工程名稱

京福鐵路客專閩贛橋梁工程

交底日期

2011-7-17

交底項目

箱梁預應力施工安全技術(shù)交底

交底編號

2011-09

交底內(nèi)容：

(1)預應力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。場地內(nèi)嚴禁動用電焊設備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人 。

(2)夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片，錨具彈出傷人。并仔細檢查被拉鋼絞線兩端頭，如有裂紋或破損應及時更換。

(3)采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備，空載運轉(zhuǎn)，校正千斤頂和壓力表的批示噸位，定出表上的數(shù)字，對比張拉鋼絞線所需噸位及延伸長度。檢查油路有無漏油，確認正常后方可作業(yè)。張拉設備在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，發(fā)生安全事故

(4)錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大，造成錨墊板松動施工           事故。

(5)千斤頂使用前應拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無損傷；液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好，油液是否干凈。應嚴格按照千斤頂?shù)念~定起重量使用，每次頂升高度不得超過活塞上的標志，如無標志，每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高度的3/4，以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。兩臺或兩臺以上的千斤頂同時張拉時，要統(tǒng)一指揮和喊號，使動作一致，不同型號的千斤頂應避免放在同一端使用。

(6)在張拉施工時，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預應力施工安全。 

(7)張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導聯(lián)吊掛，以防

   二、作業(yè)中的要求

   1、油泵的操作應徐徐加壓，緩緩回油，平穩(wěn)、無沖擊，不得猛搖急放，以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。

   2、在張拉和頂壓作業(yè)中，嚴禁工作油壓力超過額定壓力。

   3、千斤頂加載應平穩(wěn)、均勻、緩慢，在卸載時，應慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。

   4、千斤頂作業(yè)時，構(gòu)件兩端嚴禁站人，并對危險地區(qū)加以防護。

   5、在千斤頂負壓的情況下，不得拆卸油頂和油管路，也不得擰動任何部位螺絲。

   6、油泵運轉(zhuǎn)時，若有不正?，F(xiàn)象，應立即停車。

   三、作業(yè)后的要求

   1、作業(yè)后，千斤頂各油缸應回頂?shù)降?。搬運時應防止碰撞。

   2、卸下油管后的油泵及千斤頂?shù)倪M出油口應分別用防護套封住，防止灰塵雜物進入。