為保障風電場關(guān)鍵節(jié)點-運輸及吊裝施工安全質(zhì)量,制定以下標準(適用范圍:新能源風電工程):
序號 | 關(guān)鍵節(jié)點 | 工作范圍 | 操作條件 | 作業(yè)風險 |
1 | 大件設(shè)備運輸 | 運輸前準備 | 1、EPC單位組織相關(guān)單位進行道路勘查,清除障礙物,平原風電重點做好經(jīng)過道路的高低壓線、房屋方法、措施。山地風電做好道路較大坡度運輸措施,山路各段防護措施,滿足大件運輸要求。。 2、編制大件運輸方案,考慮各段路程的危險情況,提出措施要求,經(jīng)相關(guān)單位審核。并認真執(zhí)行。 3、運輸車輛進場前,專人與司機共同檢查車輛狀態(tài),人員資質(zhì),做好入場安全交底。發(fā)放入場臨時通行證。 | 盲目作業(yè)造成車輛側(cè)翻,觸電傷害。設(shè)備碰壞。 |
設(shè)備固定 | 嚴格執(zhí)行大件設(shè)備運輸卡制度,檢查車輛和設(shè)備綁扎情況,確保設(shè)備綁扎牢固。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
超時、超里程疲勞駕車 | (1)駕駛?cè)藛T一次連續(xù)行駛時間不得超過3小時,到時應(yīng)休息并檢查車輛,駕駛員休息不少于20分鐘。 (2)駕駛?cè)藛T平時應(yīng)保持充足的睡眠和休息,保證工作時精力充沛,每日累計駕車不得超過8小時。 (3)高溫季節(jié)應(yīng)重點檢查輪胎溫度、氣壓是否正常。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
接聽或拔打手持電話、閑談 | (1)駕駛?cè)藛T不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為,禁止開車時接聽、拔打手持電話。 (2)需接打手持電話時,須將車輛停放到安全地點,在高速公路行駛時必須進入服務(wù)區(qū)。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
開故障車 | (1)堅持出車前,行駛途中,回場后“三檢查”制度,不開故障車。 (2)行駛中發(fā)現(xiàn)安全部件有問題的應(yīng)立即停車,檢查修復。不能修復的要將車輛移至安全地點,不能移動的要做好安全措施,開啟警告燈,按規(guī)定設(shè)置警告牌,防止意外事故。 (3)駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕駕駛有故障的車輛。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
臨時停車 | (1)在禁止停車路段不準停車,特別是人行橫道和施工路段不準停車,以防止造成交通阻塞。 (2)確因工作需要,臨時停車時,駕駛員不得離開車輛,遇有影響交通時應(yīng)立即駛離,服從管理。在夜間或風、雨、雪、霧天氣必須開啟示廓燈、尾燈、危險信號燈。 (3)車輛未停穩(wěn)前不準上下人員,開關(guān)車門時,不得妨礙其它車輛行人通行,防止刮碰。 (4)車身側(cè)距道路邊緣不得超過30cm。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
下坡空檔滑行 | (1)嚴格按操作規(guī)程行車,下坡不準空檔滑行。 (2)下坡時應(yīng)掛入低速檔,最高時速不得超過20公里。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
通過公路、鐵路交叉道口 | (1)通過無人看守的道口,要做到一停二看,確認安全后通過。 (2)通過有人看守的道口,不準搶黃燈,紅燈亮時不準通行。 (3)通過鐵路道口時嚴禁換檔。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
牽引車輛 | (1)硬牽引時連接裝置要固定可靠,被牽引車要有駕駛?cè)藛T配合操作。 (2)軟牽引時,被牽引車制動、方向、燈光、喇叭等部件須可靠有效,牽引車與被牽引車需保持6-8m距離,被牽引車應(yīng)由有經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T配合駕駛。 (3)牽引車輛時,牽引車和被牽引車都應(yīng)開啟危險警示燈,最高時速不準超過30公里,高速公路上嚴禁自行牽引車輛。 (4)被牽引的機動車除駕駛?cè)藛T外不得載人,不得拖帶掛車。 (5)被牽引的機動車寬度不得大于牽引車的寬度。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
施工作業(yè)現(xiàn)場車輛盲目進場 | 參加施工作業(yè)項目時,車輛進場前,應(yīng)派專人會同駕駛?cè)藛T對運輸線路進行查勘,必要時對道路、橋梁進行加固修補或加鋪鋼橋,危險地段派專人指揮。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
山體運輸 | 在急轉(zhuǎn)彎處有專人指揮引導。 | 車輛傾覆,碰撞山體。 | ||
施工現(xiàn)場車速過快 | 車輛進入施工現(xiàn)場,最高時速不得超過5公里。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
不察看周圍情況,匆忙工作 | (1)工程車進入施工現(xiàn)場前,駕駛?cè)藛T應(yīng)了解和熟悉施工現(xiàn)場帶電區(qū)域及與帶電設(shè)備應(yīng)保持的安全距離。 (2)各車輛在架空電力線路下通過時,應(yīng)保證與帶電線路的安全距離。 (3)在村莊或有人的區(qū)域停車啟動時,檢查車輛周圍確定安全時,才可動車。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
不戴安全帽 | 進入施工場所的駕駛?cè)藛T,離開駕駛室必須戴好安全帽,現(xiàn)場工作人員有督促提醒的義務(wù)。 | 其他傷害 | ||
停車位置不當 | 各類車輛進入施工地段,需停放在安全位置。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
未設(shè)置警示標志 | 在道路和公共場所施工作業(yè)時,停放的車輛應(yīng)設(shè)置警示標志。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
路基不實 | 車輛應(yīng)盡量靠道路中心行駛,注意減速慢行,必要時加鋪鋼板,確認安全后再行。 | 車輛傷害、其他傷害 | ||
路面積水 | (1)應(yīng)下車察看,必要時用器械探查水情或由人員在前方引導。防止積水進入汽缸,電器設(shè)備必要時進行包扎。 (2)遇有路基損壞等情況不能通過時,禁止盲目駛?cè)搿?/td> | 車輛傷害、其他傷害 | ||
能見度低 | (1)能見度小于100m時,車距應(yīng)在50m以上,時速不得超過40公里,同時開啟各種防霧燈光。 (2)能見度小于50m時,無緊急搶修任務(wù)應(yīng)停車待命;必須出車時,時速在30公里以下,開啟各種應(yīng)急燈光,必要時前方派人引導。行駛中遇有團霧時,應(yīng)提前減速慢行,注意觀察,禁止盲目駛?cè)搿?/td> | 車輛傷害、其他傷害 | ||
2 | 風機吊裝 | 開工前安全檢查 | (1)對操作司機、吊裝指揮、起重機械安裝拆卸工、起重信號工、司索工等特種作業(yè)人員進行檢查,對本人進行和核對。 (2)項目部對吊裝使用的吊車及配套車輛進行專項的檢查。 (3)對吊裝使用的吊具進行專項的檢查。 (4)對吊裝使用的安裝工具進行專項的檢查。 (5)現(xiàn)場臨時用電必須符合相關(guān)要求;電工、高空作業(yè)人員持證上崗,系好安全帶。 (6)編制專項施工方案,報審合格后方可施工; (7)對作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底,做好入場教育; (8)必須設(shè)置組織機構(gòu),明確各人員職責,負責指揮人員及監(jiān)理不得離開現(xiàn)場。 檢查臨時用電設(shè)備(含臨時發(fā)電機);合格后方能投入使用。 | 人員、設(shè)備及其他傷害、起重傷害、物體打擊、觸電 |
吊裝準備 | (1)基礎(chǔ)水平度報告 (2)接地電阻報告 (3)地基承載力 (4)有關(guān)材料及工具檢驗合格 | 造成人員、設(shè)備傷害 | ||
塔筒吊裝 | (1)按照新能源吊裝前檢查表進行各項檢查合格。 (2)各起重機按照規(guī)范要求已就位,支腿全部打開,安全措施到位。 (3)現(xiàn)場吊裝統(tǒng)一指揮。 (4)安裝工人必須佩戴和使用手套、安全帽、安全鞋。 (5)施工前進行安全和技術(shù)交底,施工人員掌握施工技術(shù)要點。 (6)設(shè)兩道警戒線,按照新能源要求,非施工人員退至安全警戒線外。 (7)塔筒內(nèi)部構(gòu)件綁扎固定牢固。 (8)提前了解當?shù)貧庀笄闆r和特點,風速超標準時嚴禁施工。 (9)施工前進行安全交底,施工人員增強防火意識。 (10)進入安裝現(xiàn)場嚴禁攜帶火源。 (11)施工現(xiàn)場配備2具以上的滅火器。 | 起重傷害、物體打擊、火災(zāi) | ||
機艙吊裝 | (1)施工人員經(jīng)培訓掌握吊具的使用方法和安裝要求。 (2)施工人員登高作業(yè)時對爬梯和支架提前進行檢查。 (3)安裝工人必須佩戴和使用手套、安全帽、安全鞋。操作司機離開駕駛室必須佩戴安全帽。 (4)每次每節(jié)塔架梯子上,只允許一人攀爬,不得兩個人在同一段塔筒內(nèi)同時登塔。 (5)塔筒內(nèi)無照明,要求佩帶頭燈或攜帶其他照明設(shè)備。 (6)爬塔筒時松散的小件不允許放在衣服口袋中且手上應(yīng)不帶任何東西。 (7)下塔筒時,攜帶工具者最先下塔架。 (8)在攀登風機塔架時要帶安全帽,系安全衣并把防墜落安全鎖扣安裝牢靠,并要穿結(jié)實的橡膠底鞋。 (9)拖拽導向繩的施工人員設(shè)置指揮人員,聽從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。 (10)提前熟悉現(xiàn)場環(huán)境,設(shè)計工作線路,保證與周圍電氣線路的安全距離。 (11)對尾端繩索及時收集,避免遇到緊急情況尾端繩索傷人。 | 物體打擊、高處 墜落、觸電、其他傷害 | ||
葉片輪轂組裝和吊裝 | (1)施工人員登高作業(yè)時對爬梯和支架提前進行檢查。 (2)安裝工人必須佩戴和使用手套、安全帽、安全鞋,專用安全帶。 (3)組裝時葉片的固定必須牢固,由安全管理人員和施工負責人提前進行檢查。 (4)施工人員登高作業(yè)時對爬梯和支架提前進行檢查。 (5)現(xiàn)場指揮嚴格按照經(jīng)審批施工方案進行指揮。 (6)提前了解當?shù)貧庀笄闆r和特點,風速超標準時嚴禁施工。 (7)拖拽導向繩施工時設(shè)置指揮人員,聽從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。 (8)提前熟悉現(xiàn)場環(huán)境,設(shè)計工作線路,保證與周圍電氣線路的安全距離。 (9)對尾端繩索及時收緊,避免遇到緊急情況尾端繩索傷人。 | 物體打擊、高處墜落、起重傷害、觸電、其他傷害 | ||
螺栓緊固 | (1)施工前進行安全和技術(shù)交底,施工人員掌握施工技術(shù)要點和設(shè)備使用要求。 (2)施工前對使用的設(shè)備進行檢查,合格后方可使用,不準帶病使用。 (3)進入上一個平臺后,應(yīng)立即蓋好蓋板,方可進行施工。 (4)進行施工時,必須保證現(xiàn)場同時有2人以上。 (5)施工人員必須佩戴和使用手套、安全帽、安全鞋。 (6)上塔架時,攜帶工具者最后攀爬。 (7)下塔筒時,攜帶工具者最先下塔架。 (8)在攀爬過程中,隨身攜帶的小工具或小零件應(yīng)放在工具包中,放置可靠,防止意外墜落。 (9)不方便隨身攜帶的重物應(yīng)使用提升機輸送。 | 物體打擊、高處墜落、機械傷害、觸電、其他傷害 |