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裝火車、平車工崗位責(zé)任制

  
評論: 更新日期:2019年10月04日

為確保列車安全運(yùn)行,和鐵路局下達(dá)的安全文件的精神,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制定安全措施如下:
1、火車進(jìn)站對好貨位后,應(yīng)及時檢查車皮安全設(shè)施是否可靠(包括車門、上下插銷、外漲等),有問題車輛堅決不裝。
2、機(jī)車頭出站(南門崗)應(yīng)及時放好鐵鞋、(按新規(guī)定放置)防榴枕木(防榴措施執(zhí)行)。
3、裝精煤、塊炭、煤末必須清掃車底,現(xiàn)場煤質(zhì)人員驗(yàn)收簽字,否則不準(zhǔn)裝車。
4、開皮帶工要負(fù)起責(zé)任,撿出煤中的雜物。
5、按規(guī)定C62B、C63、C64H裝載64噸;C64、C61裝載65噸,其余敞車一律裝載63噸。車皮兩端有車站安檢員放置的警志牌或站方電話通知,有問題車輛不裝。
6、裝車后及平車時,平車標(biāo)準(zhǔn)煤的上面必須在一個水平線上,避免裝偏、裝斜,防止事故發(fā)生,煤質(zhì)檢查員簽字,如不按要求裝,待王站發(fā)現(xiàn)裝車不合格,所有損失由裝火車班班長、付班長、組長、測量員、煤質(zhì)人員承擔(dān),公司領(lǐng)導(dǎo)值班負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,出現(xiàn)裝車事故追究法律責(zé)任。
7、因送車太多,平車時間不夠應(yīng)及時給值班領(lǐng)導(dǎo)回報,采取應(yīng)急措施,組織人員,共同完成外運(yùn)任務(wù)。

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