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??????? 2、物資的載運(yùn)
??????? 不準(zhǔn)超過額定的載質(zhì)量。裝載貨物高度從地面起不準(zhǔn)超過4米，寬度不準(zhǔn)超出車廂，長度前端不準(zhǔn)超出車身，后端不準(zhǔn)超出車廂2米且不準(zhǔn)觸地，貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固。若運(yùn)載不可解體的物品，其體積超過規(guī)定時，須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定時間、路線、時速行駛，并須懸掛明顯標(biāo)志。載物長度未超出車廂后攔板時不準(zhǔn)將攔板平放或放下，超出時，貨物攔板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈。
??????? 物資運(yùn)輸分"包運(yùn)"和"押運(yùn)"兩種。凡物資運(yùn)輸，均需有運(yùn)輸憑證。由駕駛員或押運(yùn)人員按照憑證上所列物資的名稱、數(shù)量、質(zhì)量核查清楚，在憑證上的相應(yīng)欄內(nèi)簽字，并對運(yùn)輸?shù)奈镔Y負(fù)責(zé)。包運(yùn)是指承運(yùn)單位對所載運(yùn)物資的接收、運(yùn)送、交付的全過程以及在物資運(yùn)輸過程中對物資的數(shù)量、質(zhì)量保管負(fù)全部責(zé)任。押運(yùn)是由托運(yùn)單位派人隨車押送。一切運(yùn)輸手續(xù)及運(yùn)輸過程中對物資的數(shù)量、質(zhì)量保管由押運(yùn)人員負(fù)責(zé)，駕駛員只負(fù)責(zé)運(yùn)送。
??????? 物資的交付。物資運(yùn)到目的地后，駕駛員應(yīng)按照現(xiàn)場指揮人員的指揮，將車駛?cè)胄敦泩鏊敦?。卸貨時，駕駛員應(yīng)按照運(yùn)輸憑證向接收人員當(dāng)面交點物資，由接收人在運(yùn)輸憑證上簽名蓋章（若由押運(yùn)人員隨車押運(yùn)，則由押運(yùn)人員負(fù)責(zé)交點）。卸貨后，駕駛員將運(yùn)輸憑證交車隊指揮員。把車開到指定地點待命，并抓緊時間檢查保養(yǎng)車輛。
??????? 3、幾種特殊物資的載運(yùn)
??????? （1）軍需物資，在裝載前將車廂打掃干凈或墊上草席，以防油污。車上帶有備用油料時，應(yīng)注意隔離，以防油液滲漏，污染裝載物資。被裝類輕泡物資，必須捆綁牢固。應(yīng)注意糧秣等物資包裝是否完好。如有破漏應(yīng)即調(diào)換或縫補(bǔ)。裝載怕潮濕的物資時，應(yīng)將篷布蓋好，防止漏雨。
??????? （2）戰(zhàn)備物資，運(yùn)載戰(zhàn)備物資時，應(yīng)根據(jù)其種類正確裝載，并注意捆綁牢固，通常情況下，超限笨重物資應(yīng)用篷布蓋好，遮擋嚴(yán)實。行車時，精心駕駛，妥善處理情況，及時、安全地運(yùn)達(dá)目的地。運(yùn)載超限笨重物資時，須與道路交通管理部門協(xié)商，并按有關(guān)規(guī)定組織好超限笨重物資的裝載。運(yùn)載時按指定的時間和路線行駛，為確保安全，必要時應(yīng)實施交通管制。
??????? （3）彈藥炸藥，彈藥為易爆炸的危險品，載運(yùn)必須特別小心，以防意外。載運(yùn)彈藥時應(yīng)注意事項是，駕駛員向托運(yùn)單位了解所運(yùn)彈藥的性質(zhì)及注意事項，以便采取安全措施。炸藥與雷管必須要分車載運(yùn)，切忌碰撞。包裝應(yīng)牢固完好，裝卸時應(yīng)小心輕放，有標(biāo)記的勿使倒置，各箱間應(yīng)擠緊不留間隙，以減少震動。雨天應(yīng)蓋好篷布，防止受潮。起步、停車要平穩(wěn)，避免使用緊急制動，不要任意超車及車速過高，車上要嚴(yán)禁煙火。宿營時要遠(yuǎn)離其它車輛，途中停車或卸載時，應(yīng)選擇蔭涼地點停放，駕駛員不得遠(yuǎn)離車輛。
??????? （4）油料，裝卸油桶不要重摔，如無裝卸設(shè)備，盡量用跳板滾上滾下。卸載無跳板時，應(yīng)墊一定厚度的稻草、沙土等松軟物，將油桶橫向滾下，使其落在松軟物上。放置時應(yīng)使油桶直立，桶蓋向上。要經(jīng)常檢查油桶及桶蓋有無滲漏，發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時排除。運(yùn)油車附近要嚴(yán)禁煙火，運(yùn)油車廂應(yīng)墊些沙土，以防汽油滴漏在排氣管上。運(yùn)油車不得在居民區(qū)停留，在炎熱夏季應(yīng)選擇蔭涼地點停放。運(yùn)油車除駕駛室外不準(zhǔn)載人，不準(zhǔn)同時載運(yùn)其它易燃、易爆物品。油罐車在停駛和裝、卸油時，應(yīng)插好接地線，行駛中應(yīng)保持接地線觸地，防止引起火災(zāi)。
??????? （五）人員穿行、遵章守紀(jì)
??????? 1、單人通行十字路口
??????? 車輛在行至路口附近，駕駛員往往因地形、房屋、樹木和其它建筑物的遮擋，使視線受到限制，造成行車視線盲區(qū)。再加上交叉路口交通情況混亂，車流和人流復(fù)雜，常常形成突然的情況。通行十字路口要注意交通標(biāo)志和信號，不要在車輛穿行的路段強(qiáng)行通過。通過時先觀察是否有行駛異常車輛，應(yīng)先觀察左側(cè)是否有來車，而后觀察右側(cè)，確保穿行安全后可通過。通過彎道時，應(yīng)利用路旁的反光鏡觀察是否有來車，也可采用聽來車聲音的方式確定是否有來車，保證無來往車輛，然后快速通行。避開大車、快車通過的時機(jī)穿行。
??????? 2、分隊穿行道路
??????? 分隊穿行公路路口應(yīng)盡量選擇有限速標(biāo)志或紅綠燈的路段實施。若確實無法避開，應(yīng)派出調(diào)整哨。調(diào)整車輛人員應(yīng)遠(yuǎn)離通行位置約50-100米，穿著醒目服裝（熒光背心）隨時觀察來車是否有異常并用明顯器具（如旗幟、熒光棒、火把）提醒。身后放置隔離墩，防止車輛制動失效沖入人群。對于有坡度的山路應(yīng)盡量避免穿行，必須穿行時加強(qiáng)警惕。調(diào)整哨封住道路時分隊?wèi)?yīng)跑步快速通過，調(diào)整哨撤回時注意控制車輛，確保自身安全。
??????? 三、車輛交通事故怎樣處置和救治
??????? （一）車輛交通事故的處理機(jī)構(gòu)
??????? 公安部是國務(wù)院處理交通事故的主管機(jī)關(guān)，縣級以上地方各級公安機(jī)關(guān)是同級人民政府處理本行政區(qū)域內(nèi)交通事故的主管機(jī)關(guān)。公安交通管理部門是專門負(fù)責(zé)交通事故處理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。高速公路交通事故的處理，一般由各高速公路控制中心的監(jiān)視系統(tǒng)所屬的交警部門負(fù)責(zé)。
??????? （二）車輛交通事故的處理權(quán)限
??????? 1、按行政區(qū)域處理。凡發(fā)生交通事故，均由所屬的事故地點縣（區(qū)）交警大隊處理。重大事故的處理，在必要時地（市）交通警察支隊可以派人協(xié)助。特大事故，地（市）交通警察支隊必須派人協(xié)助處理，必要時省（自治區(qū)）交通警察總隊派人協(xié)助處理。
??????? 2、軍車事故的處理。軍車發(fā)生事故，凡不涉及地方人、車、物損失的，由部隊主管部門處理。如涉及地方人員和牲畜傷亡、車輛及物資損壞時，由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T處理。部隊?wèi)?yīng)尊重地方事故處理機(jī)關(guān)的處理意見。
??????? 3、涉外事故的處理。涉外交通事故是指在我國道路交通事故中，當(dāng)事各方至少有一方是外國人員，或產(chǎn)權(quán)是外國車輛的交通事故。涉外事故的處理，依照我國的有關(guān)法律法律規(guī)范，由當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)會同外事部門共同處理。
??????? （三）車輛交通事故處理的原則
??????? 處理交通事故總的原則是以責(zé)論處。在交通事故處理中，還應(yīng)遵循民事責(zé)任，行政責(zé)任和刑事責(zé)任同時分別追究的原則，以及交通事故中造成的車物損壞、牲畜死殘和人員傷害進(jìn)行全部賠償、等價賠償、酌情減免和一次性結(jié)案的原則。
??????? （四）車輛交通事故的責(zé)任認(rèn)定
??????? 交通事故責(zé)任是公安機(jī)關(guān)對責(zé)任者進(jìn)行教育、處罰和對損害賠償進(jìn)行調(diào)解的依據(jù)，也是交通事故責(zé)任者擔(dān)任法律責(zé)任的依據(jù)。交通事故責(zé)任的分類交通事故責(zé)任，以兩方當(dāng)事人為典型可以分為三組：全部責(zé)任與無責(zé)任。主要責(zé)任與次要責(zé)任。同等責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，另一方不負(fù)事故責(zé)任（即無責(zé)任）；雙方都有違章行為，且雙方的違章行為都與造成交通事故有因果關(guān)系，其中違章行為在事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；雙方都有違章行為，且雙方的違章行為都與造成交通事故有因果關(guān)系，而且各自的違章行為在事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，雙方負(fù)同等責(zé)任。在交通事故中若有第三方當(dāng)事人，且都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的，其三方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的總和為百分之百，各依其違章行為在事故中作用的大小分擔(dān)。例如，一方為主要責(zé)任的，另兩方共同承擔(dān)次要責(zé)任；三方責(zé)任基本相當(dāng)?shù)?，為同等?zé)任（即各占三分之一）。
??????? （五）車輛交通事故的處置
??????? 1、保證現(xiàn)場安全
??????? 帶車干部首先要確保自身的安全，不要做任何引發(fā)危險的動作，并立即向上級報告，視情況向當(dāng)?shù)毓步煌P(guān)機(jī)關(guān)報告，請求救援?？刂普厥萝囕v和人員，記下車牌號，防止逃逸事故發(fā)生。督促后續(xù)車輛將車停在與現(xiàn)場有一定距離的安全處，打開危險指示燈。不要企圖橫穿交通繁忙的高速公路。夜間要身著或攜帶發(fā)光或反光的衣物，最好使用手電筒。
??????? 2、采取以下防范措施
??????? 向其他駕駛者發(fā)出警示。在每一方向距離現(xiàn)場一定安全距離處放置警示牌或警示燈。關(guān)掉肇事車輛的點火開關(guān)。如果可能，最好切斷電池電源，關(guān)上柴油車的油路開關(guān)。制止車輛移動。如果汽車四輪著地，首先要拉緊手動剎車；如果汽車側(cè)翻，不必將其扶正，但要防止其翻滾。制止人員吸煙，察看附近有無帶有危險品標(biāo)志的汽車，是否有破損的電線或泄漏的油料。如果發(fā)現(xiàn)輻射警告牌，要立即報告。迅速對所有傷病者的傷情作出判斷，盡量在原地?fù)尵葌≌?。只有?dāng)其有即時危險或需搶救其生命時，才可移動他們。要先從有生命危險者開始急救。徹底檢查肇事車輛周圍，以免漏掉撞車時甩出車外的傷病者或神志不清而在附近游蕩的傷病者。
??????? （六）對傷者的急救
??????? 首先應(yīng)記下車輛或傷病者的原位，當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)將會需要這方面的資料。迅速通知車隊救護(hù)車及醫(yī)生。若非絕對必要，不要移動傷病者，及時檢查并記錄傷病者的呼吸、脈搏及反映程度。救助壓在車下的傷病者，設(shè)法找人幫助抬高或移開車輛。若非絕對必要，不要移動傷病者。事故發(fā)生后，當(dāng)事人若逃跑，破壞、偽造現(xiàn)場或毀滅證據(jù)，使事故責(zé)任難以鑒定時，由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，并加重處罰。????