項次 ? | 項目 | 允許偏差(㎜) | 檢驗方法 |
1、 | 軸線位置偏移 | 10 | 用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查 |
2、 | 基礎和千砌體頂面標高 每層 | ±15 5 | 用水準儀和尺量檢查 用2米托線板檢查 |
3、 | 垂直度全高?? ≥10m ?? ??????????>10m | 10 20 | 用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查 |
4 | 表面平?清水墻、柱 整度?? 混水墻、柱 | 5 8 | 用2米靠尺和楔形塞尺檢查 |
5、 | 水平灰?清水墻 縫平直度 混水墻 | 7 10 | 拉10米線和尺量檢查 |
6、 | 灰縫厚度(10皮磚累計數(shù)) | ±8 | 與皮數(shù)桿較尺量檢查 |
7、 | 清水墻游丁走縫 | 20 | 吊線和尺量檢查,以底層第一皮磚為準 |
8、 | 窗洞口?寬度 (后塞口)?門口高度 | ±5 +15 (-5) | 尺量檢查 |
9、 | 預留構造柱(寬度、深度) | ±10 | 尺量檢查 |
10、 | 外墻上、下窗口偏移 | 20 | 用經(jīng)緯儀或吊線檢查,以底層窗口為準 |
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四、成品保護:
?。?)墻體拉結筋、抗震構造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預埋件,暖衛(wèi)電氣管線等,均應注意保護,不得任意拆改或損壞。
?。?)砂漿稠度應適宜,砌墻時應防止砂漿濺臟墻面。
?。?)在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚墻。
?。?)在高車架進料口周圍,應用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。
(5)尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱,當可能遇到大風時,應采取臨時支撐等措施,以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。
五、應注意的質(zhì)量問題:
?。?)基礎墻與上部墻錯臺:基礎磚摞底正確,收退大放角兩邊要相等,退到墻身之前要檢查軸線和邊線是否正確,如偏差較小可在基礎部位糾正,不得在防潮層以上退臺或出沿。
?。?)清水墻游丁走縫:排磚時必須把立縫排勻,砌完一步架高度,每隔2米間距在丁磚立楞處用托線板吊直彈線,二步架往上繼續(xù)吊直彈粉線,由底往上所有七分頭的長度應保持一致,上層分窗口位置時必用下窗口保持垂直。
?。?)灰縫大小不勻:立皮數(shù)桿要保證標高一致,盤角時灰縫要掌握均勻,砌磚時小線要拉緊,防止一層線松,一層線緊。
(4)窗口商埠立縫變活:清水墻排磚時,為了使窗間墻、垛排成好活,把破活排在中間或不明顯位置,在砌過梁上第一行磚時,不得隨意變活。
(5)磚墻鼓脹:外磚內(nèi)模墻體砌筑時,在窗間墻上、抗震柱兩邊分上、中、下留出6㎝×12㎝通孔,在抗震柱外墻面上墊木模板,用花藍螺栓與大模板連接牢固。混凝土要分層澆筑,振搗棒不可直接觸及外墻。樓層圈梁外三皮12㎝磚墻也應認真加固。如在振搗時發(fā)現(xiàn)磚墻已鼓脹,則應及時拆掉重砌。
?。?)混水墻粗糙:舌頭灰未刮盡,半頭磚集中使用,造成通縫;一磚厚墻背面偏差較大;磚墻錯層造成螺絲墻。半頭磚應分散使用在墻體較大的面上。首層或樓層的第一皮磚要查對皮數(shù)桿的標高及層高,防止到頂砌成螺絲墻。一磚厚墻應外手掛線。
?。?)構造柱處砌筑不符合要求:構造柱墻應砌成大馬牙槎,設置好拉結筋,從柱腳開始兩側都應先退后進,當鑿深12㎝時,宜上口一皮進6㎝,再上一皮進12㎝,以保證混凝土澆筑時上角密實構造柱內(nèi)的落地灰、磚渣雜物必須清理干凈,防止混凝土內(nèi)夾渣。