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軌道上山雙速絞車提升運輸?shù)奈kU源辨識

  
評論: 更新日期:2015年01月26日

 

相應(yīng)危險源及風(fēng)險評估
 
工序
危險源
風(fēng)險類型
(人、機、環(huán)、設(shè)備)
風(fēng)險及其后果描述
防范措施
事故類型
風(fēng)險評估
 
可能性
損失
風(fēng)險值
風(fēng)險
等級
 
1、回柱提升機司機
1、碰傷
2、繩傷害
3、機械傷害
4、掉道傷害
5、保護齊全(聲光信號等),靈活可靠
造成人員傷亡、設(shè)備損損壞。
設(shè)備運轉(zhuǎn)前仔細檢查各部件的是否正常
運輸事故
K4
D3
12
中等
工序
危險源
風(fēng)險類型
(人、機、環(huán)、管)
風(fēng)險及其后果描述
2、電纜運輸
1、規(guī)定位置停車
2、車停穩(wěn)后安全措施恢復(fù)到位
3、車輪固定牢靠后撤三環(huán)鏈、摘鉤頭
設(shè)備
人或設(shè)備被碰傷、擠傷
設(shè)備停穩(wěn)后進行一些相應(yīng)的操作,并用安全防護措施
運輸事故
K4
F1
4
一般
 
 
 
 
3、電纜運輸
1、檢查電纜捆綁
2、電纜無“三超”
3、銷鏈連接
人或設(shè)備被碰傷、擠傷
裝車前不得有“三超現(xiàn)象”
運輸事故
K4
D3
12
中等
 
4、電纜運輸(軌道上山)
運輸中人員跟隨電纜
鋼絲繩彈傷人
確保安全隨時觀察情況
運輸事故
I4
D3
12
中等
 
5、拉設(shè)安全警戒線
未按規(guī)定拉設(shè)
警戒線
人員傷亡
規(guī)定拉設(shè)
警戒線
運輸事故
I4
D3
12
中等
 
6、提升鋼絲繩
鋼絲繩斷股
飛車傷人
安擋車器裝
運輸事故
K4
C4
16
中等
 
7大件運輸
1、信號聯(lián)系準確2、正確操作安全設(shè)施
3、控制車速、平穩(wěn)運行
人或設(shè)備被碰傷、擠傷
持證上崗,并有監(jiān)護人
運輸事故
G6
F1
6
一般
 
8、回柱提升機
未固定牢固
人或設(shè)備被碰傷、擠傷
運行前固定牢固
運輸事故
J3
D3
9
中等
 
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