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皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月24日

1、熟悉設(shè)備各零部件、構(gòu)造、原理及其性能,發(fā)生問(wèn)題能準(zhǔn)確判斷地點(diǎn)、原因,并立即向調(diào)度室或有關(guān)人員匯報(bào)。
2、堅(jiān)守工作崗位,操作時(shí)精力要集中,不準(zhǔn)打盹睡覺(jué),更不得擅離工作崗位,信號(hào)不明不開(kāi)皮帶,保證設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程,煤礦安全規(guī)程及其它有關(guān)的規(guī)章制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、存在的問(wèn)題,發(fā)生的事故與處理結(jié)果及備品、配件以及其它材料、用具等向接班人交待清楚、交接班時(shí)必須拉空存煤。
5、接班后,雙方應(yīng)對(duì)皮帶機(jī)的電機(jī),減速機(jī),皮帶等特別是皮帶接頭逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即向修理工匯報(bào),進(jìn)行處理。
6、在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,要隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備啟動(dòng)不了,啟動(dòng)緩慢,有異常聲音和氣味,溫度過(guò)高,零件松動(dòng),皮帶接頭磨損重,跑偏超限等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)處理,處理不了應(yīng)立即匯報(bào)修理工進(jìn)行修理,拉出的鐵柱,木柱,頂梁、大石頭、大塊煤等應(yīng)立即停車(chē)揀出,隨時(shí)注意信號(hào),及時(shí)開(kāi)停車(chē)。
7、司機(jī)要愛(ài)護(hù)設(shè)備,定期注油,做到三懂(懂原理、性能、構(gòu)造)、四會(huì)(會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)修理、會(huì)排除故障)操作要熟練準(zhǔn)確,復(fù)雜情況下要冷靜,判斷問(wèn)題要準(zhǔn)確。
8、司機(jī)要積極參與修理工的檢修工作,掌握設(shè)備的原理性能、構(gòu)造、數(shù)據(jù)、不斷提高技術(shù)水平和操作能力,保證設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、司機(jī)要愛(ài)護(hù)工具、備品、配件等材料,做到存放有地方、不損壞、不丟失、換下來(lái)的廢舊零配件要帶到井上交隊(duì)部。
 

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