一、斜坡上車場(chǎng)運(yùn)輸責(zé)任劃分
1、在給采掘段運(yùn)料時(shí)，機(jī)車司機(jī)把料車放在指定運(yùn)輸巷車場(chǎng)內(nèi)。
2、各段隊(duì)接車工負(fù)責(zé)在車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置、搬移擋車器、倒料車。
3、絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)絞車的制動(dòng)裝置、安全防護(hù)網(wǎng)、提升鋼絲繩及繩頭、壓盤撐等進(jìn)行檢查，負(fù)責(zé)開(kāi)絞車。
4、把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)在斜坡的擋車器進(jìn)行檢查，在斜坡上下口掛“斜坡運(yùn)行，禁止通行”警示牌、搬動(dòng)擋車器。
二、采掘斜坡的管理規(guī)定
為強(qiáng)化段隊(duì)運(yùn)輸小斜坡（包括軌道斜坡、旱船斜坡。以下簡(jiǎn)稱小斜坡）管理，保證斜坡安全提升，特制定本制度。
1、安裝、施工與驗(yàn)收
（1）設(shè)備、軌道及相關(guān)設(shè)施在安裝前，必須由工程技術(shù)人員編寫(xiě)安全技術(shù)措施和安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)審批后，組織施工和管理人員學(xué)習(xí)和考試，考試不合格者不得上崗工作。
（2）采掘斜坡絞車和鋼絲繩選型，必須根據(jù)使用條件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，選型和計(jì)算結(jié)果編入安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。絞車必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲繩必須有出廠合格證。
（3）設(shè)備安裝和軌道鋪設(shè)前，由技術(shù)科牽頭組織相關(guān)單位驗(yàn)收，巷道必須達(dá)到設(shè)備安裝和軌道鋪設(shè)條件。
（4）設(shè)備、信號(hào)、通訊設(shè)施、安全防護(hù)裝置安裝和軌道鋪設(shè)完成后，由分管機(jī)運(yùn)副礦長(zhǎng)或副總牽頭，組織安監(jiān)站、技術(shù)科、運(yùn)輸段及使用單位等部門，進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。
2、職責(zé)
（1）運(yùn)輸段負(fù)責(zé)鐵道的鋪設(shè)及維護(hù)工作，每月巡查不少于一次。
（2）各段隊(duì)負(fù)責(zé)采掘斜坡的軌道、信號(hào)、支護(hù)等日常檢查工作，有問(wèn)題立即匯報(bào)調(diào)度室，調(diào)度室安排有關(guān)段隊(duì)維修，嚴(yán)禁有問(wèn)題運(yùn)行。
3、絞車前方必須安裝防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)板。
4、采掘斜坡必須加裝保險(xiǎn)繩上、下車場(chǎng)必須安裝腳踏式常閉擋車器。上部車場(chǎng)腳踏式常閉擋車器前還要安裝擋車橫梁，擋車橫梁須與軌道設(shè)鎖，在采掘斜坡不運(yùn)行時(shí)把擋車橫梁鎖好，鑰匙交安全中心，斜坡運(yùn)輸前，使用單位電話匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)站和調(diào)度室，并請(qǐng)示安全中心，派當(dāng)班段運(yùn)輸負(fù)責(zé)人到安全中心領(lǐng)取擋車橫梁鑰匙，擋車橫梁鑰匙由當(dāng)班段運(yùn)輸負(fù)責(zé)人保管。
5、采掘斜坡提升前必須由使用單位當(dāng)班段運(yùn)輸負(fù)責(zé)人、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工和當(dāng)班盯崗安檢員進(jìn)行巡坡檢查，其內(nèi)容包括：設(shè)備、信號(hào)、安全防護(hù)設(shè)施、通訊設(shè)施、鏈接鉤環(huán)、鋼絲繩、軌道等的完好情況，并填入記錄（安檢員也必須簽字確認(rèn)）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁帶病運(yùn)行（見(jiàn)附件）。
6、對(duì)采掘斜坡軌道質(zhì)量進(jìn)行日常檢查標(biāo)準(zhǔn)：
（1）軌距為900毫米，允許偏差為-2毫米，+5毫米；彎道軌距為900毫米，允許偏差為0至+10毫米；
（2）軌枕間距為1000毫米，允許偏差為±50毫米；
（3）軌距拉桿為1節(jié)軌道設(shè)2根；
（4）地錨每節(jié)軌道安裝一對(duì)；
（5）道床木枕?yè)v固。
7、鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，鋼絲繩無(wú)死彎，在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲和磨損不大于鋼絲繩標(biāo)稱直徑的10%。
8、絞車司機(jī)和把鉤信號(hào)工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，并持證上崗。
9、提升信號(hào)裝置必須聲光齊全，通訊設(shè)備暢通。信號(hào)規(guī)定為：一停、二提、三下放。
10、采掘斜坡進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，上、下信號(hào)工負(fù)責(zé)看護(hù)工作，防止其它物件滑入斜坡或其他人員進(jìn)入斜坡。
11、處理落道車時(shí)，必須先做好銷子防脫措施，然后附加保險(xiǎn)繩，繃緊余繩，人員必須站在側(cè)面使用專用工具處理落道車。禁止開(kāi)動(dòng)絞車強(qiáng)拉上道。
12、斜坡提升前或運(yùn)輸設(shè)備檢修后，必須對(duì)所有信號(hào)、通訊、設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)正常靈敏后，方可作業(yè)。
13、斜坡礦車落道時(shí)，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉上道。在斜坡上處理落道等事故時(shí)，信號(hào)工、把鉤工必須相互聯(lián)系好并通知絞車司機(jī)。上把鉤人員必須先到落道地點(diǎn)檢查礦車的落道情況（下把鉤人員必須躲進(jìn)信號(hào)峒室或安全躲避峒室），人員在起復(fù)落道車時(shí)，必須使用復(fù)軌器。首先把礦車之間的連接裝置用鉛絲捆綁好做到牢固可靠，再用復(fù)軌器將落道車起上道后，人員進(jìn)入躲避峒室或到上把鉤安全地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可正常開(kāi)車。
14、信號(hào)工對(duì)機(jī)械設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)正常后，方可開(kāi)始工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班室人員匯報(bào)。
15、在采掘斜坡中途停車裝卸物料時(shí)，要有防止跑車的措施，下方嚴(yán)禁有人。開(kāi)車時(shí)，人員躲到安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
16、信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中發(fā)送信號(hào)，必須精神集中，細(xì)心操作。
17、采掘斜坡提升運(yùn)輸前，必須在所有通向斜坡的巷道交叉口設(shè)置警戒，并懸掛“斜坡提升、禁止進(jìn)入”的警戒牌。
18、斜坡?lián)踯嚻鞅仨毺幱诔ｉ]狀態(tài)，只有在礦車推到擋車器前100mm時(shí)，把鉤工掛好礦車的鋼絲繩頭，經(jīng)信號(hào)工確認(rèn)連接裝置無(wú)問(wèn)題后，把鉤工才允許打開(kāi)擋車器。
19、把鉤工踩下?lián)踯嚻鲿r(shí)，必須踩穩(wěn)，等整個(gè)礦車通過(guò)后才允許關(guān)閉擋車器。
20、采掘斜坡運(yùn)輸提升派班時(shí)，必須明確指派段運(yùn)輸負(fù)責(zé)人和盯崗人員，當(dāng)班盯崗安監(jiān)人員負(fù)責(zé)采區(qū)斜坡運(yùn)輸提升作業(yè)的安全檢查和監(jiān)督，并在上把鉤安全地點(diǎn)負(fù)責(zé)盯崗。
21、采掘斜坡車場(chǎng)倒車時(shí)，每次只能倒一個(gè)車。
22、安監(jiān)站機(jī)電巡查組等職能部門每月對(duì)采區(qū)斜坡檢查、巡視不少于三次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止采區(qū)斜坡運(yùn)行并通知責(zé)任單位立即解決，對(duì)不按規(guī)定解決問(wèn)題的單位進(jìn)行責(zé)任追究。對(duì)與違反本規(guī)定的人員，按照違章進(jìn)行考核處理。
23、小斜坡管理職責(zé)
（1）、段隊(duì)負(fù)責(zé)小斜坡提升設(shè)備、提升信號(hào)安裝、使用、維護(hù)與檢查工作；負(fù)責(zé)提升鋼絲繩的日常檢查與維護(hù)工作。
（2）、采煤段負(fù)責(zé)運(yùn)輸段在鋪設(shè)斜坡軌道、搞料時(shí)，提升信號(hào)、絞車的操作與維護(hù)，并在下坡口打安全柱排；負(fù)責(zé)在斜坡上口安裝斜坡?lián)踯嚈M梁；負(fù)責(zé)斜坡?lián)踯嚈M梁上鎖及閉鎖鑰匙的保管任務(wù)；負(fù)責(zé)在使用斜坡期間，對(duì)斜坡巡視與檢查任務(wù)，發(fā)現(xiàn)軌道、軌枕等質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)通知運(yùn)輸段。
（3）、段隊(duì)要按以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)斜坡軌道的質(zhì)量進(jìn)行日常檢查并填寫(xiě)檢查記錄：
1）、軌距為900毫米，允許偏差為-2毫米，+5毫米；彎道軌距為900毫米，允許偏差為0至+10毫米；
2）、軌枕間距為1000毫米，允許偏差為±50毫米；
3）、軌距拉桿為每節(jié)軌道設(shè)兩根；
4）、地錨每節(jié)軌道安裝一對(duì)；
5）、道床木枕牢固。
附表：11? 絞車檢查記錄表
附表：12斜坡、設(shè)施檢查及問(wèn)題處理記錄表
