(shè)完畢后，再進(jìn)行仔細(xì)的檢查，并向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)批準(zhǔn)，方可進(jìn)入下道澆搗作業(yè)。
2、模板拆卸
○1模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%，并經(jīng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)批準(zhǔn)。
○2拆卸時(shí)，按逆反安裝順序，從上到下、從外到內(nèi)分層拆卸，不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺絲等零配件，不得放在操作平臺(tái)和架子上，應(yīng)裝入專(zhuān)用袋，并及時(shí)運(yùn)至地面堆放點(diǎn)。
○4對(duì)每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊機(jī)垂直吊住模板，吊機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，待完全拆離后，吊機(jī)垂直起吊，并送至安放地點(diǎn)。
6. 箱梁吊裝架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工安全技術(shù)措施
箱梁吊裝架設(shè)屬高空作業(yè)施工，安全問(wèn)題尤為重要。在吊裝架梁施工過(guò)程中必須堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系、安全救援預(yù)案和各級(jí)安全崗位責(zé)任制。為了箱梁吊裝的順利完成，我部擬成立吊裝安全指揮機(jī)構(gòu), 明確專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝作業(yè)。
6.1. 吊裝指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
吊裝總負(fù)責(zé)：王歷
職責(zé)：總體安排部署，確保預(yù)制箱梁吊裝順利完成。
技術(shù)總負(fù)責(zé)：黨虎平
職責(zé)：對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保預(yù)制箱梁按設(shè)計(jì)要求安置就位。
物資總負(fù)責(zé)：李結(jié)社
職責(zé)：負(fù)責(zé)吊裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝材料的采購(gòu)。
調(diào)度總負(fù)責(zé)：朱才宏
職責(zé)：對(duì)所有吊裝設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，確保機(jī)械設(shè)備安全、有序的完成吊裝工作。
6.2. 箱梁吊裝安全準(zhǔn)備工作
（1)按照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定項(xiàng)目對(duì)箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進(jìn)行檢查，確定其外觀及尺寸合格。
（2)對(duì)蓋梁的同條件養(yǎng)生試件、箱梁壓漿試件進(jìn)行試壓，確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。
（3)箱梁連續(xù)端按照設(shè)計(jì)位置和尺寸安裝堵頭板。
以上三項(xiàng)均合格，說(shuō)明具備安裝條件。

6.3. 預(yù)制箱梁運(yùn)輸安全要求
（1）根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸情況，箱梁運(yùn)輸采用平板拖車(chē)，每次裝運(yùn)一片梁。
（2）裝車(chē)時(shí)、梁部下方使用方木支墊，就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，就位準(zhǔn)確，就位后必須對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固，加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊，避免損傷箱梁，固定好后，方可松開(kāi)吊具。
（3）運(yùn)梁車(chē)經(jīng)過(guò)的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
（4）運(yùn)梁拖車(chē)運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以?xún)?nèi)，并懸掛安全標(biāo)志，配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)，車(chē)上除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車(chē)上不得坐人。
（5）重車(chē)下坡應(yīng)緩慢行駛，避免緊急剎車(chē)，駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車(chē)速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
（6）跨越當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人指揮，指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章，手持紅旗，并配備哨子。
（7）裝卸車(chē)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)，裝卸車(chē)時(shí)平板車(chē)應(yīng)剎閘和支墊輪胎，避免溜車(chē)。
（8）運(yùn)輸車(chē)輛必須由有證人員駕駛，無(wú)證人員禁止駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。
6.4. 預(yù)制箱梁吊裝安全要求
（1）作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近被吊梁等狀況，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
（2）現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。
（3）吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。
（4）吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)警戒線和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
（5）吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝作業(yè)。
（7）吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
（8）現(xiàn)場(chǎng)配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位于梁體下方。
（9）吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
（10）吊裝作業(yè)時(shí)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后，應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等，預(yù)制箱梁吊裝就位，必須待其穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
7. 橋面施工安全技術(shù)措施
7.1. 施工危險(xiǎn)源
在橋面系施工過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)源是不遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程而造成的物體打擊、機(jī)械傷害以及高處墜落傷害。
7.2. 安全注意事項(xiàng)
（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，正確穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗，凡患有不適高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋面高處臨邊作業(yè)，臨邊作業(yè)系好安全帶，做好安全防護(hù)。
（2）搬運(yùn)重物要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，不得亂擺亂放，手腳不得放在重物下。
（3）施工料具嚴(yán)禁放在橋梁邊緣，防止掉落傷人，施工廢料嚴(yán)禁高處拋物，垃圾廢料及時(shí)清運(yùn)，施工料具擺放整齊，做到文明施工，工完料清，保證車(chē)輛安全通行。
（4）所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班，工間休息嚴(yán)禁在梁邊坐臥休息、嬉戲、打鬧。
（5）臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)用電規(guī)范執(zhí)行，做到“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”。
（6）所有操作人員勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效，尤其持震動(dòng)泵者必須帶好安全帽、絕緣手套，穿絕緣靴和防護(hù)服。
（7）現(xiàn)場(chǎng)氧氣、乙炔使用間距5米，離火源10米。氧氣、乙炔運(yùn)輸時(shí)分別運(yùn)輸，運(yùn)輸中嚴(yán)禁碰撞，乙炔使用時(shí)立方，嚴(yán)禁平放，使用時(shí)安裝乙炔回火閥。
（8）橋面焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆物品及行人、車(chē)輛。
（9）用料斗澆筑混凝土，料斗下放時(shí)，操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓?zhuān)瑧?yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。
（10）橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，對(duì)怕曬，防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施，確認(rèn)其防護(hù)措施完好后，方可投入使用。
（11）施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施，設(shè)置必要的圍擋，所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人不得隨意損壞，擅自移動(dòng)或拆除，因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí)，必須有施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。
（12）夜間施工必須要有足夠的照明，有專(zhuān)人指揮交通，還應(yīng)有主動(dòng)或被動(dòng)的安全保衛(wèi)，施工區(qū)域嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生。
（13）由于本工程距離周?chē)迩f較近，橋梁跨過(guò)當(dāng)?shù)卮宓啦⑶耶?dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下?lián)烊∈┕U料，橋面施工稍一不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故，這就要求在高空作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具存放過(guò)程中，都必須確保安全，防止物體墜落打擊傷害安全事故的發(fā)生。
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