在連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng),時(shí)常存在物體打擊、高處墜落、觸電、起重傷害、機(jī)械傷害、坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn)因素,能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大安全風(fēng)險(xiǎn)因素并給予有效控制,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本前提;點(diǎn)我:領(lǐng)取工程大禮包。目前,由于技術(shù)裝備水平、安全保障、環(huán)境條件、從業(yè)人員安全意識(shí)等方面局限性,確保安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及防范措施往往不能得到全面落實(shí),違規(guī)違章、違反勞動(dòng)紀(jì)律等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。
一、違規(guī)使用汽車(chē)吊籃載人
掛籃底橫梁拼裝等施工過(guò)程違規(guī)使用汽車(chē)吊籃載人,冒險(xiǎn)作業(yè),沒(méi)有預(yù)防吊籃意外墜落的措施,存在高空墜落安全隱患。
圖片1:底橫梁拼裝施工過(guò)程違規(guī)使用汽車(chē)吊籃載人,冒險(xiǎn)作業(yè)(1)
圖片2:底橫梁拼裝施工過(guò)程違規(guī)使用汽車(chē)吊籃載人,冒險(xiǎn)作業(yè)(2)
1、隱患情況:吊籃意外墜落概率很小(偶然),但墜落后的嚴(yán)重程度很大(人員傷亡),比如:2012年3月19日下午14時(shí)左右至20日凌晨1時(shí)左右,洛欒高速公路建設(shè)工地接連發(fā)生兩起高空墜落事故,共造成7名工人死亡,直接原因便是“工人天天高空施工都靠簡(jiǎn)陋的鐵籠子吊來(lái)吊去”。
2、整改要求:(1)禁止違規(guī)使用汽車(chē)吊吊籃載人冒險(xiǎn)作業(yè);使用吊籃載人作業(yè),必須采取可靠的防掛籃墜落措施;(2)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,切實(shí)提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全技能,杜絕“三違”行為。
二、掛籃后錨裝置不可靠
掛籃主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定,無(wú)保險(xiǎn)措施,存在掛籃失穩(wěn)、意外傾覆的重大安全隱患。
圖片1:主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定(1)
圖片2:主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定(2)
1、隱患情況:掛籃后端錨固不牢,或箱梁錨固體、反壓吊桿、鎖緊螺母等系統(tǒng)出現(xiàn)意外,將導(dǎo)致掛籃整體傾覆。
2、整改要求:掛籃主桁架后錨應(yīng)按《特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案》中掛籃施工的安全措施,采取可靠的錨固措施(或冗余系統(tǒng)),并有專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢查、督促,確保掛籃施工安全。
三、掛籃行走過(guò)程未落實(shí)防前沖措施
掛籃行走過(guò)程中未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈(溜繩)、前端限位等防護(hù)措施,存在掛籃前沖失穩(wěn)而整體傾覆的重大安全隱患。
圖片1:行走的掛籃未按規(guī)定設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施(1)
圖片2:行走的掛籃未按規(guī)定設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施(2)
1、隱患情況:由于橋梁縱坡的存在,掛籃行走過(guò)程可能出現(xiàn)前沖,如果未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈(溜繩)、前端限位等防護(hù)措施,將可能發(fā)生掛籃失穩(wěn)而整體傾覆。
2、整改要求:嚴(yán)格落實(shí)《特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案》籃施工的安全措施,設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施,確保掛籃行走時(shí)的安全。
四、錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確
連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確或錯(cuò)位,掛籃行走軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)焊接搭接,存在重大安全隱患。
圖片1:因預(yù)埋件位置偏差較大,掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接(1)
圖片2:因預(yù)埋件位置偏差較大,掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接(2)
圖片3:掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接,軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂
1、隱患情況:錨固預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確或錯(cuò)位致使掛籃行走軌道不能正常錨固,錨固精軋螺紋鋼筋(或螺母)違規(guī)焊接搭接,將可能在軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂,軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆。
2、整改要求:(1)連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工時(shí),嚴(yán)格控制錨固預(yù)埋件定位精度;(2)電焊工必須持證上崗,禁止采用焊接方法搭接精軋螺紋鋼筋及螺母;(3)出現(xiàn)錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確或錯(cuò)位時(shí),應(yīng)采取科學(xué)、合理、安全、可靠的修整方法,確保掛籃安全行走。
五、行走道軌段間連接不規(guī)范
掛籃軌道段間電焊連接焊接不規(guī)范:虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接、焊縫出現(xiàn)裂縫等,存在焊縫斷裂較大安全隱患。
圖片1:虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接(1)
圖片2:虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接(2)
圖片3: 掛籃整體傾覆(墜落)事故案例:掛籃整體墜落后的情況(右幅)
1、隱患情況:掛籃軌道段間焊接連接不可靠,將可能在軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂,軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆墜落。
2、整改要求:(1)電焊工持證上崗;(2)按照電焊作業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)掛籃軌道段間焊接連接處的虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接、焊縫出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題進(jìn)行整改完善,消除安全隱患。
六、臨邊防護(hù)不符合規(guī)定
掛籃底模、側(cè)模等臨邊部位以及已完成的梁段臨邊部位防護(hù)欄桿不符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求,存在高空墜落安全隱患。常見(jiàn)的隱患:臨邊防護(hù)欄桿下部無(wú)擋腳板(或擋腳笆、桿),部分防護(hù)欄桿的防護(hù)高度小于1.2米,防護(hù)欄桿中間無(wú)橫桿防護(hù),防護(hù)欄桿強(qiáng)度、剛度不符合要求(穩(wěn)定性、可靠性差),未按規(guī)定外掛密目安全網(wǎng),防護(hù)欄桿不完整或部分損壞后未及時(shí)修復(fù)。
圖片1:臨邊防護(hù)欄桿無(wú)擋腳板(或擋腳笆),橫欄數(shù)量及防護(hù)高度均不符合規(guī)定(1)
圖片2:臨邊防護(hù)欄桿無(wú)擋腳板(或擋腳笆),橫欄數(shù)量及防護(hù)高度均不符合規(guī)定(2)
圖片3:防護(hù)欄桿部門(mén)缺失或損壞,未及時(shí)修復(fù)
圖片4:掛籃側(cè)模無(wú)臨邊防護(hù)欄桿(1)
圖片5:掛籃側(cè)模無(wú)臨邊防護(hù)欄桿(2)
1、隱患情況:高處墜落事故傷害后果十分嚴(yán)重(人員傷亡),臨邊部位防護(hù)欄桿不符規(guī)范,高處墜落風(fēng)險(xiǎn)必然增大。
2、整改要求:按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求,設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿的立桿、橫桿、擋腳板(桿)、間距、高度等,確保臨邊作業(yè)人員的安全。
七、臨時(shí)用電設(shè)施不符合規(guī)定
臨時(shí)用電設(shè)施不符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的安全技術(shù)規(guī)范》要求,存在漏電、觸電、電火災(zāi)等安全隱患。
1、配電箱設(shè)置不規(guī)范
圖片1配電箱架設(shè)高度小于0.6米,箱內(nèi)控制電器不符合規(guī)定,接線混亂,箱體出入線口設(shè)置不正確,箱門(mén)未按規(guī)定鎖閉
圖片2:配電箱安全隱患:箱體周?chē)逊乓兹嘉锲?/p>
(1)隱患情況:箱架設(shè)高度小于0.6米,箱內(nèi)控制電器不符合規(guī)定(未設(shè)置漏電保護(hù)器、或隔離開(kāi)關(guān)、或載荷等技術(shù)參數(shù)不匹配),接線混亂,箱體出入線口設(shè)置不正確,箱門(mén)未按規(guī)定鎖閉,箱體周?chē)逊乓兹嘉锲返龋鸩坏竭^(guò)載、短路、觸電等保護(hù)作用,必然導(dǎo)致發(fā)生觸電、電火災(zāi)等事故的風(fēng)險(xiǎn)增大。
(2)整改要求:按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的安全技術(shù)規(guī)范》要求,設(shè)置配電箱及其電器開(kāi)關(guān)(配電箱架設(shè)高度應(yīng)不小于0.6米,電器開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配),箱門(mén)鎖閉,箱體周?chē)坏枚逊乓兹嘉锲返入s物,確保用電安全。
2、掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放不當(dāng)
圖片1:鋼筋頭、鋼絞線等雜物擠壓或纏繞電纜線
圖片2:掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放不當(dāng),鋼筋頭、鋼絞線等雜物擠壓或纏繞電纜線,過(guò)往人員踩踏
(1)隱患情況:由于掛籃懸臂澆筑施工工期較長(zhǎng),掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放,必然長(zhǎng)期承受過(guò)往作業(yè)人員踩踏,以及鋼筋頭、鋼絞線等雜物的擠壓或纏繞磨損,使電纜防護(hù)橡膠套意外受損、漏電而發(fā)生觸電事故。
(2)整改要求:掛籃電纜線應(yīng)架空擺設(shè),盤(pán)放在橋面的電纜線應(yīng)放置于避開(kāi)人員踩踏、避免鋼筋頭和鋼絞線等雜物擠壓纏繞之處,避免意外受損、漏電,確保臨時(shí)用電安全。
八、高處作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)
掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在臨邊作業(yè)人員未按規(guī)定系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),存在高空墜落安全隱患。
圖片1: 未系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè)(1)
圖片2:未系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè)(2)
圖片3:安全帶系掛不正確(低掛高用)
1、隱患情況:高處作業(yè)施工人員由常常因作業(yè)時(shí)間短暫、作業(yè)位置不斷變化、嫌麻煩,以及自認(rèn)為能避免高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)等原因,未按規(guī)定系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè)。
2、整改要求:落實(shí)安全例會(huì)、安全技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)等制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,提高施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)、安全技能,采取必要措施,杜絕“三違”行為。
九、高空墜落物傷人風(fēng)險(xiǎn)
主跨掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)與其下方鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)形成交叉作業(yè),存在高空墜落物傷人的安全隱患。
圖片1:掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)與其下方鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)形成交叉作業(yè)
1、隱患情況:目前,高空拋物的陋習(xí)、高空墜物的情況普遍存在,未受隔離防護(hù)的交叉作業(yè),發(fā)生高空墜落物傷人的風(fēng)險(xiǎn)必然很大;
2、整改要求:將掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)下方的鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)撤離至安全地帶,或在鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置雙層防護(hù)棚,避免高空墜落物傷人。
十、直爬梯防護(hù)失效
掛籃直爬梯防護(hù)圈損壞,不能確保從直爬梯上下人員的安全,存在高處墜落風(fēng)險(xiǎn)
圖片1:掛籃直爬梯防護(hù)圈損壞(與掛籃底梁交叉干涉)
圖片2:掛籃直爬梯(圖示左側(cè))上部防護(hù)圈缺失(不符合規(guī)定)
1、隱患情況:掛籃懸臂澆筑施工期間,作業(yè)人員經(jīng)常通過(guò)直爬梯上下底模與頂面之間,由于吊裝物擠壓、交叉干涉、妨礙施工等方面原因,直爬梯防護(hù)圈經(jīng)常遭受損壞而未及時(shí)修復(fù),或放任其處于損壞狀態(tài)。點(diǎn)我:領(lǐng)取工程大禮包。
2、整改要求:禁止隨意損壞直爬梯防護(hù)圈,及時(shí)修復(fù)掛籃直爬梯損壞部位,確保通過(guò)直爬梯上下的作業(yè)人員安全。
除上述安全隱患之外,掛籃懸臂澆筑施工還存在塔吊等特種作業(yè)人員未按規(guī)定持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員時(shí)常在塔吊、吊車(chē)、混凝土泵車(chē)等大臂下逗留,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具未按規(guī)定周期檢修、保養(yǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)物品、器具放置不牢靠(物的狀態(tài)不安全)等等安全隱患;這些熟視無(wú)睹、看似不會(huì)發(fā)生什么的問(wèn)題,在意外誘發(fā)因素作用下,同樣會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故,甚至是惡性事故。
“所有企業(yè)都必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位,確保安全生產(chǎn)”,掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的消除,需要施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識(shí)和安全技能,確保安全生產(chǎn)投入,使安全生產(chǎn)管理做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,促進(jìn)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀得到進(jìn)一步改善。