工程名稱
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分部名稱
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交底人
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交底內(nèi)容:
1. 使用龍門式吊梁車架梁應(yīng)符合下列要求;
(1) 吊梁車起落梁時(shí),前后兩吊點(diǎn)升降速度應(yīng)一致。
(2) 吊梁車運(yùn)梁時(shí)應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。
(3) 導(dǎo)梁推移過程和吊梁車在導(dǎo)梁上行駛時(shí),導(dǎo)梁下應(yīng)劃定防護(hù)區(qū),禁止人員人內(nèi)。
(4) 橋頭引道應(yīng)填筑到與主梁頂面同高,引道與導(dǎo)梁或主梁接頭處宜為堅(jiān)實(shí)平整的砌筑結(jié)構(gòu)。
(5) 吊梁車運(yùn)梁應(yīng)慢速行駛。在導(dǎo)梁上行駛速度不宜大于5m/min,并及時(shí)糾偏,保持吊梁車在導(dǎo)梁軸線上行駛。
(6) 導(dǎo)梁安裝應(yīng)平穩(wěn),導(dǎo)梁的節(jié)段連接采用栓接時(shí),應(yīng)采用專用螺栓,不得隨意代替,安裝
后應(yīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格。
(7) 導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),經(jīng)計(jì)算確定,其抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于1.5,導(dǎo)梁長度不得小于梁跨的2倍另加 5m~10m引梁。
2. 簡支梁橋應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,通航要求和河床情況,梁板外形尺寸、質(zhì)量,橋梁寬度,橋墩高度,構(gòu)件存放位置,施工季節(jié)和工期要求等因素選擇適宜的架梁機(jī)械,制定合理的架設(shè)方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3. 使用穿巷式架橋機(jī)架梁,尚應(yīng)符合下列要求:
(1) 龍門吊上起重小車行走梁的端部應(yīng)設(shè)限位裝置。
(2) 龍門吊吊梁和裝拆作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員人內(nèi)。
(3) 龍門吊暫停作業(yè)時(shí),應(yīng)鎖緊夾軌器,控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖閉操作室門窗。
(4) 軌道應(yīng)與導(dǎo)梁連接牢固;兩條軌道軸線距離應(yīng)符合要求;軌道接頭應(yīng)平順,不得有錯(cuò)臺(tái)。
(5) 導(dǎo)梁宜在橋頭引道上拼裝,接頭應(yīng)連接牢固;就位后兩列導(dǎo)梁頂面應(yīng)水平、同高;就位后兩列導(dǎo)梁軸線距離應(yīng)符合要求。
(6) 龍門吊宜在橋頭引道拼裝,拼裝完成后應(yīng)進(jìn)行檢查,經(jīng)試吊確認(rèn)符合要求,并形成文件后,方可推移至架橋孔使用。
(7) 龍門吊推移時(shí)應(yīng)平穩(wěn),后配重抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5,就位后應(yīng)用方木支墊前后支點(diǎn),并用纜風(fēng)繩固定于橋墩兩側(cè)。
(8) 拆除龍門吊應(yīng)在橋頭進(jìn)行。拆除前必須切斷電源。拆除龍門吊時(shí)底部應(yīng)墊牢,頂部應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩,并采取臨時(shí)連接措施。
(9) 龍門吊吊梁在導(dǎo)梁k縱移時(shí),起重小車應(yīng)停在龍門架跨中;起重小車吊梁應(yīng)垂直起落,不得斜拉;前后龍門吊應(yīng)同步行駛;起重小車吊梁橫移時(shí),兩龍門吊上的小車速度應(yīng)一致。
4. 使用汽車、輪胎、履帶式起重機(jī)吊梁,現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
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編號(hào):
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市政施管—10
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交底人職務(wù)
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交底內(nèi)容:
(1) 構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。
(2) 吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。
(3) 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天吊裝。
(4) 作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí),必須對地基進(jìn)行加固處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。
(5) 現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。
(6) 作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。
(7) 吊梁作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員人內(nèi);吊裝時(shí),吊臂。吊鈞運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員人內(nèi);吊裝中嚴(yán)禁超載;吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。
(8) 吊裝中通地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
(9) 現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合下表的要求。
起重機(jī)與電力架空線路的最小距離
5. 模板、支架跨越鐵路應(yīng)符合下列要求:
(1) 施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定。
(2) 列車通過時(shí),嚴(yán)禁安裝模板、支架和在鐵路限界內(nèi)作業(yè)。
(3) 模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定。
(4) 模板、支架安裝前,鐵路管理單位派出的監(jiān)護(hù)人員必須到場。
(5) 施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案,并經(jīng)鐵路管理部門批準(zhǔn)。
(6) 鐵路管理部門允許施工作業(yè)的限界,應(yīng)采取封閉措施,保持鐵路正常運(yùn)行和現(xiàn)場人員的安全。
6. 模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求:
(1) 安裝時(shí)必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
(2) 施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查支架和防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)符合方案要求。
(3) 施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
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年 月 日
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交底人
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交底人職務(wù)
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交底內(nèi)容:
(4) 模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定,并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。
(5) 位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè),必須設(shè)防護(hù)柱和安全標(biāo)志,陰暗時(shí)和夜間必須設(shè)警示燈。
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