通風區(qū)絞車司機安全風險分級管控危險源 |
絞車司機共有8項危險源,其中重大風險的危險源有1個。 |
序號 | 危險源及后果 | 等級 | 管理標準及防控措施 |
1 | 絞車機司機工作附近的電機、電纜發(fā)生漏電傷人。 | 一般 | 1、任何人不得擅自甩漏電保護,發(fā)現(xiàn)漏電停止絞車使用,匯報調度,及時處理。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、不得擅自移動和接觸帶電電氣設備,需要移動和發(fā)現(xiàn)問題時,要及時聯(lián)系電氣等有關人員進行維修處理。 |
2 | 絞車在啟動過程中,外露轉動部分容易把司機夾傷。 | 中等 | 在正確位置開車,注意自身衣物,需接觸轉動部位時,必須先停電再處理。 |
3 | ?絞車的鋼絲繩因斷絲、腐蝕、磨損超限造成斷繩,容易抽傷司機。 | 中等 | 1、發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過大時,嚴禁該絞車的使用。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、加強檢修,做好記錄。使用小絞車前必須進行檢查。 |
4 | 絞車在提拉重物時,由于地錨不牢固,發(fā)生移位,擠傷司機。 | 中等 | 1、如果用地錨作絞車基礎,必須要有安全、合理的設計,并經審批同意后方可實施。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、加強使用前檢修,注意觀察。每天設專人對地錨式的絞車基礎進行檢查、測試,確認安全后方可使用 |
5 | 崗位頂板離層,錨桿松動,片幫傷人危及人身安全。 | 中等 | 使用絞車前首先要檢查崗位地點的頂板和巷幫的安全情況,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認安全后方可作業(yè) |
6 | 小絞車在提拉重物時,由于回頭輪或基礎不牢固,拉飛回頭輪,非常容易砸傷司機和他人。 | 中等 | 1、使用地錨作回頭輪固定牽引裝置,必須有安全、合理的設計及審批同意后方可實施。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、加強回頭輪部位檢查,每次使用小絞車前,要對回頭輪及地錨進行檢查測試,確認安全后方可開氣。 |
7 | 拉車時礦車容易脫軌、翻車、跑車,碰傷司機和他人。 | 重大 | 絞車運行時,要觀察車輛運行情況、注意有無異常,發(fā)現(xiàn)聲音異常應注意躲避并檢查車輛。 |
8 | 司機在使用完絞車后,沒有上鎖,導致其它非司機人員擅自使用絞車,造成事故。 | 中等 | 絞車使用完畢后,停車松離合、壓自動閘、停電,絞車開關按鈕上鎖。 |
本崗位可能存在的不安全行為 | 1、非絞車司機開絞車。 ? 2、使用絞車前不認真檢查絞車各部位完好和安全情況;絞車繩子在斷絲情況下繼續(xù)使用絞車;放飛車。 ? 3、注意力不集中。 ? 4、擅自處理電氣設備。 ? 5、使用絞車后不上鎖。 ? 6、在聲光信號失靈的情況下繼續(xù)使用絞車。 |