第三條 井架工

1、每次起鉆前，應(yīng)將水龍帶、方鉆桿內(nèi)的泥漿排掉，然后再放入大鼠洞內(nèi)。

2、每次下完鉆或開鉆前檢查水龍頭有無凍結(jié)現(xiàn)象，檢查好后低速轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、吊卡應(yīng)保持清潔，澆上機(jī)油，防止凍結(jié)。在二層臺(tái)操作一定要系好安全帶，起下鉆立柱送入吊卡后用手拉吊卡（活門）檢查一下，防止脫落。

6、保持防噴器清潔無凍土，防噴器及防噴閘門靈活好用，防噴管線暢通，無凍結(jié)現(xiàn)象。

第四條 內(nèi)鉗鉆工

1、起鉆、接單根前，應(yīng)檢查液氣大鉗、卡瓦、安全卡瓦、鏈鉗、提升短節(jié)等工具，保持清潔不凍，要涂上機(jī)油，保證靈活好用。

2、下井鉆具必須用鋼絲刷刷洗絲扣及檢查水眼是否暢通。

3、經(jīng)常保持鉆臺(tái)、坡道、扶梯、立根盒及各種工具清潔好用。

第五條 外鉗鉆工

1、泥漿槽不循環(huán)泥漿時(shí)，應(yīng)將槽內(nèi)泥漿清除。

2、經(jīng)常清除槽邊凍冰。

3、每次開泵后，要到震動(dòng)篩處，觀察是否跑漿，提醒司鉆油門控制。

第六條 泥漿工

1、起鉆前清洗振動(dòng)篩篩布。

2、所有水路以循環(huán)水的方式確保通暢，泥漿罐面各水路應(yīng)勤檢查。

3、所有電機(jī)在啟動(dòng)之前必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)后，方可啟動(dòng)。

4、污水泵使用后必須將管線內(nèi)所有泥漿排干凈。

5、配漿裝置，配漿泵必須在每間隔1小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，剪切泵每小時(shí)開1次時(shí)間為5分鐘（開時(shí)注意倒好閘門）。

6、起下鉆期間，除砂、除泥每間隔兩小時(shí)開一次，時(shí)間為5分鐘。

7、接班之前認(rèn)真檢查各水路管線和污水泵管線，發(fā)現(xiàn)管線凍死或不通可拒絕接班。

8、泥漿罐面臺(tái)板有水之后，易結(jié)冰，較滑，注意經(jīng)常將罐面水掃干凈，注意安全。

第七條 機(jī)工

1、當(dāng)氣溫降至5℃以下時(shí)，應(yīng)更換冬季柴油和潤滑油，電瓶應(yīng)保溫，電液的密度為1.29---1.30。

2、柴油、機(jī)油管線，必須和蒸汽管線靠在一起，應(yīng)包毛氈，柴油箱每班放積水一次。

3、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)將水預(yù)熱80℃以上，加水同時(shí)將水泵放水考克打開，待熱水流出后，再關(guān)考克。使用蒸汽預(yù)熱機(jī)油時(shí)，溫度不超過70℃---80℃熱機(jī)油，加油、水時(shí)、須先加油后加水。

4、啟動(dòng)柴油機(jī)前先壓手壓泵，后盤動(dòng)飛輪5圈以上，同時(shí)將缸頭進(jìn)油管的空心螺絲卸松，檢查是否出油，待機(jī)油流出再上緊螺絲，并用蒸汽預(yù)熱各機(jī)油管線和機(jī)油濾子。

5、柴油機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力上升時(shí)間，不得超過十秒鐘，否則必須找出原因后再啟動(dòng)。

6、柴油機(jī)啟動(dòng)后必須檢查各處上油，各部正常后，轉(zhuǎn)速固定在600----900轉(zhuǎn)/分進(jìn)行預(yù)熱，等油水溫上升到45—55℃后才允許帶負(fù)荷，柴油機(jī)工作時(shí)，應(yīng)勤活動(dòng)氣門，防止氣門及放氣凡爾凍結(jié)。

7、柴油機(jī)發(fā)生故障或保養(yǎng)停車超過1小時(shí)以上，根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫變化，應(yīng)將油水放掉。放水時(shí)，應(yīng)打開水箱放水絲堵，以及中冷器和油冷器的放水絲堵，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪3---5圈，并卸掉本車離合器管線。

8、停車前應(yīng)將電瓶電充足。

9、空氣濾子要經(jīng)常檢查清洗，避免因蒸汽吸入造成凍結(jié)。

10、加油用的漏斗和油桶應(yīng)保持清潔，禁止亂用。

11、使用設(shè)備的注意事項(xiàng)：

（1）嚴(yán)禁以車帶車發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。

（2）嚴(yán)禁不經(jīng)預(yù)熱啟動(dòng)柴油機(jī)。

（3）嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中加冷機(jī)油。

（4）嚴(yán)禁低于45℃水溫帶負(fù)荷。

（5）嚴(yán)禁用高轉(zhuǎn)速預(yù)熱柴油機(jī)。

（6）嚴(yán)禁不用濾網(wǎng)直接加機(jī)油。

（7）嚴(yán)禁高速停車。

（8）嚴(yán)禁非操作人員亂崗操作。

（9）機(jī)工不得私自離開崗位(如需離開,應(yīng)有熟悉崗位人員代替方可離開),每過二十分鐘檢查缸頭上油情況。

12、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),控制好手油門,避免因轉(zhuǎn)速高,將機(jī)油散熱器憋壞。

13、壓風(fēng)機(jī)冬季使用注意事項(xiàng)：

（1）當(dāng)氣溫下降至零下5-7℃時(shí),壓風(fēng)機(jī)機(jī)油應(yīng)換冬季機(jī)油。

（2）壓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)每0.5h排放散熱器及氣瓶中的積水一次。

（3）經(jīng)常檢查清洗自動(dòng)壓力調(diào)壓閥,以保證工作靈敏可靠,同時(shí),應(yīng)給干燥器中裝好硅膠,接通空氣干燥器,關(guān)閉短路閘門,每月檢查硅膠一次,保持壓縮空氣干燥管線不凍結(jié)。

（4）壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),油底殼加60-70℃熱機(jī)油,否則不許啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí),打開散熱器放水考克,檢查是否暢通,待壓縮空氣從考克流出后,再關(guān)閉考克,然后打開氣瓶放水考克,檢查氣路是否暢通,待氣路暢通后,方可正式打氣,同時(shí)注意氣壓表上升情況。

（5）壓風(fēng)機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng),再使用時(shí)應(yīng)先預(yù)熱再加熱油。

第八條?駕駛員

1、出車前、行駛途中、歸隊(duì)后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，盡量夜間不出車，車輛外出由隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排。

2、行駛途中，不允許接打電話，若非接打不可，應(yīng)將車靠邊停下來再接打。

3、冬季路面結(jié)冰，易導(dǎo)致車輛打滑，不易控制，駕駛員應(yīng)按照規(guī)定控制好車速，嚴(yán)禁超速行駛。

4、在結(jié)冰路面行駛時(shí)，盡量不要超車，冬季雨霧較大，需將防霧燈打開，并控制好車速。

5、歸隊(duì)后的車輛停靠在柴油機(jī)前或發(fā)電機(jī)前供暖。

附表：冬季施工鉆井隊(duì)冬防保溫安全檢查項(xiàng)目

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各崗位嚴(yán)格按照冬季施工安全措施執(zhí)行，各崗位加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，首先保證各蒸汽管線不凍。由于天氣等外部因素多變，生產(chǎn)施工中如出現(xiàn)以下一些情況，應(yīng)及時(shí)處理解決。

1、上提過程中，高低速氣囊不放氣，則摘掉總離合器，若還不行，摘掉柴油機(jī)考克。

2、泥漿泵放氣閥不放氣，則繼續(xù)活動(dòng)鉆具，通知機(jī)修組人員或技術(shù)員進(jìn)行維修。

3、打完一個(gè)單根后，上提鉆具，低速氣囊不進(jìn)氣，應(yīng)開動(dòng)轉(zhuǎn)盤，繼續(xù)循環(huán)，等機(jī)修組人員或技術(shù)員維修。

4、下完鉆后，接好方鉆桿，渡槽未返漿，且壓力升高，應(yīng)快速卸掉壓力，不能硬頂：若立壓增加則可能為立管至水龍帶方向被冰堵；若立壓為0，泵壓增加，可能為泵到立管方向被冰堵。

5、值班車出車時(shí)間為白天，盡量在凍天不出車，同時(shí)井隊(duì)?wèi)?yīng)提前儲(chǔ)備好一定的生活物資，以備可靈活安排車輛。

6、若柴油機(jī)主供油路上凍導(dǎo)致柴油機(jī)熄火，則采用應(yīng)急電機(jī)活動(dòng)鉆具，若發(fā)電機(jī)自動(dòng)斷電，則用柴油機(jī)活動(dòng)鉆具、循環(huán)。