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安全管理網(wǎng)

施工單位交通安全管理制度

  
評論: 更新日期:2014年07月31日

??????? 3.5.5嚴(yán)禁公車私用或?qū)④囕v交由他人代開等行為。
??????? 3.5.6駕駛員每月必須安排一定的時(shí)間對所駕車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。車輛的維修、保養(yǎng)要按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并作好記錄存檔。對查處的問題及時(shí)報(bào)車管部門。
??????? 3.5.7駕駛員必須按派車單所指定的路線行駛,所有的車輛必須持有派車單。駕駛?cè)蝿?wù)完成,按指定的地點(diǎn)停放車輛。
??????? 3.5.8施工便道有問題及時(shí)向施工隊(duì)長、項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。
??????? 3.5.9拒絕違章指揮和疲勞駕車。在高速路上行車,駕駛員連續(xù)駕駛兩小時(shí)必須在合法的停車點(diǎn)休息10-15分鐘,按車輛行駛中的檢查項(xiàng)目對車輛進(jìn)行安全檢查。
??????? 4、過程考核辦法
??????? 4.1駕駛?cè)藛T在工程施工期間,運(yùn)輸車、生活車其考核辦法分別依據(jù)如下:
??????? ?4.2服從現(xiàn)場需要,不計(jì)時(shí)間。
??????? 4.3遵守勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)態(tài)度端正,熱情周到為施工隊(duì)搞好服務(wù)工作。
??????? 4.4每天出車前,應(yīng)對車輛進(jìn)行常規(guī)檢查,預(yù)熱車輛待命出車。
??????? 4.5駕駛車輛要遵守交通法規(guī),保證行車安全。
??????? 4.6應(yīng)愛護(hù)車輛,隨時(shí)給車輛補(bǔ)充燃料及各種潤滑油料。
??????? ?4.7收車后,應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查,并及時(shí)補(bǔ)充燃料,使車輛處于完好待命狀態(tài)。
??????? ?4.8如果車輛有任何問題需要修理,收車后應(yīng)及時(shí)報(bào)修,并通知有關(guān)負(fù)責(zé)人及用車人員,以便及時(shí)調(diào)整不影響施工。
??????? ?4.9不發(fā)生任何由自己負(fù)主要責(zé)任的交通事故及機(jī)械事故。
??????? 4.10不發(fā)生任何因駕駛?cè)藛T的原因,而影響施工生產(chǎn)情況。
??????? ?4.11根據(jù)以上的考核標(biāo)準(zhǔn),每半年對駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次考評。
??????? ?5、外租車輛管理:
??????? ?外租的車輛原則上納入項(xiàng)目部車輛管理,并簽訂租車協(xié)議。協(xié)議一式兩份雙方各存一份。
??????? 5.1、車輛來歷是否合法有效;
??????? 5.2、車輛的各種手續(xù)是否齊全有效(駕駛證、行車證、身份證、保險(xiǎn)卡等);
??????? 5.3 車輛是否按有關(guān)規(guī)定投保;
??????? 5.4 車輛性能是否良好;
??????? 5.5 車輛是否年檢合格。
??????? 5.6 簽定租用協(xié)議或租車合同時(shí),必須將駕駛證、行駛證、車輛投保單等交租車方保存。
??????? 5.7各協(xié)作隊(duì)使用租車時(shí),必須參照本規(guī)定執(zhí)行,租車協(xié)議或租車合必須
??????? 報(bào)項(xiàng)目安全部門備案待查。
??????? 6、運(yùn)輸管理:
??????? 6.1? 現(xiàn)場器材運(yùn)輸
??????? 6.1.1 現(xiàn)場器材工地運(yùn)輸前駕駛員對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行檢查,對易發(fā)生事故的坡道、彎道、泥濘道路及便橋、涵洞要熟記在心,經(jīng)過時(shí)要求下車檢查,路寬、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度不符合要求的責(zé)令施工人員修筑,車上的現(xiàn)場器材運(yùn)輸前必須綁扎牢固、掩實(shí)。
??????? 6.1.2基礎(chǔ)工程使用的材料,如水泥、鋼筋、澆制工具、開挖工具等,運(yùn)輸時(shí)注意防潮、防盜工作,每次停車時(shí)應(yīng)注意檢查;超過車箱的鋼筋、角鋼應(yīng)做好超長超高標(biāo)志。
??????? 6.1.3鐵塔組立工程使用的材料,超過車箱長度的,必須綁扎紅布作為超長、超高標(biāo)志,車速不能超過當(dāng)?shù)亟煌ú块T的相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)、地線運(yùn)輸時(shí)立放,運(yùn)輸前必須進(jìn)行加固、掩實(shí)。當(dāng)通過急彎、危險(xiǎn)路面時(shí),跟車人員下車指揮。嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁客貨混裝。
??????? 6.1.4整捆塔材在裝車運(yùn)輸過程中,要采取防止個(gè)別塔材松動(dòng)滑落的措施,運(yùn)輸長度超出車身的塔材,尾部要設(shè)擋板,防止墜落和塔材丟失。
??????? 6.1.5在使用高架運(yùn)輸拆捆的塔材時(shí),塔材要求用車輛加固絞盤與車身加固成整體,防止左右滑動(dòng)墜落,沒有絞盤的車輛,必須使用鋼絲繩和倒鏈進(jìn)行加固。
??????? 6.1.6 在倒運(yùn)、裝卸塔材、導(dǎo)線時(shí),作業(yè)前要先隊(duì)對吊機(jī)、起重索具進(jìn)行認(rèn)真檢查,吊機(jī)不允許帶病作業(yè),對斷股、斷絲或觸銹嚴(yán)重的鋼絲繩嚴(yán)禁使用,對有棱角的地方要采取對吊繩的保護(hù)措施,起重器具不允許以小代大使用,作業(yè)時(shí)由專人進(jìn)行指揮,并持證上崗。
??????? 7 、 山區(qū)人力運(yùn)輸
??????? 7.2.1材料運(yùn)到指定地點(diǎn)后,跟車人員組織卸車。卸車時(shí),注意人員安全。卸完后組織人力運(yùn)輸?,F(xiàn)場器材人力運(yùn)輸前先檢查道路情況,妨礙抬運(yùn)的地方事先加以修補(bǔ)疏通,經(jīng)過的山道寬度不應(yīng)小于1.2米,坡度過大時(shí)要進(jìn)行修道采取緩坡的措施, 抬運(yùn)時(shí)由一人統(tǒng)一指揮。
??????? 7.2.2抬運(yùn)前,作業(yè)負(fù)責(zé)人事先檢查抬運(yùn)工具,抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠,繩索綁扎應(yīng)牢靠,以防抬運(yùn)時(shí)滑脫傷人。運(yùn)輸用的扒杠、抬杠要根據(jù)抬運(yùn)構(gòu)件的重量選擇長度、直徑,不得使用腐朽、扭絞、破裂、和大橫透節(jié)的木料,卸車后做好現(xiàn)場的防盜工作。
??????? 7.2.3使用馬幫運(yùn)輸塔材、沙石料,運(yùn)輸前要組織人員對運(yùn)輸路線進(jìn)行確認(rèn),要求對行走的道路進(jìn)行疏通,對路兩側(cè)的障礙物要進(jìn)行清理,對不能滿足安全運(yùn)輸?shù)穆访嬉才湃藛T進(jìn)行鋪平、修筑。托運(yùn)時(shí)不能超重,并要求綁扎牢固,防止滑落砸傷人、畜,卸材料時(shí)應(yīng)多人配合作業(yè)。
??????? 8、本制度貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,以責(zé)論處的原則,對實(shí)現(xiàn)年度安全管理目標(biāo)的各部門、施工隊(duì)給予獎(jiǎng)勵(lì)。對發(fā)生嚴(yán)重事故的施工隊(duì),對工作嚴(yán)重失職、違章指揮、違章作業(yè)人員給予重罰,情節(jié)嚴(yán)重的提交司法部門追究其刑事責(zé)任。
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