9、 檢查核對進場作業(yè)吊機及吊機司機、指揮人員與報驗資料的相符性。
10、 督促施工單位盾構機吊安裝前有關管理人員須及時將有關安全管理資料報監(jiān)理核驗。
11、 檢查各項安全措施已落實并符合方案及安全生產(chǎn)要求方許可施工。
12、 施工單位主管部門負責以上有關資料向監(jiān)理及時報核驗。
13、 督促施工單位盾構機吊拆裝過程應制派有一定經(jīng)驗的專職安全生產(chǎn)管理人員至現(xiàn)場旁站與監(jiān)護。
〈二〉 本工程施工中的控制要點
1、 檢查施工單位現(xiàn)場監(jiān)護人到崗情況及吊機作業(yè)穩(wěn)定情況（力矩選擇是否按方案實施）。
2、 檢查機吊機吊具、吊索實際安全狀況，不符合方案或技術規(guī)范的及器件不得投入使用，檢查指揮是否配置兩人，（井下井上各一人），并是否配置對講機，為滿足要求須督促施工單位及時整改，檢查各物件起重吊耳牢固狀態(tài)應滿足技術要求。
3、 檢查有無違章作業(yè)違章指揮的現(xiàn)象。
4、 盾構機各物件吊裝過程，安全監(jiān)理實施現(xiàn)場旁站。督促起重作業(yè)人員做好試吊工作，嚴禁超吊、斜吊、重量不明不吊。嚴禁人員進入吊機旋轉半徑范圍，重物下嚴禁人員進入，重物吊運時嚴禁從人上方通過。盾構機井下拼裝，高處作業(yè)人員必須佩帶安全帶并正確使用。嚴禁由上向下隨意拋物。高處作業(yè)臨時性作業(yè)平臺托桿和落腳板鋼性強度應滿足一人在上作業(yè)而不彎曲，同時應綁扎牢固，高處作業(yè)人員須正確使用安全帶。
5、 督促檢查吊索與重物接合點，處于刃角時，應使用弧形鐵板墊設板墊塞防止吊索損傷斷索事故發(fā)生。
6、 盾構機各組件吊運下井或吊拆出井過程，重物應設定向索拉繩，幫組懸吊重物定位定向，拉繩人員應處于安全可靠位置操作。
7、 吊機變換作業(yè)位置后、吊機四個支腿應重新采用方木或鐵板墊設平穩(wěn)。
8、 安全監(jiān)理在現(xiàn)場巡查或旁站過程發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員違規(guī)違章及安全隱患時，應及時指令違規(guī)人員或有關負責人整改；不聽指令的應及時向總監(jiān)報告。
9、 檢查起重機械安裝工、焊工、電工、氣割工上崗證。無證者不得從事特殊工種的作業(yè)。
10、 盾構機組件吊運上下井，禁止人員隨著吊物上下井。
11、 施工過程中巡視及監(jiān)護人員須檢查起重掛索完好情況，吊索的完好應滿足JGJ33-2001《建筑施工機械使用安全技術規(guī)程》中的第4.1.20 4.1.21 4.1.22 4.1.23 4.1.24 條等規(guī)定。
12、 臨時用電須符合JGJ46-2005《建筑工地用電安全技術規(guī)程》中的三項基本原則。即：“三級配電、三級保護、一機一閘、一漏一箱、TN-S保護接地系統(tǒng)”及其他有關強制性條款。同時應符合寧波市軌道交通工程施工現(xiàn)場臨時用電的標準。
13、 乙炔、氧氣的使用安全間距≥5米。動火區(qū)應配置不少于4A的滅火器2個，動火須實施“三級動火令”管理制，動火區(qū)應指定監(jiān)護人監(jiān)護。
14、 施工單位現(xiàn)場專職安全員或專職監(jiān)護人須嚴格執(zhí)行以上要求，發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違章及時督促整改，確保施工安全。
五、安全監(jiān)理工作目標
1、 監(jiān)理責任較大事故及以上為零。
2、 杜絕一般事故的發(fā)生。
3、 文明施工滿足寧波市軌道交通工程管理規(guī)定。
六、安全監(jiān)理工作方法及措施
1、 審查：督促施工單位按管理程序規(guī)定及時向監(jiān)理報送安全生產(chǎn)有關資料，并填寫相關審核意見。不符合要求的應要求施工單位完善后再次報審。
2、 巡視檢查：檢查施工單位人員到崗情況；安全技術措施方案規(guī)定落實情況；安全措施費用計劃落實于相符情況；現(xiàn)場存在的安全隱患指令整改實施情況。每日現(xiàn)場施工部位不少于一次檢查，每周不少于一次安全文明施工全面檢查。節(jié)假日、季節(jié)性災害性天氣期間及主管部門有規(guī)定要求的增加抽查次數(shù)。危險性較大的分部、分項，工程關鍵部位安排旁站；并填寫旁站記錄。
3、 告知：告知是項目監(jiān)理機構用監(jiān)理工作聯(lián)系單方式，向施工單位等相關單位就安全生產(chǎn)管理的提示和建議。
4、 通知：巡視檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或違反現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)章等。建設強制性標準和施工方案中規(guī)定的安全技術措施。包括專項施工方案組織施工的，應簽發(fā)通知單，指令限期整改，并要求施工單位整改后向監(jiān)理單位回復消項；安全監(jiān)理人員復查核對簽證確認，通知單發(fā)送施工單位并報送業(yè)主。
5、 停工：當項目監(jiān)理機構發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場，安全事故隱患情況嚴重以及施工現(xiàn)場發(fā)生重大險情或安全事故的；應簽發(fā)停工令，并按實際情況指令局部停工或全面停工。停工令發(fā)送施工單位并報送業(yè)主。施工單位針對指令整改后填寫復工報審單，項目監(jiān)理機構復查整改結果。合格后由總監(jiān)簽發(fā)復工令(停工令由項目總監(jiān)簽發(fā))
6、 會議：項目監(jiān)理機構利用會議形式與工程參建單位共同研究分析施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)形勢，同時對一些文件的學習等相關事宜的提示與要求，安全專項例會每周一次。
7、 報告：
（1） 施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故的；項目監(jiān)理機構應及時向業(yè)主報告，情況嚴重的須向當?shù)赜嘘P主管部門報告。
（2） 項目監(jiān)理機構將每月安全監(jiān)理工作以安全監(jiān)理工作月報形式向本單位、建設單位、和安全監(jiān)督部門報告。
（3） 針對某項具體安全生產(chǎn)問題，以轉報形式向本單位、建設單位和安全監(jiān)督部門報告。
8、 監(jiān)理日記：安全監(jiān)理日記反應當日施工現(xiàn)場安全狀態(tài)，當時監(jiān)督的工作。
9、 安全監(jiān)理工作月報：安全監(jiān)理月報是將項目安全監(jiān)理一月的工作、施工當月安全狀態(tài)、施工單位執(zhí)行監(jiān)理指令情況、以及項目安全監(jiān)理下月安全監(jiān)理工作計劃向建設單位和安全監(jiān)督部門報告的一種形式。包括建設單位及有關主管部門規(guī)定的匯報內容。
七、本工程涉及的旁站部位
1、 盾構機三大件吊拆裝過程須實施旁站，其他構件吊拆裝以跟蹤檢查為主，必要時實施旁站。
2、 旁站由負責該區(qū)日常安全專職監(jiān)理擔任，包括跟蹤巡查。
八、相關報審報驗資料使用的表式
各類表式統(tǒng)一按寧波軌道交通工程有關指定的表式。
九、未提及的事宜按相關文件、規(guī)范、方案實施.

上海建通工程建設有限公司
寧波軌道交通J2103標監(jiān)理組
2013年9月26日

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