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立交鉆孔樁施工安全技術交底

  
評論: 更新日期:2010年12月16日

  四、安裝、吊裝、拆卸、運輸:

  (1)樁架在安裝、豎放架及拆卸時,人字纜風繩規(guī)格大于φ22.5必須配備三根。三只標準地錨為纜風繩分開固定,人字桿在吊裝時下方嚴禁站人,拆卸時不準亂拋角鐵。

  (2)低錨和人字架的距離不小于20米,具體視樁架高度而定。

  (3)低錨埋置深度一定要在1.5~2.0范圍內(nèi),250250×250×1600的枕木或350350×1600長的預制混凝土構(gòu)件橫埋坑內(nèi),用完好的24㎜鋼絲繩捆好埋件,鋼絲通過前方小溝伸出地面,低錨前方(坑深2.5倍范圍內(nèi))不得有地溝、電纜、地下管道,不準取土,地錨的拉繩與地面的水平夾角在30度左右為宜,低錨嚴禁用樁架上的卷揚機起拔。

  (4)舊有的地錨使用前必須弄清埋設情況,受力方向,承載力大小,埋設日期,否則不得使用。嚴禁在馬路上打樁及馬路邊大樹作為地錨使用,嚴禁用建筑物,構(gòu)筑物作為地錨。

  (5)樁架壓鐵堆放、應用鋼筋包圍電焊,后部必須相應配重,各機械電動設備在施工前必須做試車驗收,倒順空轉(zhuǎn)幾圈,嚴禁超負荷起吊。

  (6)樁架在豎放架時,首先了解是否會停電,卷揚機是否正常,鋼絲繩是否牢固(試吊觀察),樁架各部件的緊固性,前方必須有繩設置保護。

  (7)樁架行走枕木間距不大于0.5m,壓樁力超過45T時間要增密,枕木規(guī)格應符合200×250×1300的要求,短枕木一律不準使用,每付樁架至少有枕木200根。

  (8)樁架在位移時,走架索的滑輪不準直接牢在地盤型鋼上,地錨不得少于2支,二繩夾角不大于90度,底盤下嚴禁進人。受力鋼絲繩夾角范圍內(nèi)嚴禁站人,行走前方軌道鋼留置長度,用木船的不得少于2m,用輪子的不得少于3m,并在木船及輪子的前后做好隨塞子。

  (9)樁架在振動及抬架始末,機架中心及前方不準站人,抬架高度不得大于50mm。

  (10)樁架挺管及三腳的底座用用銷子插牢,一端固定帽頭,另一端用螺母旋牢。

  (11)嚴禁砼料斗內(nèi)乘人及人在料斗內(nèi)進行高空作業(yè)。

  (12)樁架在運輸過程中,遇到超長時除扎牢固外,還要有明顯的標志,嚴禁人貨并載。

  (13)工人不準在樁架上休息,午睡及嬉鬧。

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