3)? 駛?cè)胄熊嚨溃?/div>
流程：
1)?? 入匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限速標(biāo)志限定的時(shí)速以下一般是：30km/h。
2)?? 在進(jìn)入合流三角地帶之前打開左轉(zhuǎn)向燈。
3)?? 通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動(dòng)態(tài)
4)?? 車輛充分加速達(dá)到主車道規(guī)定車速，盡快將車速提高到60km/h以上
5)?? 再次觀察主車道上車流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下果斷平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車道行駛，匯入行車道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤的操作不要過急、過猛。
6)?? 關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈（因轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角不大， 前輪自動(dòng)回正能力較小， 應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣）
駛離高速公路：
1)? 駛離高速公路行車道：
2)? 減速車道的行駛：
3)? 經(jīng)匝道過渡駛離高速公路
流程：
1)? 見到2km預(yù)告標(biāo)志牌后，不要再超車。
2)? 見到1km預(yù)告標(biāo)志牌后，嚴(yán)禁超車。
3)? 駛過500預(yù)告標(biāo)志牌后，打開右轉(zhuǎn)向燈，做好進(jìn)入減速車道的準(zhǔn)備
4)? 見到出口標(biāo)志牌后，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤進(jìn)入減速車道
5)? 進(jìn)入減速車道后，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，在到達(dá)分流點(diǎn)三角地帶之前，將車速降到40km/h。
6)? 注意其他車輛突然駛向出口匝道。
7)? 入匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限速標(biāo)志限定的時(shí)速以下。
8)? 不得未經(jīng)減速車道減速，直接進(jìn)入匝道。
4.??高速公路上遇大風(fēng)、霧、雨、雪、、沙塵、冰雹或路面結(jié)冰時(shí)等低能見度情況下行車
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能見度 | 車速 | 安全距離 | 霧燈 | 近光燈 | 示廓燈 | 前后位燈 | 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 |
小于200米 | 60km/h以下 | 100米以上 | 開 | 開 | 開 | 開 | ? |
小于100米 | 40km/h以下 | 50米以上 | 開 | 開 | 開 | 開 | 開 |
小于50米 | 20km/h以下 | 50米以上 | 開 | 開 | 開 | 開 | 開 |
能見度小于50米、濃霧、特大霧從最近出口盡快駛離高速公路 |
5.超車
1)盡可能采用大的曲線半徑變更車道超車。
2)不得隨意駛?cè)肱榔萝嚨溃恨I車及其他車輛不得隨意變更車道駛?cè)氲退佘嚺榔碌馈?/div>
6.緊急停車帶和路肩：
1)車輛在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時(shí)，應(yīng)停在緊急停車帶和路肩。
2)遇意外情況必須停車時(shí)，嚴(yán)禁在行車道停車。應(yīng)迅速逐漸向右變更車道。
3)機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障緊急停車時(shí)，或者發(fā)生交通事故防礙交通又難以移動(dòng)的。
4)駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)離開車輛，迅速轉(zhuǎn)移至車輛后側(cè)護(hù)欄以外路邊等候救援，不可留在車內(nèi)。
5) 按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后100米至150米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
7.高速公路緊急避險(xiǎn)
1)在高速公路行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有人或動(dòng)物突然橫穿時(shí)，緊急避險(xiǎn)措施不應(yīng)超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損失，應(yīng)果斷采取過果斷采取損失小的避讓措施。不可迅速采取緊急制動(dòng)或迅速向左或右轉(zhuǎn)彎。
2)雨天在高速公路上行駛，避免“水滑”而造成危險(xiǎn)，要降低車速行駛，發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)握穩(wěn)方向，逐漸降低車速。
3)大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，不可迎著來車方向到車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。
4)車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄的瞬間，應(yīng)穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正，切勿猛打轉(zhuǎn)向盤，迅速向相反方向轉(zhuǎn)向躲避。
公司車輛管理制度
