為積極應(yīng)對可能發(fā)生的公路交通事故，預(yù)防和最大程度的減少公路交通事故，高效有序的組織開展事故搶險(xiǎn)救援工作，盡快恢復(fù)公路運(yùn)輸正常秩序，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
    一、指導(dǎo)思想和基本原則
    1、以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針落到實(shí)處。確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害突發(fā)事件，道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。
         2、基本原則：堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
    二、及時(shí)報(bào)告減少損失原則
    當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，發(fā)生事故的部門在迅速采取應(yīng)急措施的同時(shí)，立即向上級主管部門、單位進(jìn)行匯報(bào)，必要時(shí)可越級上報(bào)。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮集體的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財(cái)產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴(kuò)大、減小社會(huì)影響、盡快恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)。
    1、統(tǒng)一指揮積極配合原則
        在公司應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，全面開展應(yīng)急救援工作，各部門、各單位要充分發(fā)揮管理職能作用，聯(lián)勞協(xié)作，保證信息暢通，安全、高效、妥善的開展應(yīng)急救援工作。
        2、逐級負(fù)責(zé)原則
        在處理交通事故的過程中，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自指揮，指派現(xiàn)場負(fù)責(zé)，明確負(fù)責(zé)人的責(zé)任和權(quán)力，各部門、單位要密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)。凡因工作失誤、措施不力等原因而影響事故處理工作的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
        三、指揮組織
        領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施自然災(zāi)害突發(fā)事件中道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、屬地負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、資源共享”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)對工作。
       （一）領(lǐng)導(dǎo)小組組成：
       組  長：經(jīng)理
    副組長：分管安全副經(jīng)理
    成  員：公司各部門負(fù)責(zé)人。
       （二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
        統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急保障工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)公司制定的應(yīng)急保障預(yù)案及預(yù)案演練，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)施救中有關(guān)保障工作。
        四、急救的工作程序及要求
    1、發(fā)生事故后，值班領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必在30分鐘內(nèi)將事故概況及初步判明的原因匯報(bào)公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明原因時(shí)，應(yīng)立即將事故現(xiàn)場如實(shí)匯報(bào)。
    2、事故報(bào)告內(nèi)容如下：
    （1）事故發(fā)生的事件、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
    （2）發(fā)生事故的車輛種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長及運(yùn)行速度。
    （3）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。
    （4）貨物名稱、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。
    3、救護(hù)和醫(yī)療
    事故發(fā)生地有關(guān)單位按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)站，迅速聯(lián)系地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置。及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)行支援。
    4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
    發(fā)生交通事故，事故現(xiàn)場存有易燃易爆及有毒有害等危及人生安全的物品時(shí)，對進(jìn)入現(xiàn)場有關(guān)人員，要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，發(fā)放必要的防護(hù)裝備和用品。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場請求，及時(shí)組織、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。
    5、群眾的安全防護(hù)
    根據(jù)事故的實(shí)際情況，由地方人民政府具體負(fù)責(zé)指揮疏散現(xiàn)場群眾，防止發(fā)生人員傷害。
    要求：
    值班人員必須堅(jiān)守崗位，接到報(bào)警后要對報(bào)警電話進(jìn)行記錄，同時(shí)對具體情況要問清楚，馬上向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行報(bào)告。
    各分工領(lǐng)導(dǎo)接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令后，要盡快趕往事發(fā)地，同時(shí)按分工開展工作，從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令到準(zhǔn)備工作就緒，到事故車輛出發(fā)必須在30分鐘之內(nèi)完成。
    現(xiàn)場指揮要分工明確，責(zé)任到人，到現(xiàn)場后先救人，再救貨物、行李、車輛，統(tǒng)一指揮，緊張有序，確保救援工作順利進(jìn)行。
    現(xiàn)場作業(yè)要注意安全，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作，堅(jiān)決杜絕二次事故的發(fā)生，要安排專人注意過往車輛及群眾的安全。