工種

仰拱襯砌安全技術(shù)交底

施工部位

 

施工單位

 

交底人

 

(1)隧道施工的各作業(yè)隊、各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地現(xiàn)場值班負責人應認真檢查交接班情況；

(2)所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮；

(3)遇有不良地質(zhì)地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。

1、鐵道部要求隧道各工序安全步距：

二襯距掌子面最大距離：II級200m，III級120m，IV級及以上90m.

仰拱距掌子面最大距離：III級90m，IV級50m，V級40m.

2、隨著隧道各部開挖工作的前進，應及時進行仰拱、填充、襯砌施工，步距要符合鐵道部有關(guān)規(guī)定。

3、仰拱的整體澆筑應采用防干擾作業(yè)的臨時棧橋架空設(shè)施，以保證作業(yè)空間和新澆筑混凝土結(jié)構(gòu)不受損壞。棧橋加工嚴格按《棧橋加工作業(yè)指導書》要求進行，現(xiàn)場棧橋架設(shè)時兩端必須置于堅硬基巖或混凝土支座上，能承受出碴重車荷載而不沉降移位。

4、仰拱開挖、混凝土澆筑時必須有專人指揮、監(jiān)控，防止棧橋上出碴大車落石傷人。

5、棧橋移動必須有安全員、調(diào)度現(xiàn)場指揮，拖動過程中嚴禁摔、撞。

6、仰拱開挖、爆破安全控制措施執(zhí)行《長洪嶺隧道洞身開挖安全技術(shù)交底》要求，爆破時做好掌子面、仰拱襯砌等后續(xù)作業(yè)面的協(xié)調(diào)工作。

7、襯砌使用使用的臺車、梯子、跳板等應安裝牢固，不得有露頭釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。

8、腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪嚴密。木板端頭，必須搭于支點上。高于2的工作平臺上應設(shè)置不低于1.2m的雙道護身欄桿，跳板應設(shè)防滑條。

9、腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。

10、在2m以上高處作業(yè)時，應符合國家高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

11、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。

12、機械轉(zhuǎn)動部分應設(shè)有防護罩，使用電動機必須有接地裝置，移動和修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。

13、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不堆放在通道上。

14、采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

15、工作告一段落后，應及時切斷電源，以防漏電觸電。

16、嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青，在洞外熬制時，應遠離人員和房屋集中點。

17、機械轉(zhuǎn)動部分設(shè)置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，先停電，并切斷電源、風源。

18、加強洞內(nèi)通風、照明管理，確保達到符合國家相關(guān)標準的工作環(huán)境。

19、二次襯砌前鋪設(shè)防水層。工作臺架下凈空必須符合設(shè)計要求。工作臺架承載重量，不得超過要求。兩端應設(shè)不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。

20、鋪設(shè)防水層臺架及模板臺車距作業(yè)開挖面應有足夠的安全距離，掌子面爆破時要防止空氣波沖破防水層。工作臺架襯砌臺車就位后，用卡軌器固定在軌道上，防止溜車。

21、襯砌臺車使用時遵守下列規(guī)定：臺車上不得堆放料具。工作臺上鋪滿木板。并設(shè)安全欄桿。拆除砼輸送軟管時，必須停止砼泵的運轉(zhuǎn)。兩端擋頭板安裝牢固。襯砌臺車工作臺架上施工用照明用電線路每天要進行一次檢查，確保電線絕緣良好，防止電線破損、漏電傷人(裝置漏電保護器)。

22、模板臺車運行時，必須由專人指揮，臺車定位好后，必須切斷行走電源。

23、自動計量拌和站的料倉上加罩格篩，控制倒入倉內(nèi)碎石的最大粒徑，防止混凝土輸送管堵塞和損壞輸送泵，造成質(zhì)量和機械事故。

 

接受交底人：