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城市燃氣管道安裝要求

  
評論: 更新日期:2015年05月18日

一、       燃氣管道材料選用
        高壓和中壓A燃氣管道,應采用鋼管;中壓B和低壓燃氣管道,宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道采用聚乙烯管材。
        三、室外燃氣管道安裝
         (一)管道安裝基本要求
        1.地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越。2.地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求:埋設在車行道下時,不得小于0.9m;埋設在非車行道下時,不得小于0.6m;埋設在庭院時,不得小于0.3m;埋設在水田下時,不得小于0.8m3.地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越,并不宜與其他管道或電纜同溝敷設。當需要同溝敷設時,必須采取防護措施。4.地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時,應將燃氣管道敷設于套管內。5.燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應符合下列要求:(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道,其外應加套管,并提高絕緣防腐等級。(2)穿越鐵路的燃氣管道的套管,應符合下列要求:1)套管埋設的深度:鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m,并應符合鐵路管理部門的要求;2)套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管;3)套管內徑應比燃氣管道外徑大lOOmm以上;4)套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應裝設檢漏管;
        5)套管端部距路堤坡角外距離不應小于2.Om。(3)燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內;穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝,應符合下列要求:1)套管內徑應比燃氣管道外徑大lOOmm以上,套管或地溝兩端應密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管。2)套管端部距電車道邊軌不應小于2.Om;距道路邊緣不應小于1.Om。3)燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。
        6.燃氣管道通過河流時,可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流,并應符合下列要求:(1)利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的輸
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        送壓力不應大于0.4MPa;(2)當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時,必須采取安全防護措施;(3)燃氣管道隨橋梁敷設,宜采取如下安全防護措施:1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,對焊縫進行100%無損探傷;4)管道應設置必要的補償和減震措施;5)過河架空的燃氣管道向下彎曲時,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45度形式;6)對管道應做較高等級的防腐保護。7.燃氣管道穿越河底時,應符合下列要求:(1)燃氣管道宜采用鋼管;(2)燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小于0.5m;對通航的河流不應小于1.Om(二)管道埋設的基本要求3、警示帶敷設(1)埋設燃氣管道的沿線應連續(xù)敷設警示帶。警示帶敷設前應將敷設面壓實,并平整地敷設在管道的正上方,距管頂的距離宜為0.3~0.5m,但不得敷設于路基和路面。
        四、燃氣管道的試驗方法
        管道安裝完畢后應依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。(一)管道吹掃1.管道吹掃應按下列要求選擇氣體吹掃或清管球清掃:(1)球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道和公稱直徑小于lOOmm或長度小于lOOm的鋼質管道,可采用氣體吹掃。(2)公稱直徑大于或等于lOOmm的鋼質管道,宜采用清管球進行清掃。2。管道吹掃應符合下列要求:(3)按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃,吹掃出的臟物不得進入已合格的管道。(6)吹掃壓力不得大于管道的設計壓力,且應不大于0.3MPa。(7)吹掃介質宜采用壓縮空氣,嚴禁采用氧氣和可燃性氣體。3.氣體吹掃應符合下列要求:(3)每次吹掃管道的長度不宜超過500m;當管道長度超過500m時,宜分段吹掃。
        (5)當目測排氣無煙塵時,應在排氣口設置白布或涂白漆木靶板檢驗,5min內靶上無鐵銹、塵土等其他雜物為合格。4.清管球清掃應符合下列要求:(1)管道直徑必須是同一規(guī)格,不同管徑的管道應斷開分別進行清掃。(二)強度試驗一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍,但鋼管不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于0.2MPa。當壓力達到規(guī)定值后,應穩(wěn)壓1h,然后用肥皂水對管道接口進行檢查,全部接口均無漏氣現象認為合格。若有漏氣處,可放氣后進行修理,修理后再次試驗,直至合格。(三)嚴密性試驗嚴密性試驗應在強度試驗合格、管線全線回填后進行。嚴密性試驗壓力根據管道設計輸氣壓力而定,當設計輸氣壓力P<5kPa時,試驗壓力為20kPa;當p≥5kPa時,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,但不得低于0.1MPa。嚴密性試驗前應向管道內充氣
        至試驗壓力,燃氣管道的嚴密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h,實際壓力降不超過允許值為合格。
        城市燃氣管道的分類和主要附件
        一、       燃氣管道的種類(一)燃氣分類主要有人工煤氣(簡稱煤氣)、天然氣和液化石油氣。(二)燃氣管道分類2.根據敷設方式分類(1)地下燃氣管道:一般在城市中常采用地下敷設。(2)架空燃氣管道:在管道通過障礙時,或在工廠區(qū)為了管理維修方便,采用架空敷設。3.根據輸氣壓力分類我國城市燃氣管道根據輸氣壓力一般分為:(1)低壓燃氣管道:P<O.1MPa;(2)中壓B燃氣管道:0.1MPa≤P≤0.2MPa;(3)中壓A燃氣管道:0.2MPa<P≤0.4MPa(4)次高壓B燃氣管道:0.4MPa<P≤0.8MPa(5)次高壓A燃氣管道:0.8MPa<P≤1.6MPa(6)高壓B燃氣管道:1.6MPa<P≤2.5MPa;(7)高壓A燃氣管道:2.5MPa<P≤4.OMPa中壓B和中壓A管道必須通過區(qū)域調壓站、用戶專用調壓站才能給城市分配管網中的低壓和中壓管道供氣,或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。一般由城市高壓B燃氣管道構成大城市輸配管網系統(tǒng)的外環(huán)網。高壓B燃氣管道也是給大城市供氣的主動脈。高壓A輸氣管通常是貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線,它有時構成了大型城市輸配管網系統(tǒng)的外環(huán)網。
        二、燃氣管道附屬設施
        為了保證管網的安全運行,并考慮到檢修、接線的需要,在管道的適當地點設置必要的附屬設備。這些設備包括閥門、補償器、排水器、放散管等。(一)閥門安裝閥門應注意的問題:1.方向性2.安裝位置
        3.其他應注意的問題(二)補償器補償器作為消除管段脹縮應力的設備,常用于架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。補償器常安裝在閥門的下側(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。在埋地燃氣管道上,多用鋼制波形補償器,其補償量約10mm左右。(三)排水器為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油,管道敷設時應有一定坡度,以便在低處設排水器,將匯集的水或油排出。(四)放散管這是一種專門用來排放管道內部的空氣或燃氣的裝置。(五)閥門井
        城市燃氣管網調壓站附屬設施
       

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