導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全管理>> 危險源及風(fēng)險辨識>>正文

開拓區(qū)登勾工安全風(fēng)險分級管控危險源

　　評論：　更新日期：2023年02月04日

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?開拓區(qū)登勾工安全風(fēng)險分級管控危險源
登勾工共有2項9項危險源，其中重大風(fēng)險的危險源有1個。
序號	危險源及后果	等級	管理標準及防控措施
1	安全人車在下放時，由于大繩斷繩，防跑車閘沒有落下，發(fā)生跑車傷人事故。	重大	每班在掛車時，首先要對車體做一次全面檢查，必須做一次安全閘落閘試驗，試驗后確認防跑車裝置靈活可靠，方可掛車運行。同時要把每班檢查試驗結(jié)果做好記錄。
2	安全人車在運行時由于安全插銷的保險卡爪沒有到位造成脫勾跑車。	?中等	每班拉車前必須嚴格檢查礦車連接裝置，確認安全后方可拉車。
3	安全人車的保險繩是第二道防跑車保護措施，沒有掛保險繩容易發(fā)生跑車事故。	中等	每個班掛安全人車時，必須掛好保險繩，確認無誤時方可拉車。
4	在巷道坡度大于7‰時推車，容易造成跑車事故。	中等	在巷道坡度大于或等于7‰時嚴禁人力推車，在巷道坡度小于7‰時嚴禁放飛車。
5	調(diào)運物料串車時未檢查連接裝置會造成嚴重炮車事故。	中等	調(diào)運物料前必須檢查串車連接裝置，確認連接可靠后，方可拉車。
6	工作前未檢查聲光信號完好，工作中停車時停不了，造成撞壞設(shè)施或傷人。	中等	登勾工在工作前先檢查巷道內(nèi)設(shè)聲光信號確認靈活可靠，嚴禁在聲光信號失靈的情況下拉車。
7	未對道岔檢查，使車輛進入非行駛車道造成掉道事故。	中等	把鉤工必須檢查好道岔方向后，確認無誤后方可行車。
8	串車行駛中，登車，扒車，車輛隨時會掉道傷人。	中等	登勾工在工作中嚴禁登車、扒車并嚴禁他人登車、扒車。
9	用木板掩車，容易發(fā)生因木板脫落跑車。	中等	登勾工在掩車時必須用專用掩車工具掩車，嚴禁使用木板和其他物件掩車，各個作業(yè)地點應(yīng)配備齊掩車工具。
本崗位可能存在的不安全行為	1、把鉤工在未檢查鉤頭和鉤頭30米內(nèi)繩子的磨損情況下掛車提升人員和物料。 ? 2、通過風(fēng)門時兩道同時打開。 ? 3、放飛車、用木板掩車。 ? 4、車未停穩(wěn)掛鏈。 ? 5、超高超寬件硬撞過風(fēng)門。 ? 6、車輛回線時不搬道岔。 ? 7、甩車時直接拔鏈。 ? 8、非把鉤工蹬鉤。 ? 9、車輛停止在兩道風(fēng)門中間。 ? 10、不使用擋車器和擋車器聯(lián)鎖裝置。