一、氣瓶CNG故障的判斷與處理
漏氣故障
?。ㄒ唬┞夤收吓袛啵寒敋馄砍錆M氣體帶壓時,明顯漏氣可以通過眼看,有明顯氣流流動,耳聽,聽到出氣的聲音,鼻聞,聞到氣體的刺鼻味,不明顯漏氣可以用肥皂水涂抹在故障處,有氣泡溢出時可以判斷出漏氣,也可以通過甲烷測漏儀來檢測出漏氣現象。
(二)漏氣故障處理:
1、閥門與氣瓶連接處漏氣
?。?)處理前應先觀察連接處點漆位置是否有剝落,若漆有剝落則氣瓶可能遭受撞擊;
?。?)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
?。?)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
?。?)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
2、閥門出口螺紋處開裂漏氣
?。?)造成閥門出口螺紋處開裂的原因可能為用戶在安裝轉接頭/堵頭時未按標準要求安裝,用力過猛導致;出氣口螺紋處安裝轉接頭/堵頭扭矩要求為30-40Nm;
?。?)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
?。?)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
(4)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
3、閥門手柄處漏氣
?。?)造成閥門手柄處漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致0型圈損壞而泄漏。
?。?)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
?。?)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
?。?)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
4、閥門安全閥/堵頭漏氣
?。?)造成閥門安全閥/堵頭漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致安全閥/堵頭松懈而泄漏。
?。?)將氣瓶內的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
?。?)清理瓶口雜質,將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
?。?)重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
損傷故障
(一)損傷故障判斷:氣瓶有損傷可通過肉眼觀察或檢測發(fā)現。
?。ǘp傷故障處理:
1、纏繞氣瓶纏繞層有磕傷、劃傷和擦傷
?。?)瓶體有明顯磕傷、劃傷或擦傷,觀察瓶體是否有玻璃纖維外露或斷裂,若玻璃外露或斷裂則該氣瓶應判廢。
?。?)用銼刀和粗砂紙對磕傷、劃傷或擦傷的部位沿纏繞方向進行打磨,直至消除傷痕。
(3)清理表面雜質,用清漆在表面刷飾。
?。?)晾干后觀察,若還有傷痕,重復以上步驟。
2、氣瓶環(huán)向裂紋
產生的原因為玻璃纖維環(huán)向纏繞氣瓶的環(huán)向鋪層的復合材料結構在自緊/水壓測試實驗中,在壓力的作用下,內膽和復合材料層均會出現變形,導致沿著纖維排布的方向出現裂紋,這種環(huán)向裂紋的出現符合力學原理,不會影響產品性能。
3、氣瓶軸向裂紋
產生的原因為纏繞氣瓶的表面富樹脂區(qū)在自緊/水壓工序時,由于氣瓶在壓力下膨脹,外表面的變形相對較大,樹脂形成了局部龜裂,但承載的纖維未造成斷裂,不影響產品安全性能和使用。
4、氣瓶肩部或底部裂紋
(1)產生原因為氣瓶在收口或收底時不實造成的夾雜或缺陷;
?。?)可以通過打磨來消除裂紋,打磨后的壁厚不能小于設計壁厚;
5、熱、火、化學品損傷
氣瓶遭受高溫,熱源,火損壞或化學品浸蝕/老化。
其他故障
?。ㄒ唬┢渌收习ǎ翰AЮw維翹起、油漆涂層不勻、氣瓶無氮氣、氣瓶出氣不正常、氣瓶內有雜質。
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1、玻璃纖維翹起
玻璃纖維翹起是氣瓶在纏繞過程中未纏繞好。
2、油漆涂層不勻
?。?)氣瓶在噴涂或油漆時沒有操作好,導致噴涂或油漆不均勻。
?。?)重新刷漆。
3、氣瓶內無氮氣
?。?)造成原因可能為未充裝氮氣、氮氣排掉或氣瓶泄漏
?。?)檢測氣瓶有無泄漏點。
?。?)重新充裝氮氣。
4、氣瓶出氣不正常
?。?)造成原因可能為限流裝置工作、瓶內雜質堵塞或天然氣體內的水分造成的冰堵。
?。?)一般關閉閥門等待5分鐘左右,待限流裝置歸位后,再緩慢的打開閥門,觀察出氣是否正常。
(3)若為冰堵,用溫開水澆淋閥門使之升溫,待內部的冰融化后恢復,澆淋時間根據當地氣溫情況而改變,若仍舊無法解除,則需要更換閥門或對氣瓶內部進行清洗干燥。
?。?)若為瓶內雜質堵塞,則需要到就近瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥。
5、氣瓶內有雜質
(1)產生原因為氣瓶內未清洗干凈或使用時間較長,天然氣內含有的雜質和水分積累導致。
?。?)需要到就近的瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥處理。
二、維修CNG氣瓶安全操作注意事項
維修前準備工作:
1、必須穿防靜電工作服,衣服穿著整齊、干凈,衣扣齊全;
2、戴上護目鏡,手套等勞保用品,嚴禁穿帶釘鞋;
3、嚴禁酗酒;
4、關閉通訊工具,禁止帶火種;
5、將車停放空曠通風地帶,附近10米內禁止火源,并設立警示牌,準備一瓶滅火器;
6、注意路上來往車輛,以及叉車,防止被撞傷;
更換CNG氣瓶閥門注意事項:
1、更換閥門時,先關閉閥門,再拆卸管路;操作人員應側立在氣瓶一側,打開閥門開關泄壓、排氣,禁止站立在出氣口正前方,防止天然氣低溫凍傷;
2、CNG閥門出現冰堵,用熱水進行融化時,先檢查閥門是否關閉,防止堵在閥門上的冰融化突然排氣,造成凍傷;
3、閥門出氣口堵塞時,可以通過閥門安全堵頭泄壓、排氣,操作人員拆卸安全堵頭時,應輕輕松開泄壓、排氣,禁止一次擰開,防止安全堵頭被氣瓶內高壓頂出,造成人員受傷;
4、拆卸閥門時,用扳手松開閥門,然后再用手擰開,在擰轉時輕輕晃動閥門,聽是否有出氣聲,禁止快速擰下閥門,防止閥門被瓶內氣壓頂出,造成人員受傷;
5、氣瓶內天然氣排放完后,一定要先檢查氣瓶內是否有剩余的氣體,因氣瓶現在基本是使用帶限流裝置的閥門,為了防止閥門限流裝置打開,氣瓶內有余氣,操作人員在放完氣后,先卸下安全堵頭,再卸閥門;卸閥門時,閥門正前方禁止站人,操作人員應側身卸閥門;
6、排放天然氣時,注意流速,禁止在烈焰下排放,防止火情產生;
7、卸閥門,遇到卸不下時,不能用蠻力拆卸,防止瓶內有天然氣,造成危險。