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隧道安全環(huán)保施工技術交底書

  
評論: 更新日期:2014年05月13日
1、在隧道工程外部運輸爆破器材時應遵照《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。
2、在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運輸。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運輸,汽車運輸時,雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運輸,其間距相隔50m以上。
3、人力運送爆破器材時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留。一人一次運的炸藥量不得超過20kg或原包裝一箱。
4、汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應加裝防火罩,運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送,其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層。
5、上下班或人員集中的時間內(nèi),嚴禁運輸爆破器材。
6、嚴禁用翻斗車、自卸車、拖拉機、機動三輪車、人力車、摩托車等運送爆破器材。
期 支 護
1、隧道開挖后,除圍巖完整堅硬及設計文件中規(guī)定不需支護的,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。
2、施工期間,現(xiàn)場施工負責人應同有關人員對支護定期進行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應設專人隨時檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時應立即整修加固。當變形或損壞嚴重時,應先將施工人員撤離現(xiàn)場,在進行加固。
3、洞口地段和洞內(nèi)水坑道與輔助坑道的連接應加強支護,洞內(nèi)支護宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m,如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重,應盡量縮小支護工作面。當短期停工時,應將支護直低工作面。
4、不得將支護立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊梁,并加木楔塞緊。
5、漏斗孔開挖時應加強支護,并加設蓋板。供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。
6、采用木撐時應選用松、柏、杉等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20㎝,跨度大于4m時不得小于25㎝。其它連接桿件梢徑不得小于15㎝,木板厚度不得小于5㎝。木支撐宜采用簡單、直立、易于拆卸的結(jié)構,并應保證坑道的運輸凈空。
7、鋼支架安裝,宜采用小型機具進行吊裝,并應遵守安全技術交底的有關規(guī)定。
8、噴錨支護時,危石應清除,腳手架應牢固可靠,噴射手應配帶防護用品。機械各部應完好正常,壓力保持在0.2Mpa左右。注漿管噴嘴嚴禁對人放置。
9、當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該區(qū)段增加錨桿,其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形超過設計允許值時,宜用鋼支架支護。
10、當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時均應視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。
次 襯 砌
1、隨著隧道開挖工作的推進,應及時進行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須先做地基承載力,合格后方可襯砌。
2、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??客ǖ赖囊粋?cè)應有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全。
3、腳手架及工作平臺上的鋪板,應釘結(jié)實。木板的端頭,必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。跳板應設防滑條。
4、腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆放的建筑材料,不得超過其計算載重量。
5、在洞內(nèi)作業(yè)地段清卸襯砌材料時,人員和車輛不得穿行。
6、機械轉(zhuǎn)動部分應設防護罩,電動機必須有接地裝置,移動或修理機器及管線路時,應先停電,并切斷電源、風源。
7、安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。
8、拆除灌注混凝土模板內(nèi)支撐時,應隨拆隨灌。當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆除時,拱圈部分應用預制混凝土柱代替木桿予以拆換。
9、襯砌用的石料及砌塊,應采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應架到與隧道平行的位置。
10、用石料砌筑邊墻時,應間歇進行。當砌筑高度至2-3m時,應停止4小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。
11、壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉(zhuǎn)管路連接要完好,壓力要正常,操縱壓漿觜人員應配備防護眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落,并設法躲避;拔取時必須在拆除壓力后進行;檢修和清理時,應先停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關閉風門后,方準進行。
12、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不小于260m,臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利進行?;炷凉嘧r,必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應鋪滿底板,并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。
13、嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。
風 及 防 塵
1、隧道作業(yè)環(huán)境標準
(1)粉塵允許濃度:每立方空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg/m3以下。
(2)氧氣不得低于20%(按體積計,下同)。
(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。
(4)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3?
(5)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應在5mg/m3以下。
(6)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3
(7)硫化氫濃度不得超過10mg/m3
(8)氨的濃度不得超過30mg/m3
(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。
2、隧道內(nèi)空氣成分每月應至少取樣分析一次。風速、含塵量每月至少檢測一次。
3、隧道施工時的通風,應設專人管理。應保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3 m3。
4、無論通風機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風管的進出附近停留,通風機停止運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物放在通風管或管口上。
5、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利減少粉塵濃度的施工工藝。
6、在鑿巖和裝渣工作面上應做好下列防塵工作
(1)放炮前后應進行噴霧與灑水。
(2)出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁。
(3)在吹入式的出風口,宜放置噴霧器。
7、防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50 mg/L,水池應保持清潔,并有沉淀或過濾設施。
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1、隧道內(nèi)的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍,應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。
2、隧道內(nèi)用電線路,均應使用防絕緣導線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其它鐵桿件上,或捆綁在一起。開關外應加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處,不得放在地上。
3、隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢查管理,檢修電路與照明設備時應切斷電源。
4、在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。
5、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小,設置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。
6、抽水設備采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機抽水。抽水機械應有一定的備用臺數(shù)。
7、隧道開挖中如預計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。
8、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應立即令工人停止工作,撤離安全地點。
9、各隧道、斜井施工區(qū),隧道內(nèi)機電室、料庫、皮帶運輸機等均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯的標志,定期檢查、補充和更換,不得挪做他用。
10、隧道洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻喽纯谥辽?0m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火。洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。
11、隧道內(nèi)不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風動工具應在專用室內(nèi),并設置外開的防火門。
隧道施工時必須配備必要的急救和搶救設備和人員。施工人員應具有安全應急的基本常識。
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