工程名稱

塘承高速一期四合同

工   種

吊車司機(jī)

施工部位

中橋

交底時(shí)間

 

交底內(nèi)容

1.     吊車司機(jī)必須服從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮。

2.     吊車支腿位置要支在邊腹板上，如超出腹板則應(yīng)在支腿下墊方木，將力傳遞給腹板，嚴(yán)禁吊車支腿靠近翼緣板邊緣。

3.     操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)。在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)急性指揮。

4.     在吊裝過程中，不可避免會(huì)遇到一些要超過規(guī)定其它性能進(jìn)行吊裝，操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。

5.     為保證在其吊裝作業(yè)中正確操作機(jī)械，操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、行駛道路、架空電線，建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。

6.     現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)創(chuàng)造必要的操作條件，提供足夠的工作場(chǎng)地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保障機(jī)械安全作業(yè)。

7.     起重機(jī)荷載越大安全系數(shù)越小，越要認(rèn)真對(duì)待。

8.     重物下降時(shí)突然制動(dòng)，其沖擊荷載式升降機(jī)構(gòu)損傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞起重機(jī)穩(wěn)定性而傾翻，因此重物升起和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。非重力下降式起重機(jī)不得帶載自由下降。

9.     作業(yè)中遇突發(fā)事故，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。

10. 不得用手拉或腳踩鋼絲繩，鋼絲繩涂抹油脂必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

11. 起重機(jī)的吊鉤或吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一時(shí)必須更換。

1.     表面有裂紋、破口；

2.     危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；

3.     吊鉤襯套磨損超過原厚度的50%

4.     掛繩處斷面磨損超過10%

12. 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留，工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從上方通過。嚴(yán)禁起重機(jī)載運(yùn)人員。

13. 當(dāng)起重機(jī)超出外電線路的安全距離時(shí)嚴(yán)禁吊運(yùn)

起重機(jī)與外電線路的安全距離

 

 

 

被交底人：              交底人：             安全員：

   年    月   日          年    月   日          年    月   日