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安全管理網(wǎng)

特種機(jī)械安全管理

  
評論: 更新日期:2008年10月24日
  1.起重機(jī)械
  
  有關(guān)機(jī)械設(shè)備的基本安全原理對于起重機(jī)械都適用,這些基本原理有:設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好,材料堅(jiān)固,具有足夠的強(qiáng)度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測試,而且進(jìn)行例行檢查,以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。
  
  (1)主要危害類型
  
  1)翻倒:由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時碰到障礙物等原因造成;
  
  2)超載:超過工作載荷、超過運(yùn)行半徑等;
  
  3)碰撞:與建筑物、電纜線或其他起重機(jī)相撞;
  
  4)基礎(chǔ)損壞:設(shè)備置放在坑或下水道的上方,支撐架未能伸展,未能支撐于牢固的地面;
  
  5)操作失誤:由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成;
  
  6)負(fù)載失落:負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。
  
  (2)危害的消除
  
  為了防止起重機(jī)械事故的發(fā)生,應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
  
  1)識別與測試:所有起重機(jī)必須經(jīng)過測試,而廠商需要給出對每一項(xiàng)測試結(jié)果的簽字證明。測試結(jié)果應(yīng)與使用說明相符,其中必須清楚地注明安全工作載荷。起重機(jī)不允許在超過額定載荷的工況下工作。
  
  2)維護(hù):起重機(jī)應(yīng)該進(jìn)行例行檢查,任何缺陷均需立即修復(fù)。檢查的記錄應(yīng)予以保留。
  
  3)安全措施:為使起重機(jī)安全運(yùn)行,需要考慮如下一系列安全措施。
  
  ①載荷顯示,有兩種類型:
  
  a.載荷―半徑顯示器;
  
  b.可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。
  
  ②控制:應(yīng)是“傻瓜”類型的并有明顯標(biāo)志;
  
  ③限位器:為了防止釣鉤、滑輪組超出行程范圍,應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置;
  
  ④出入:應(yīng)該為操作員提供安全的出入條件,這種出入條件在維護(hù)、測試及應(yīng)急時也應(yīng)具備;
  
  ⑤操作位置:應(yīng)該相對于吊鉤及載荷有良好的視線,而且便于控制操作;
  
 ?、蕹藛T:在沒有批準(zhǔn)時,不允許有外人進(jìn)入操作室,而且禁止在吊臂上有人;
  
 ?、叩醣郏旱醐h(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測,必須是無損的而且安裝適當(dāng),有明顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載,并且使用適當(dāng)(不要在有尖、角處或者不正常的角度下使用)。
  
  4)操作區(qū):鄰近作業(yè)區(qū)的危害,包括上方電纜及裸露的動力設(shè)施都應(yīng)該進(jìn)行識別,將其移開或者加以安全保護(hù)。起重機(jī)要有牢固的支撐,對于新安裝的起重機(jī),其支撐所需要的尺度及強(qiáng)度都應(yīng)該明確。要檢測是否有與其他起重機(jī)或建筑物相撞的可能性。
  
  5)操作人員訓(xùn)練:起重機(jī)的操作人員及加載的工作人員,必須是健康的能適應(yīng)工作強(qiáng)度要求的人員。作為特種設(shè)備操作人員,要進(jìn)行專門的培訓(xùn)。
  
  2.廠內(nèi)機(jī)動車輛
  
  廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷,載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的,因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的動力車輛,因?yàn)橐懦鲇泻怏w。車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告并及時修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機(jī)動車輛及其附屬設(shè)備。
  
  (1)可能出現(xiàn)的問題
  
  1)翻倒:提升重物動作太快,超速駕駛,突然剝車,碰撞障礙物,在已有重物時使用前鏟,在車輛前部有重載時下斜坡,橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運(yùn)行等,都有可能發(fā)生翻車。
  
  2)超載:超過車輛的最大載荷。
  
  3)碰撞:與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。
  
  4)樓板缺陷:樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時,應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。
  
  5)載物失落;如果設(shè)備不合適,會造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。
  
  6)爆炸及燃燒:電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時,本身也有可能成為火源。
  
  7)乘員:在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時,不應(yīng)載有乘員。
  
  (2)危害的消除
  
  為安全使用工業(yè)載重車輛,應(yīng)注意以下事項(xiàng);
  
  1)作業(yè)場所:地面需適合車輛使用,在車輛運(yùn)動的路線上,地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理,當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時,需要提供必要的通道,且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人人內(nèi),否則,應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識或適當(dāng)?shù)木拘盘?,以?biāo)明優(yōu)先行動的順序。
  
  對于進(jìn)出及堆放作業(yè),應(yīng)有合適的照明條件。裝載區(qū)域要有適當(dāng)?shù)牟季侄覟檐囕v停放提供三角木楔來穩(wěn)定停放。在允許的載荷范圍內(nèi),地面坡度不應(yīng)超過1:10,否則,要使用制造商指明的在給定載荷下可以在更陡的路面上運(yùn)行的車輛。電池充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開,要求禁煙、通風(fēng)并禁止明火。
  
  2)培訓(xùn):要求操作人員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后頒發(fā)證書。
  
  3.傳送設(shè)備
  
  最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、滾軸和齒輪傳送裝置。
  
  (1)可能出現(xiàn)的傷害
  
  1)夾鉗:肢體被夾入運(yùn)動的裝置中;
  
  2)擦傷:肢體與運(yùn)動部件接觸而被擦傷;
  
  3)卷入傷害:肢體絆卷到機(jī)器輪子、帶子之中;
  
  4)撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。
  
  (2)危害的消除
  
  1)帶式傳送設(shè)備:夾傷最易產(chǎn)生在傳送帶及傳動輪的結(jié)合部位,傳動輪是最主要的危險部位,因此,要求對其封閉,或者設(shè)有安全裝置。在皮帶轉(zhuǎn)向、加料及設(shè)有導(dǎo)向輪的地點(diǎn),也有導(dǎo)致夾傷的風(fēng)險,因此,也應(yīng)采取類似的安全措施。在傳輸帶上,也可以使用全封閉或用絆網(wǎng)來切斷原料供應(yīng)這類形式的安全裝置。對于長的傳送帶,在適當(dāng)?shù)奈恢茫瑧?yīng)設(shè)置安全通道;
  
  2)滾軸傳輸:滾軸可以是有動力的,也可以是無動力的。對于動力驅(qū)動形式,在動力驅(qū)動
  
  軸處要有安全裝置。在傳送帶上方需要通道時,應(yīng)提供專門的通道設(shè)施;
  
  3)齒輪傳輸:任何時候都要求有安全裝置,只有在驅(qū)動器鎖定時,才能進(jìn)行保養(yǎng)和維修。
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