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機電區(qū)絞車司機安全風(fēng)險分級管控危險源

  
評論: 更新日期:2023年02月03日
機電區(qū)絞車司機安全風(fēng)險分級管控危險源
絞車司機共有8項危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。
序號危險源及后果等級管理標準及防控措施
1絞車機司機工作附近的電機、電纜發(fā)生漏電傷人。一般1、任何人不得擅自甩漏電保護,發(fā)現(xiàn)漏電停止絞車使用,匯報調(diào)度,及時處理。2、不得擅自移動和接觸帶電電氣設(shè)備,需要移動和發(fā)現(xiàn)問題時,要及時聯(lián)系電氣等有關(guān)人員進行維修處理。
2絞車在啟動過程中,外露轉(zhuǎn)動部分容易把司機夾傷。中等在正確位置開車,注意自身衣物,需接觸轉(zhuǎn)動部位時,必須先停電再處理。
3?絞車的鋼絲繩因斷絲、腐蝕、磨損超限造成斷繩,容易抽傷司機。中等1、發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過大時,嚴禁該絞車的使用。2、加強檢修,做好記錄。使用小絞車前必須進行檢查。
4絞車在提拉重物時,由于地錨不牢固,發(fā)生移位,擠傷司機。中等1、如果用地錨作絞車基礎(chǔ),必須要有安全、合理的設(shè)計,并經(jīng)審批同意后方可實施。2、加強使用前檢修,注意觀察。每天設(shè)專人對地錨式的絞車基礎(chǔ)進行檢查、測試,確認安全后方可使用。
5崗位頂板離層,錨桿松動,片幫傷人危及人身安全。中等使用絞車前首先要檢查崗位地點的頂板和巷幫的安全情況,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認安全后方可作業(yè)。
6小絞車在提拉重物時,由于回頭輪或基礎(chǔ)不牢固,拉飛回頭輪,非常容易砸傷司機和他人。中等1、使用地錨作回頭輪固定牽引裝置,必須有安全、合理的設(shè)計及審批同意后方可實施。2、加強回頭輪部位檢查,每次使用小絞車前,要對回頭輪及地錨進行檢查測試,確認安全后方可開氣。
7拉車時礦車容易脫軌、翻車、跑車,碰傷司機和他人。重大絞車運行時,要觀察車輛運行情況、注意有無異常,發(fā)現(xiàn)聲音異常應(yīng)注意躲避并檢查車輛。
8司機在使用完絞車后,沒有上鎖,導(dǎo)致其它非司機人員擅自使用絞車,造成事故中等絞車使用完畢后,停車松離合、壓自動閘、停電,絞車開關(guān)按鈕上鎖。
本崗位可能存在的不安全行為1、非絞車司機開絞車。 ? 2、使用絞車前不認真檢查絞車各部位完好和安全情況;絞車繩子在斷絲情況下繼續(xù)使用絞車;放飛車。 ? 3、注意力不集中。 ? 4、擅自處理電氣設(shè)備。 ? 5、使用絞車后不上鎖。 ? 6、在聲光信號失靈的情況下繼續(xù)使用絞車。
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