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皮帶機司機危險源辨識

  
評論: 更新日期:2016年03月29日

一、工作流程
接班→開機前安全檢查(崗位場所、消防設施、各設備部件、各保護及防護設施、
信號裝置、周圍人員和障礙物)→開機→運轉→停機→清理衛(wèi)生→交班
二、危險源
1、巷道片幫,頂板離層、脫落及支護不完好;
2、消防設施不齊全;
3、設備部件不緊固;
4、各安全防護設施和保護不齊全、不靈敏可靠;
5、儀表、信號、操作按鈕失效或不靈敏;
6、附近或機上有人或障礙物,沒有信號或信號不清開車;
7、巡檢時過于靠近運轉部位或去牽拉觸摸運轉部位;
8、重載停機或停機不斷電、閉鎖;
9、有雜物、積水、積塵、備件碼放不歸整;
10、人員未按“三緊”著裝,精神狀態(tài)不好。
三、預控措施
1、發(fā)現巷道片幫嚴重,人員必須撤離至安全地點,并及時向相關部門匯報;進行敲幫問頂時,人員要站在頂板完好的安全地點,先頂后幫、由外向里的順序對其進行認真撬除。撬除幫頂時,必須有兩人進行作業(yè),一人敲幫問頂一人負責觀察頂板,以確保敲幫問頂人員的安全。撬除作業(yè)只限一組進行,撬除點下方嚴禁站人。且撬幫頂時必須由班長親自指揮進行;
2、膠帶機機頭、機尾必須配備一個容量不少于0.2m3的沙箱,沙袋不少于6個;設置消防水管的地點必須保證消防管路暢通,手閥、閘門完好,開閉靈活;滅火器(不少于2只),壓力指針在綠色區(qū)域,鉛封噴管完好,罐體無變形擠壓現象。以上任何一項不符合規(guī)定,必須及時更換;
3、每班皮帶司機必須對膠帶機電機、減速器、制動閘、逆止器、滾筒、儲帶架 、張緊架等連接螺絲緊固一遍,并巡視檢查有無缺失部件,發(fā)現有損壞、丟失的及時更換或修復;
4、每班皮帶司機必須對膠帶機各保護裝置試驗一遍,保證靈敏;對安全防護設置進行巡視檢查一遍,保證安設牢固可靠。發(fā)現有損壞的,及時通知維修電工或維修工進行處理;
5、每班皮帶司機必須對膠帶機顯示儀表、信號裝置、操作按鈕試驗一遍,確保靈敏;發(fā)現儀表顯示不正常,信號、擴音電話不靈敏清晰,操作按鈕動作不靈敏,及時處理或匯報;
6、司機開機前,必須巡視檢查機頭轉動部位、機架、膠帶上無人工作或無障礙物,并向沿途及機尾人員發(fā)出開機信號,得到回復信號,方可開動膠帶機;
7、司機在巡檢時,不得進入膠帶機里側,跨越膠帶機必須經過橋通過,觀察轉動部位時,身體任何部位與轉動部位保持不少于300mm的距離,嚴禁牽拉、觸摸轉動部位;
8、司機在非緊急情況下,禁止緊急停機,正常停機時,必須將膠帶上煤拉空;在停機處理故障或交班時,必須將膠帶機電源開關斷電、閉鎖,掛“有人工作、嚴禁送電”警示牌或設置專人看護;
9、司機必須班班清理機頭、機尾的浮煤,擦拭電氣設備、纜線上的煤塵,清掃機架上煤泥,清除行人側雜物,將備料碼放在制定位置,并做好標記;
10、司機在入井前,必須仔細檢查著裝情況,袖口、領口、衣角是否扎緊,毛巾、礦燈、自救器、定位卡、瓦斯報警儀是否佩戴齊全,以上有一項缺失或不符合要求,必須進行整改。
四、作業(yè)標準
1、巷道無片幫,頂板無破碎,支護牢固可靠;
2、消防管路暢通,手閥完好;滅火器壓力指針在綠色區(qū),鉛封噴管完好;沙箱容量不少于0.2m3,沙袋不少于6個;
3、設備部件齊全、緊固完好;
4、保護裝置齊全完好、靈敏可靠,安全防護設施齊全、穩(wěn)固;
5、閉鎖裝置齊全完好,按鈕動作靈敏可靠;信號、擴音電話語音清晰,儀表指示準確;
6、開機前必須檢查附近周圍無作業(yè)人員及障礙物;
7、司機“三緊”著裝符合規(guī)定,巡檢時身體任何部位與機架必須保持不小于300mm的間距;
8、停機前將膠帶上的煤拉空,停機后處理故障或司機離崗時,必須將電源開關斷電、閉鎖;
9、清理非人行道側、轉動部位衛(wèi)生,必須在確認停機斷電進行;備件擺放整齊無阻礙,人行通道無積水、無淤泥及障礙物;
10、作業(yè)人員嚴格按“三緊”要求著裝,班前會確認精神狀態(tài)良好,方可上崗。
 

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