一、工程概況
寧波北站及貨場工程地基處理采用水泥攪拌樁和高壓旋噴樁加固處理,水泥攪拌樁樁徑為0.5米,樁長為5米~14米,樁間距分別為1米~1.2米(具體施工樁長和樁間距見樁位圖)。攪拌樁施工采用水泥為科環(huán)(散裝)和江山虎(袋裝)牌P.042.5普通硅酸鹽水泥,水灰比0.53,實驗室測出泥漿比重為1.74g/cm3,現場施工中要求泥漿比重在1.72~1.76g/cm3之間?,F場拌制泥漿要求8包水泥(400kg),220L水(現場小桶內已經標定好),施工中要先放水再放水泥,不得邊加水邊加水泥。
二、施工流程
水泥土攪拌樁采用“2噴4攪”施工工藝,具體施工流程如下圖所示:
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1、施工準備:攪拌樁施工前應事先平整、清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時應回填粘土,不得回填雜土。
2、定位放樣:確定標高、軸線、樁位,在轉角處設控制角樁。放好的樁位用小竹片示出。
??? 3、樁機就位:樁機到達標定樁位后對中、抄平、校正垂直度,保證塔身與地面成90度,確保樁垂直度誤差在小于1.5% 。
4、預攪下沉:待攪拌機冷卻水循環(huán)正常后啟動攪拌機電機,放松卷揚機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架切土攪拌下沉。預攪時,不宜沖水,當遇到較大硬土層下沉太慢時,可適量沖水,以利鉆進。
5、制備水泥漿:待攪拌機下沉至一定深度時,即開始按預定摻入比和水灰比拌制水泥漿,并將水泥漿倒入集料斗備噴。泥漿比重在1.72~1.76g/cm3之間。
6、提升噴漿攪拌:攪拌機下沉到設計深度后,開啟灰漿泵,其噴漿壓力保持不小于0.4mpa,使水泥漿連續(xù)自動噴入地基,攪拌機鉆進速度不超過0.8m/min,旋噴提升速度不超過1.0m/min,當提升到達樁設計標高時,停止提升,攪拌30秒,保證樁頭均勻密實。
7、重復上下攪拌:攪拌機噴漿提升至加固深度的頂面標高后,要再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中,至設計加固深度后再將攪拌機提升至地面。
8、移位:重復上述3~7的步驟,進行下一根樁的施工。
三、質量保證措施
1、停止噴漿面的標高應高出設計樁頂標高0.5m左右,在檢測完成后清理樁頭浮漿,整平后施工褥墊層。
2、制備好的漿液不得離析,嚴格控制樁機鉆進提升速度,供漿和停漿時間,以保證樁的質量。
3、嚴格控制下鉆速度、噴漿高程及停漿面。
4、施工過程中因故停漿時,要將攪拌機下沉至停漿面以下0.5m,待恢復供漿時再噴降提升,若停機時間超過3h,要在原樁位邊上做補樁處理。
5、要一次噴漿二次攪拌,二次攪拌時要避免漿液上冒。
6、當鉆進攪拌過程中遇到阻力較大,鉆進速度較慢時,應增加攪拌機自重,然后啟動加壓裝置加壓,或邊輸入漿液邊鉆進。
7、為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求,在主機上懸掛一吊錘,通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制。
8、攪拌樁施工允許偏差:
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序號 | 項目 | 允許偏差 |
1 | 樁位(縱橫向) | 100mm |
2 | 樁體垂直度 | 1.5% |
3 | 樁長 | 不小于圖紙上樁長 ? |
4 | 樁體有效樁徑 | 不小于50cm |
四、安全交底
1.總則
(1)為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,預防事故發(fā)生,制定本安全交底。
(2)樁機操作人員為國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關作業(yè)人員,必須經專業(yè)培訓和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準上崗。