2 防止明火

　　2.1 加油站區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火和違章用火，因工作需要確需用火，應(yīng)做好動(dòng)火區(qū)域的可燃?xì)怏w濃度分析，落實(shí)安全措施，開(kāi)具合格的用火作業(yè)證，動(dòng)火人有用火資格證，監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)方能動(dòng)火。地方政府消防管理部門(mén)對(duì)用火有特殊規(guī)定的也必須遵守。

　　2.2 汽車(chē)進(jìn)入加油站加油時(shí)，熄火后方能加油，同時(shí)為了客車(chē)上旅客的安全，客車(chē)必須下客進(jìn)站加油。

　　2.3 手機(jī)、BP機(jī)本身不具備防爆功能，在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所撥打、接收，處于發(fā)射或接受狀態(tài)的手機(jī)、BP機(jī)瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點(diǎn)燃油氣，引發(fā)爆炸。因此加油站區(qū)域禁止使用手機(jī)、BP機(jī)。

　　3 防靜電

　　3.1 汽車(chē)槽車(chē)在行進(jìn)途中，油品不斷震蕩將會(huì)產(chǎn)生大量靜電集聚，車(chē)輛必須按規(guī)定靜止2min后方可卸油。

　　3.2 汽車(chē)槽車(chē)卸油采用密閉式液下注油，而且速度不能過(guò)快，初始速度控制在1m/s內(nèi)，當(dāng)油品淹沒(méi)入口管后，卸油速度應(yīng)控制在6m/s內(nèi)。嚴(yán)禁從油罐上部采用噴濺式卸油。

　　3.3 汽車(chē)槽車(chē)卸油完畢，如需要直接測(cè)量液位時(shí)，應(yīng)該過(guò)3—5分鐘后再進(jìn)行測(cè)量。

　　3.4 為消除汽車(chē)槽車(chē)卸油時(shí)產(chǎn)生的靜電，卸油管線應(yīng)設(shè)置帶報(bào)警的靜電接地裝置，一旦接地系統(tǒng)不暢通，該裝置就會(huì)報(bào)警提示。

　　3.5 加油槍的靜電接地線一般通過(guò)導(dǎo)線連接到加油機(jī)，與加油機(jī)的電氣接地裝置共用，電阻值不應(yīng)小于10Ω。

　　3.6 有許多加油站為了滿足少數(shù)顧客的需要，直接給塑料桶（壺）加油，油品流體產(chǎn)生的靜電荷在桶（壺）內(nèi)大量集聚，一旦對(duì)接地體放電，就會(huì)產(chǎn)生靜電火花，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

　　4 防雷

　　4.1 鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不得小于兩處，接地電阻不得大于10Ω，該接地可兼作防油罐靜電接地裝置。

　　4.2 站房和頂棚應(yīng)采用避雷帶保護(hù)，可防止直擊雷。

　　某加油站一埋地汽油罐腐蝕窗孔，汽油慢慢滲出到附近道路邊的電纜溝內(nèi)，形成油氣空間，因道路上汽車(chē)火花導(dǎo)致了爆炸發(fā)生，慶幸的是爆炸沒(méi)有損壞溝內(nèi)通信光纜、軍用光纜。為了防止油罐泄漏影響安全和環(huán)境，直埋底下油罐的外表面，應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防文化館保護(hù)層，并定期進(jìn)行測(cè)厚。

　　各項(xiàng)安全管理制度

　　加油站屬甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性性場(chǎng)所，其安全基礎(chǔ)管理應(yīng)該按照石油化工廠的安全管理模式進(jìn)行。

　　1 建立健全加油站的安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定站長(zhǎng)、會(huì)計(jì)、油槽車(chē)司機(jī)、加油工等的安全責(zé)任制，并制定相應(yīng)的考核細(xì)則。

　　2 制定嚴(yán)格的卸油、加油操作規(guī)程，組織員工經(jīng)常學(xué)習(xí)并掌握好基本技能。

　　3 認(rèn)真開(kāi)展“三級(jí)”安全教育，特殊工種如加油工、油槽車(chē)司機(jī)等還需按政府有關(guān)部門(mén)的安全管理規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格取得相應(yīng)的操作許可證方能上崗。針對(duì)加油站的特點(diǎn)，定期開(kāi)展班級(jí)安全活動(dòng)并不定期對(duì)員工開(kāi)展消防宣傳教育。
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