??????? (3) 橋涵頂進(jìn)中，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮機(jī)械和車(chē)輛，協(xié)調(diào)挖土、運(yùn)土和頂進(jìn)操作人員的相互配合關(guān)系。指揮人員應(yīng)位于安全地點(diǎn)，隨時(shí)觀察機(jī)械、車(chē)輛周?chē)鸂顩r及時(shí)疏導(dǎo)人員，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。
??????? (4) 穿越道路、公路的橋涵頂進(jìn)施工中，應(yīng)在道路、公路上設(shè)專(zhuān)人值守；值守人員必須按頂進(jìn)指揮人員的指令控制交通，嚴(yán)禁擅離工作崗位；特殊情況，需開(kāi)放交通時(shí)，應(yīng)先取得指揮人員的同意。
??????? (5) 橋涵頂進(jìn)前應(yīng)具備下列條件：
??????? 1) 橋涵頂進(jìn)中的應(yīng)急物資已準(zhǔn)備就緒。
??????? 2) 橋涵結(jié)構(gòu)已經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格，并形成文件。
??????? 3) 頂進(jìn)作業(yè)區(qū)的地下水位已降至基底50cm以下。
??????? 4) 鐵路或道路、公路加固已按加固設(shè)計(jì)完成，并經(jīng)其管理單位驗(yàn)收合格，形成文件。
??????? 5) 頂進(jìn)鐵路橋涵時(shí)，鐵路加固設(shè)施的監(jiān)護(hù)、調(diào)整人員已到位，列車(chē)慢行調(diào)令已下達(dá)。
??????? 6) 后背和頂進(jìn)設(shè)備已安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)合格，并形成文件；現(xiàn)澆混凝土或砌體結(jié)構(gòu)后背的強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，并形成文件。
??????? (6) 挖土應(yīng)符合下列要求：
??????? 1) 挖土必須符合鐵路或道路、公路管理部門(mén)的規(guī)定。
??????? 2) 嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定開(kāi)挖，土體開(kāi)挖坡度應(yīng)符合規(guī)定，嚴(yán)禁超挖。
??????? 3) 挖土必須在火車(chē)運(yùn)行間隙或道路、公路暫停通行時(shí)進(jìn)行；火車(chē)、汽車(chē)通過(guò)時(shí)施工人員應(yīng)暫離開(kāi)挖面。
??????? 4) 挖土施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)土體穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路基塌方影響行車(chē)安全時(shí)，必須立即停止挖土，報(bào)告鐵路或道路、公路管理部門(mén)，并組織搶險(xiǎn)，保持路基穩(wěn)定。
??????? (7) 橋涵頂進(jìn)應(yīng)符合下列要求：
??????? 1) 頂進(jìn)中，不得進(jìn)行挖土作業(yè)。
??????? 2) 采用解體方法進(jìn)行橋涵頂進(jìn)時(shí)，接縫處應(yīng)設(shè)置鋼板遮蓋。
??????? 3) 頂進(jìn)必須在火車(chē)運(yùn)行間隙或道路、公路暫停通行時(shí)進(jìn)行。
??????? 4) 頂進(jìn)中，非施工人員不得進(jìn)入工作坑內(nèi)，施工人員不得靠近頂鐵。
??????? 5) 液壓泵站應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)電氣、液壓系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)儀表、傳力系統(tǒng)正常后，方可開(kāi)始頂進(jìn)。
??????? 6) 千斤頂與傳力結(jié)構(gòu)頂緊后，應(yīng)暫停加壓，再次檢查頂進(jìn)設(shè)備和后背，確認(rèn)正常后，方可逐級(jí)加壓頂進(jìn)。
??????? 7) 采用頂拉法作業(yè)時(shí)，拉桿兩側(cè)和兩端均不得有人；每一頂程結(jié)束后，應(yīng)檢查拉桿的錨固情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一循環(huán)頂進(jìn)。
??????? 8) 頂進(jìn)中，不得對(duì)千斤頂、傳力柱、頂鐵進(jìn)行調(diào)整；不得敲擊墊鐵；調(diào)整或置換傳力柱、頂鐵、墊鐵時(shí)，必須將千斤頂退回零位。
??????? 9) 鐵路橋涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)與鐵路加固作業(yè)密切配合，頂進(jìn)前鐵路加固人員應(yīng)及時(shí)松開(kāi)橋涵頂部加固的支承木楔，減少摩阻，防止路線推移；火車(chē)到達(dá)前應(yīng)打緊木楔。
??????? 10) 頂進(jìn)中，監(jiān)測(cè)人員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)千斤頂、傳力柱、頂鐵、鋼橫梁、后背、滑板、橋涵結(jié)構(gòu)等各部位的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止頂進(jìn)，待采取措施確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)頂進(jìn)。
??????? 6. 頂進(jìn)設(shè)備
??????? (1) 液壓系統(tǒng)應(yīng)按生產(chǎn)企業(yè)提供的使用說(shuō)明書(shū)操作。
??????? (2) 液壓泵站應(yīng)設(shè)置在與頂進(jìn)、運(yùn)輸無(wú)干擾的位置。
??????? (3) 頂進(jìn)設(shè)備安裝完成后，應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)合格，方可投入使用。
??????? (4) 頂進(jìn)設(shè)備安裝前應(yīng)經(jīng)檢查，確認(rèn)液壓動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)漏油、儀表靈敏可靠；傳力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；電氣接線符合施工用電安全技術(shù)交底具體要求。
??????? (5) 傳力系統(tǒng)配置應(yīng)符合下列要求：
??????? 1） 千斤頂不得直接與頂鐵或傳力柱頂接，應(yīng)通過(guò)鋼橫梁傳力。
??????? 2） 傳力柱、頂鐵、鋼橫梁、拉桿和錨具應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定布置。
??????? 3） 傳力柱、頂鐵、鋼橫梁的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足最大頂力的要求。
??????? 4） 傳力柱、頂鐵的中心線應(yīng)與頂力軸線一致，鋼橫梁應(yīng)與頂力軸線垂直。
??????? 5） 頂鐵與傳力柱相接處、兩節(jié)傳力柱對(duì)接處，應(yīng)設(shè)置鋼橫梁，加強(qiáng)橫向約束，保持縱向穩(wěn)定。
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