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安全管理網(wǎng)

配網(wǎng)作業(yè)中使用線路第一種工作票的常見問題

作者:王奇  來源:《電力安全技術(shù)》 
評論: 更新日期:2008年05月08日

(杭州市電力局,浙江 杭州 310009)

  線路工作票是準許在電力線路上工作的書面命令,是明確安全職責(zé)、實施保證安全的技術(shù)措施、履行許可手續(xù)和辦理工作終結(jié)的書面憑據(jù)。目前,在電力線路上的大部分工作需要填用線路第一種工作票,然而對于不同的工作內(nèi)容和系統(tǒng)接線情況,如何正確地填用、執(zhí)行工作票,是從事工作票簽發(fā)人員所關(guān)心的話題。 現(xiàn)就線路第一種工作票在配網(wǎng)作業(yè)中常見問題敘述如下。

1 "工作班人員"欄

  常見問題:

  (1) 票面上的人數(shù)與實際的工作人數(shù)不符;

  (2) 將外包施工單位的人數(shù)與本單位職工人數(shù)合在一起,填寫在總?cè)藬?shù)欄目中。

  解決方法:

  (1) 當工作班人員在3人以上時,可只填寫工作班負責(zé)人及主要骨干人員和總?cè)藬?shù);當設(shè)工作總負責(zé)人組織幾個工作班同時進行工作時,應(yīng)填寫各班負責(zé)人姓名和總?cè)藬?shù)。如工作總負責(zé)人兼任一個班的班長時,除在工作負責(zé)人處填寫其姓名外,還應(yīng)將其姓名填寫在"工作班人員"欄內(nèi);

  (2) 填寫在此欄目的應(yīng)是本單位職工的姓名。如果施工人員還涉及外包施工隊伍的工作人員,那么外包施工隊的施工人員姓名不能填寫在此欄中,否則在工作票的票面上就會造成"混崗"現(xiàn)象。

2 "停電線路名稱"欄

  常見問題:未填寫線路的雙重編號。

  解決方法:停電線路是主干線,應(yīng)填寫停電檢修線路的雙重名稱。停電線路是分支線,應(yīng)填寫相應(yīng)主干線的雙重名稱以及停電的分支線名稱。

3 "工作地段"欄

  常見問題:工作地段不明確。

  解決方法:

  (1) 工作地段為干線全部停電時,只填該線路雙重名稱,如"××線全線工作"。全線工作停電時,所包括的停電分、支線的名稱不必填寫;

  (2) 工作地段為干線的部分地段時,應(yīng)填干線停電工作部分的線路雙重名稱和起止桿號。本地段內(nèi)所聯(lián)結(jié)的分、支線路的名稱不填,有關(guān)的分、支線的名稱亦不要填;

  (3) 干線不停電,工作地段是一條分、支線路時,應(yīng)填分、支線路的名稱。不必填寫起止桿號。

  (4) 干線不停電,工作地段為一條分、支線上的部分地段時,應(yīng)填分、支線路的名稱及分、支線上停電部分的起止桿號。

4 "工作任務(wù)"欄

  常見問題:

  (1) 該欄的填寫過于簡單,沒有具體內(nèi)容;如:"××業(yè)擴工作、許可××電力安裝隊線路工作";

  (2) 遺漏部分工作內(nèi)容。

  解決方法:當一段線路停電檢修時,一個工作班的工作內(nèi)容會相當多,如果將工作班的全部工作內(nèi)容都填寫在此欄中,一方面因欄目預(yù)留紙面有限不能寫全,另一方面會造成重點內(nèi)容不突出,給人羅嗦、瑣碎的感覺。因而,填寫的內(nèi)容應(yīng)簡明扼要、重點突出。凡涉及到系統(tǒng)接線更改、線路設(shè)備變動的工作必須在此欄寫清楚,其余的工作內(nèi)容可省略。工作班的全部工作內(nèi)容應(yīng)在工作的施工方案上給予具體的體現(xiàn)。

5 "簡圖"欄

  常見問題:

  (1) 將變電站部分線路開關(guān)和刀閘的電氣接線與線路的一次系統(tǒng)單線圖混在一起;

  (2) 簡圖未能清楚反映實際工作內(nèi)容,有遺漏工作點的現(xiàn)象;

  (3) 簡圖上,工作票簽發(fā)人將工作地段需掛設(shè)接地線的編號已經(jīng)寫上。

  解決方法:所畫的圖應(yīng)簡單清晰,直觀明了。注明線路各側(cè)發(fā)電廠、變電站或開關(guān)站及名稱。變電站或開關(guān)站部分用虛線框畫出并注明。畫出所有的聯(lián)絡(luò)線路并標明開關(guān)通斷位置。需掛接地線的地方標注"接地"符號。

6 "應(yīng)采取的安全措施"欄

  常見問題:

  (1) 將非工作班操作的,屬于發(fā)電廠或變電站操作的設(shè)備,填寫在此欄;

  (2) 拉開分路令克后,在工作票上漏寫"摘下跌落令克三相熔管";

  (3) 需要工作班自行操作的開關(guān)或刀閘沒有填寫全稱。

  解決方法:

  (1) 如果應(yīng)拉開的開關(guān)、刀閘是屬于發(fā)電廠或變電站操作的設(shè)備,應(yīng)由停送電聯(lián)系人向調(diào)度部門提出申請,經(jīng)批準后值班調(diào)度員發(fā)布命令,由發(fā)電廠或變電站執(zhí)行。操作完畢后,值班調(diào)度員通知停送電聯(lián)系人。采用這種方式完成的安全措施,工作票上可不填寫。

  (2) 填寫在此欄的應(yīng)是由工作班組自行操作的開關(guān)、刀閘或跌落保險,同時應(yīng)寫明設(shè)備雙重命名。

7 "保留帶電部位和帶電設(shè)備及補充安全措施"欄

  常見問題:

  (1) 高、低壓同桿架設(shè)的線路,未注明低壓線路應(yīng)掛設(shè)接地線或者寫低壓線路上掛"短路線",而不是專用的低壓接地線;

  (2) 警告標志牌不寫明標志牌的名稱或不注明掛設(shè)位置;

  (3) 補充安全措施不全。

  解決方法:填寫在這一欄的內(nèi)容,是指同桿架設(shè)的未停電線路或工作時工具、材料、設(shè)備可能觸及的鄰近線路和單側(cè)帶電的電氣設(shè)備。

8 "工作許可"和"工作終結(jié)"欄

  常見問題:

  (1) 工作的雙重許可,未體現(xiàn)在工作票上。如,小水電的雙重許可,工作班之間的許可等;

  (2) 未經(jīng)許可,即開始工作。表現(xiàn)在工作負責(zé)人未在工作票的許可欄中簽字許可就開始工作。

  解決方法:在配電網(wǎng)的工作中,會涉及到雙重許可的情況,如開關(guān)站與架空線之間的聯(lián)絡(luò)電纜的敷設(shè)和搭接工作。因此,對于需要雙重許可的工作,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整"許可開始工作的命令"和"工作終結(jié)的報告"欄的填寫,分別將2欄的填寫增加1行。

9 "備注欄"的使用

  常見問題:備注欄不寫明相關(guān)內(nèi)容,造成票面和現(xiàn)場實際情況不一致。

  解決方法:

  "備注欄"是填寫有關(guān)工作的其他必須說明或記錄的事項。根據(jù)目前線路施工的實際情況,通??蓪⑾铝袃?nèi)容寫在"備注欄"內(nèi)。

  (1) 線路工作票沒有"工作票延期"的欄目。而實際工作中,會經(jīng)常遇到施工延期的情況。因此,在"備注欄"可記錄辦理工作延期手續(xù)的內(nèi)容;

  (2) 在使用線路第一種工作票的過程中,若涉及外包電力工程的情況,應(yīng)在備注欄中寫清外包施工單位人員的許可情況和施工人員的人數(shù);

  (3) 當現(xiàn)場實際情況與票面填寫內(nèi)容不符合時,工作負責(zé)人應(yīng)及時和工作票簽發(fā)人取得聯(lián)系,將有關(guān)聯(lián)系內(nèi)容記錄在備注欄。

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