1目的

　　為規(guī)范船舶及海工（以下簡(jiǎn)稱船舶）建造過(guò)程中艙室可燃?xì)怏w和含氧量檢測(cè)要求，確保船舶建造安全，制定本規(guī)定。

　　2適用范圍

　　適用于船舶建造密閉艙室含氧量和含有易燃易爆或可燃?xì)怏w艙室氣體含量的檢測(cè)。（以下稱測(cè)氧和測(cè)爆）

　　3檢測(cè)儀器

　　測(cè)氧儀和測(cè)爆儀應(yīng)經(jīng)國(guó)家或地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格并按規(guī)定的檢驗(yàn)周期進(jìn)行檢驗(yàn)。每次使用前應(yīng)依照其使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)資料的規(guī)定檢查儀器是否正常，待確認(rèn)該儀器處于正常工作狀態(tài)后，方可開(kāi)始測(cè)檢工作。測(cè)檢結(jié)束后，再一次復(fù)核儀器的正確性，證明儀器在測(cè)檢的全過(guò)程處于正常狀態(tài)。

　　4檢測(cè)人員

　　4.1測(cè)氧和測(cè)爆由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得檢測(cè)資質(zhì)的人員實(shí)施。

　　4.2檢測(cè)時(shí)實(shí)行雙人工作制。檢測(cè)人員在檢測(cè)時(shí)必須有一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人不需有檢測(cè)資質(zhì)。

　　4.3檢驗(yàn)人員要穿好勞動(dòng)保護(hù)服裝、防滑鞋，戴好安全帽和手套，根據(jù)情況使用合格的呼吸器以及安全帶或安全索。所用手電筒或照明設(shè)備應(yīng)為防爆型。

　　4.4進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)行測(cè)氧和測(cè)爆人員嚴(yán)禁攜帶火種、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等物品，嚴(yán)禁穿著化纖服裝和穿帶釘鞋，禁止帶黑色金屬下艙，應(yīng)佩帶防毒面具。

　　5含氧量檢測(cè)要求

　　5.1合格的氧氣含量在19.5%～23%。檢測(cè)合格的艙室應(yīng)在其道門(mén)口處懸掛醒目的檢測(cè)數(shù)據(jù)板，應(yīng)注明船舶名稱、艙室位置、檢測(cè)數(shù)據(jù)、是否允許進(jìn)入、檢測(cè)人及檢測(cè)日期等參數(shù)。

　　5.2船舶建造過(guò)程中，凡被封閉的油艙、隔離空艙、箱柜、容器罐等需進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行含氧量檢測(cè)，符合要求后方可進(jìn)艙作業(yè)。

　　5.3檢測(cè)時(shí)應(yīng)先在道門(mén)口檢測(cè)，確認(rèn)合格后方可深入艙室或容器內(nèi)檢測(cè)。檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)測(cè)氧儀報(bào)警必須馬上撤離，待進(jìn)行有效通風(fēng)后繼續(xù)進(jìn)行檢測(cè)；也可利用長(zhǎng)檢測(cè)管代替人員進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)（具體操作方法由各企業(yè)自定，但是有人作業(yè)的艙室必須下到艙底檢測(cè)）。

　　5.4已加油的油艙等存有可燃?xì)怏w的艙室進(jìn)入前還應(yīng)滿足可燃?xì)怏w檢驗(yàn)要求。

　　6可燃?xì)怏w檢測(cè)

　　6.1凡屬下列部位，確因需要進(jìn)行熱工作業(yè)及使用非防爆型電動(dòng)、氣動(dòng)工具和內(nèi)燃機(jī)設(shè)備等，必須到所屬企業(yè)安全部門(mén)申請(qǐng)檢測(cè)，取得《可燃?xì)怏w檢測(cè)證書(shū)》《氧氣含氧量檢測(cè)證書(shū)》后，方可施工：

　　6.1.1 船舶建造盛裝過(guò)易燃液體、氣體的容器、管道（如油艙、油柜、油罐及液化石油氣貯罐）；

　　6.1.2 乙炔站（發(fā)生器、瓶）、制氧站、液化石油氣庫(kù)（站）周圍禁區(qū)內(nèi)；

　　6.1.3 易燃易爆和危險(xiǎn)化學(xué)品貯存場(chǎng)所以及加油站、油漆間等；

　　6.1.4 油漆、泡沫噴涂作業(yè)和使用丙酮、乙醚等易燃易爆物品的場(chǎng)所及其周圍禁區(qū)內(nèi)；

　　6.1.5 動(dòng)力管系的動(dòng)力溝。