一、危險(xiǎn)源識(shí)別與控制

1、腳手架工程事故的類型分析

1）整架傾倒或局部垮架。

2）整架失穩(wěn)、垂直坍塌。

3）人員從腳手架上高出墜落。

4）落物傷人（物體打擊）

5）不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）

2、引發(fā)事故的主要原因分析

1）整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架。

①構(gòu)架缺陷：構(gòu)架缺少必須的結(jié)構(gòu)桿件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)連墻桿等。

②在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻桿。

③構(gòu)架尺寸過大、承載能力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載。

④地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降。

2）人員從腳手架上高出墜落

①作業(yè)層未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù)

②作業(yè)層未滿鋪腳手架板或架面與墻之間的間隙過大。

③腳手架和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落。

④不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞和閃失等。

3）落物傷人（物體打擊）

①在搭設(shè)或拆除時(shí)，高空拋擲構(gòu)配件，砸傷工人及路過行人。

②架體上物料堆放不牢或意外碰落，砸傷工人及路過行人。

③整體傾倒、垂直坍塌或局部跨架，砸傷工人及路過行人。

4）其它傷害

①在不安全的天氣條件（六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天）下繼續(xù)施工。②在長期擱置以后未做檢查的情況下重新投入使用。

③腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等

(5)危險(xiǎn)源的監(jiān)控

1)對(duì)腳手架的構(gòu)配件材料的材質(zhì)，使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行監(jiān)控。

2）對(duì)腳手架的構(gòu)架和防護(hù)設(shè)施承載可靠和使用安全進(jìn)行監(jiān)控。

3）對(duì)腳手架的、使用和折除進(jìn)行監(jiān)控，堅(jiān)決制止亂搭、亂改和亂用情況。

4）加強(qiáng)安全管理，對(duì)施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控。

5）做好搭設(shè)前的安全技術(shù)交底和安全教育工作。

6）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)；持證上崗。

7）正確佩戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。

8）不準(zhǔn)向下拋頭任何材料及手動(dòng)工具。

9）地基回填要夯實(shí)、基礎(chǔ)平整、做好架體外排水。