三、調(diào)壓器

　　調(diào)壓器的類型很多，常用的有：
　　1. 中低壓調(diào)壓器 這種調(diào)壓器進、出口壓力較低，主要用于輸配系統(tǒng)的配氣站向用戶供氣，也可供工業(yè)用戶(如化工廠的裝置和熱處理的爐頭)的天然氣的壓力控制，它的型號和系列見表2-10。

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圖2-14 鑄鐵法蘭潤滑旋塞閥

圖2-15 直通式法蘭潤滑旋塞閥
(KCP型壓力為Ps=1．6MPa)

圖2-16 蝶閥
a)手動蝶閥 b)電動蝶閥 c)氣動蝶閥
表2-10 IMJ-54/43/32 　1～8K系列

井口壓力p1/MPa	0.05～1.6
出口壓力p2/MPa	0.01～1.2
公稱通徑/mm	DN25	DN50	DN100	DN150	DN200
額定流量/(m3/h)	40～400	80～2000	500～8000	1000～16000	?
穩(wěn)壓精度(%)	±5
適用介質(zhì)	天然氣、液化石油氣等

　　2．高中壓調(diào)壓器這種調(diào)壓器進、出口壓力較高，適用于干線的分輸站、儲備站的一級調(diào)壓或向二級站和工廠供氣、控制輸出壓力的場合。它的型號和系列見圖2-17、2-18及表2-11、表2-12。
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圖2-17 TZ-4．0系列調(diào)壓器

圖2-18 TZ -L4.0/F6.4系列調(diào)壓器
表2-11 TZ-4.0系列

井口壓力p1/MPa	1.6～4.0
出口壓力p2/MPa	0.8～2.8
公稱通徑/mm	DN25	DN50	DN100
額定流量/(m3/h)	50～500	200～2500	1000～10000
穩(wěn)壓精度(%)	±5
適用介質(zhì)	天然氣、液化石油氣等

表2-12 TZ-L4.0/F6.4系列

井口壓力p1/MPa	0.8～4.0/6.4
出口壓力p2/MPa	0.1～5.0
公稱通徑/mm	DN25	DN50	DN100
額定流量/(m3/h)	40～600	200～2800	1000～12000
穩(wěn)壓精度(%)	±5
適用介質(zhì)	天然氣等

四、安全閥
　　安全閥是管道避免超壓，保證人身安全的關(guān)鍵設(shè)備，必須符合要求，按規(guī)范進行生產(chǎn)，并經(jīng)檢驗、測試合格后方能使用。常用的幾種：
　　1．彈簧式安全閥 彈簧式安全閥按其閥盤升起高度的不同可分全啟式和微啟式兩種。若以h表示閥盤開啟高度，d0表示閥通道截面直徑，則：
　　全啟式：h≥1/4d0
　　微啟式：1/4d0>h≥1/40d0
　　微啟式安全閥泄放量小，全啟式泄放量大，回座性能好。故在輸氣站上應(yīng)選用全啟式安全閥。
　　彈簧全啟式安全閥在閥瓣式閥座處設(shè)有調(diào)節(jié)圈，供作調(diào)整開啟高度或流量用。
　　全啟式彈簧安全閥見圖2-19。
　　2．先導(dǎo)式安全泄壓閥 先導(dǎo)式氣體安全泄壓閥與傳統(tǒng)的彈簧式安全閥相比，無論在技術(shù)上還是在管理上都有明顯的優(yōu)越性，其關(guān)鍵是彈簧直接感測壓力為壓力傳感器(即先導(dǎo)閥)感測壓力，提高了閥的靈敏度和精度，主閥采用籠式套筒閥芯和軟密封結(jié)構(gòu)，確保閥芯起跳后正確復(fù)位和關(guān)閉嚴密，且可不須拆卸，直接在工藝裝置或管道上進行定壓調(diào)校，減輕維護、檢測的勞動量。因無泄漏及過量排放，從而減小了天然氣排放損失。
　　(1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 圖2-20、圖20-21為先導(dǎo)式安全泄壓閥結(jié)構(gòu)圖。
　　(2)作用原理當(dāng)進口壓力處于在設(shè)定壓力之下，則導(dǎo)閥和均處于無泄漏的關(guān)閉狀態(tài)(如圖2-20、圖2-21)。
　　當(dāng)進口壓力上升，高于設(shè)定起跳壓力，導(dǎo)閥閥口開啟，促使主閥閥芯打開，超壓介質(zhì)迅速排放。
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圖2-19 A42Y型彈簧全啟式安全閥

圖2-20 先導(dǎo)式安全閥安裝示意圖(中、低壓)

　　當(dāng)進口壓力降回到設(shè)定壓力，導(dǎo)閥閥口關(guān)閉，主閥也隨之而嚴密關(guān)閉。

五、補償器

　　架空燃氣管道由于燃氣及周圍環(huán)境溫度變化引起管道長度的變化，會產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，往往導(dǎo)致管道損壞，故需設(shè)補償器。地下燃氣管道，
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圖2-21 先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)及安裝示意圖(高、中壓)

　　由于燃氣及周圍的土壤溫度變化很小，可不設(shè)補償器。但是為了安裝、更換閥門方便和保護閥門，在閥井中閥門旁應(yīng)安裝補償器。當(dāng)考慮基礎(chǔ)沉陷與地裂帶錯動等原因引起的位移時也要設(shè)置補償器。在燃氣管道上，常用波形補償器，見圖2-22波形補償器應(yīng)順氣流方向安裝，因為補償器中的套管一端與連接短管焊接，而另一端可自由伸縮，裝反后，當(dāng)輸送燃氣時，(特別是吹掃管道時)灰塵會從連接短管與套管之間的間隙中進入波帶內(nèi)(波帶內(nèi)常不裝瀝青，是空的)，影響自由伸縮。在閥井中應(yīng)按氣流方向在閥門的下側(cè)設(shè)置波形補償器，以便于閥井中的閥門等附件安裝與拆卸。
　　補償器常設(shè)于架空管道、過橋管、高層建筑室外燃氣立管。
　　由于溫差引起的管道長度變化，由下式計算
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式中 △l——管道的伸長量(m)；
　　　α——管道的線膨脹系數(shù)(m/m℃)，其數(shù)值見表2-13；
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圖2-22 波形補償器

　　　l——管道長度(m)；
　　　△t——溫差(℃)，架空管道在太陽直曬的情況下計算溫差取80℃，架設(shè)在橋梁上的管道計算溫差取60℃。
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　　當(dāng)管道兩端固定時，溫度應(yīng)力為：
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式中 σ——溫度應(yīng)力(MPa)；
　　　E——彈性模數(shù)(MPa)，鋼材取為2．1×105MPa；
　　　δ——管道的相對變形，
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