??????? 6.1監(jiān)控系統(tǒng)及其它檢查
??????? 6.1.1隧道施工在洞口設(shè)置值班室，并有專人負(fù)責(zé)，設(shè)立人員、設(shè)備進(jìn)洞登記制度；1km以上長隧道宜配置電子門禁系統(tǒng)和電子安全監(jiān)控系統(tǒng)；
??????? 6.1.2隧道工程掘進(jìn)施工，隧道施工時(shí)在Ⅳ、Ⅴ級(jí)及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及救生管道；
??????? 6.1.3隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中，均必須確保逃生通道的完好，救生管道設(shè)置到位，并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動(dòng)；
????????? 6.1.4隧道內(nèi)安全預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生險(xiǎn)情和等級(jí)事故時(shí)，及時(shí)用聲響和安全指示燈通知人員撤離或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，可利用四種顏色指示燈表明不同地質(zhì)條件的施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；
??????? 6.1.5隧道內(nèi)施工監(jiān)控成像系統(tǒng)。24h不間斷地對(duì)工程實(shí)施全過程連續(xù)監(jiān)控，隨時(shí)掌握現(xiàn)場情況，指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)組織施工，并以成像方式積累第一手現(xiàn)場施工情況資料；
??????? 6.1.6隧道內(nèi)通訊信號(hào)。間隔一定距離設(shè)立有線電話報(bào)警平臺(tái)，同時(shí)與當(dāng)?shù)匾苿?dòng)通信部門聯(lián)系合作，提前安裝移動(dòng)通信小基站，設(shè)立移動(dòng)通信洞內(nèi)信號(hào)延伸系統(tǒng)，利用移動(dòng)通信技術(shù)手段，增強(qiáng)通信信號(hào)，確保應(yīng)急聯(lián)絡(luò)快捷暢通；
??????? 6.1.7.隧道內(nèi)應(yīng)急逃生路線燈視引導(dǎo)系統(tǒng)。統(tǒng)一預(yù)警設(shè)施安全管理，規(guī)范應(yīng)急逃生線路，確保緊急情況下逃生路線各種預(yù)警設(shè)施、視覺指示的正確性和有效性，同時(shí)還應(yīng)配套安裝防突水傷害閘門；
??????? 6.1.8隧道內(nèi)通風(fēng)專項(xiàng)施工方案，是否按批準(zhǔn)的方案配置通風(fēng)設(shè)施。隧道通風(fēng)機(jī)及通風(fēng)管是否設(shè)置專人定期維護(hù)、維修；
??????? 6.1.9隧道施工時(shí)是否按要求做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出。
??????? 6.1.10隧道施工中是否按照要求檢測有毒有害氣體。高瓦斯隧道是否按照相關(guān)規(guī)定配置防爆設(shè)備和設(shè)施。
??????? 6.1.11隧道內(nèi)坑洞、臨邊部位等是否設(shè)立防護(hù)欄及醒目的安全警示標(biāo)志。
??????? 6.2隧道逃生救援管道專項(xiàng)檢查
??????? 6.2.1風(fēng)水管作為緊急救生管道時(shí)，直徑應(yīng)不小于100mm，壁厚不小于6mm的鋼管，法蘭連接，平常作為高壓水管使用，設(shè)置于隧道掌子面和二襯之間。留足必要的爆破和出渣機(jī)械公用距離后（不大于5m），隨隧道掘進(jìn)向前移動(dòng)。
??????? 6.2.2在隧道開挖掌子面至二襯之間（不大于20m），設(shè)置逃生救援通道，隨著開挖進(jìn)度不斷前移。通道是否采用Φ800承插鋼管，壁厚10mm，管節(jié)長度為6-8m，管節(jié)采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生，同救生管道一樣布置于二襯到掌子面之間；
??????? 6.2.3在每節(jié)鋼管距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)，焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向，位于鋼管1/2處環(huán)向管端焊接連接鋼板，中間設(shè)連接孔，用U型插銷將兩節(jié)鋼管連接。
??????? 6.2.4在地面上做好固定裝置，在仰拱未開挖段利用風(fēng)鉆在逃生管兩側(cè)打眼，埋入直徑不小于φ25鋼筋或打插入鋼管進(jìn)行固定；在仰拱開挖后尚未澆筑地段，采用兩根不小于Ⅰ20a作為下縱梁作為支撐,兩工字鋼間距為30～40cm，縱梁之間用鋼筋或鋼板連接；在澆筑仰拱混凝土?xí)r，按照放置逃生通道位置，預(yù)埋鋼筋，最為逃生通道的橫向固定；
??????? 6.2.5檢查現(xiàn)場設(shè)置的救生管道和逃生通道及急救箱是否能夠滿足在出現(xiàn)關(guān)門塌方時(shí)的緊急情況，保證開挖面作業(yè)員工的安全，同時(shí)將對(duì)工程施工干擾減到最小。
??????? 6.2.6隧道施工單位應(yīng)定專人負(fù)責(zé)進(jìn)行隧道逃生系統(tǒng)每天巡查檢查，并作當(dāng)天檢查記錄、資料存檔。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理。
??????? 6.2.7隧道施工單位應(yīng)根據(jù)隧道工程的實(shí)際進(jìn)展及逃生救援管道設(shè)置情況，適時(shí)開展隧道逃生系統(tǒng)的應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
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