1、柴油機啟動前的檢查與準(zhǔn)備
        （1）潤滑系統(tǒng)
        a檢查油底殼（油箱）內(nèi)機油油面高度，油量加足。
        b檢查機油管路有無漏、堵之處，并整改合格。
        c檢查噴油泵及調(diào)速器潤滑油位。
        d冬季起動前必須將機油預(yù)熱到40℃左右，并向油底殼蛇形管通以蒸汽預(yù)熱。
        （2）冷卻系統(tǒng)
        a檢查膨脹水箱水面高度，加足軟化水。
        b檢查冷卻系統(tǒng)有無漏、堵之處，檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度及水泵的固定工作情況。不合格的及時整改。
        c冬季冷卻系統(tǒng)應(yīng)加入80℃以上的熱水進(jìn)行預(yù)熱，嚴(yán)禁加冷水。
        （3）燃料系統(tǒng)
        a檢查燃油箱油位。
        b打開燃油系統(tǒng)各閥門，檢查燃油管路是否暢通，有無滲漏現(xiàn)象，注意一定要將燃油濾清器三通閥開到全通位置。
        c打開高壓油泵放氣絲堵，排除泵內(nèi)空氣。
        d檢查油門齒條是否靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。
        e冬季用機油及燃油必須按規(guī)定要求換用冬油標(biāo)號。
        （4）其它
        a放掉各部件內(nèi)存油并清理干凈。
        b打開放氣缸蓋放氣絲堵（或減壓機構(gòu)），轉(zhuǎn)動曲軸2r-3r，轉(zhuǎn)動曲軸時不得有卡滯現(xiàn)象和異常雜音，否則進(jìn)行檢查處理。
        c檢查噴油泵齒條移動是否靈活，調(diào)速器停車手柄是否靈活。
        d檢查貯氣瓶壓力是否在0.7MPa-0.9MPa之間（或蓄電瓶電解液密度是否符合要求）。
        e檢查機器上有無其它工具，四周有無人。
        2、柴油機的啟動
        （1）啟動過程
        a搖動手搖機油泵使用主油道供油壓力達(dá)0.1MPa以上。
        b按下油壓自動停車裝置扳桿手柄，使自動停車裝置撥叉與齒條上的擋塊脫開。
        c打開電鑰匙，接通電源（或打開點氣開關(guān)，接通氣路）。
        d將噴油泵齒條移向供油量較大位置。
        e按動啟動按鈕，接通電動機電路（或氣馬達(dá)氣路），使柴油機起動。
        f柴油機啟動著火后，應(yīng)迅速用調(diào)速器停車手柄控制齒條減少供油量，使柴油機保持在600r/min左右轉(zhuǎn)速下怠速運轉(zhuǎn)。
        g柴油機啟動后，應(yīng)立即松開自動停車裝置手柄，使其恢復(fù)工作狀態(tài)。
        h將電鑰匙（或總氣開關(guān)）關(guān)閉，切斷電（氣）源，啟動工作完成。
        （2）注意事項
        a電啟動時手按起動電鈕5min后，如柴油機仍不著火，應(yīng)松開電鈕，停1min后再做二次啟動，如連續(xù)四次啟動不著，可停止啟動，檢查原因，進(jìn)行處理。
        b氣啟動時，手按啟動按鈕，使氣馬達(dá)驅(qū)動飛輪帶柴油機啟動。一次啟動不著，要等氣瓶壓力恢復(fù)至0.8MPa時再行啟動，三次啟動不著，停止啟動，檢查處理。
        c啟動前必須用手搖機油泵向柴油機各潤滑部位泵油。
        d啟動時一定要將油壓低自動停車裝置手柄按下，否則噴油泵不能供油，柴油機不能啟動。
        e低溫啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。
        f啟動后立即將柴油機調(diào)至怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)行暖車后方可帶負(fù)荷運行。
        3、柴油機的運轉(zhuǎn)
        （1）柴油機啟動后應(yīng)先在最低速范圍內(nèi)（一般為600r/min）空負(fù)荷怠速運轉(zhuǎn)，并注意以下問題：
        a檢查機油壓力。若機油壓力表指示不出，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查并排除故障。
        b檢查外部各管系與零部件連接處有無漏油、漏水現(xiàn)象。
        c空載低速運轉(zhuǎn)時間不宜過長，以免燃燒室內(nèi)引起結(jié)炭。應(yīng)逐漸地提高柴油機轉(zhuǎn)速（一般至1000r/min）左右進(jìn)行暖機。
        d觀察柴油機排煙是否正常，傾聽運轉(zhuǎn)中有無雜音。
        （2）當(dāng)柴油機溫度、機油壓力均正常時，應(yīng)分別將轉(zhuǎn)速控制在低、中、高三種情況下試轉(zhuǎn)，使柴油機在各種情況下能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，無轉(zhuǎn)速忽高、忽低現(xiàn)象。
        （3）當(dāng)柴油機機油溫度達(dá)到45℃，水溫達(dá)到55℃，機油壓力達(dá)到規(guī)定要求范圍時，才允許轉(zhuǎn)入全負(fù)荷正常工作。
        （4）負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)逐漸而均勻地上升，非特殊情況，不允許突增或突減。
        （5）柴油機使用時，必須按功率范圍帶負(fù)荷。
        （6）新機或大修機在使用初期要按出廠規(guī)定進(jìn)行充分的磨合運轉(zhuǎn)。
        4、柴油機的停車
        （1）正常工作中停車應(yīng)做好以下工作：
        a停車前應(yīng)先逐漸地卸去負(fù)荷，使柴油機在中速下（1000r/min左右）空載一段時間。
        b停車前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，檢查柴油機運轉(zhuǎn)中有無異常聲音和其它故障，以便于停車后保養(yǎng)修理。
        c停車前將蓄電池充足電（采用壓縮空氣起動的應(yīng)將貯氣瓶內(nèi)充足壓縮空氣）。
        d當(dāng)柴油機的油溫、水溫降到50℃-60℃時，再關(guān)閉油門，使柴油機停轉(zhuǎn)。
        e在冬季停車時，應(yīng)及時打開所有放水閥、將冷卻系統(tǒng)中所有水放凈，防止凍壞設(shè)備（添加防凍劑可不放水）。
        f停車后，拆掉機油散熱器大法蘭，取出散熱器。用空氣吹凈散熱管內(nèi)的積水。
        （2）遇到下列情況之一要緊急停車：
        a機油壓力突然下降。
        b柴油機出現(xiàn)不正常聲音。
        c柴油機飛車。
        d飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
        e柴油機溫度急劇上升。
        f柴油機管路破裂。
        g柴油機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃、易爆事故（井噴或出現(xiàn)天然氣時），柴油機緊急停車后，應(yīng)立即打開氣缸蓋的放氣絲堵（或減壓機構(gòu)），用人力轉(zhuǎn)動曲軸2r-3r。