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機械安全操作一般規(guī)定

  
評論: 更新日期:2011年09月16日

1.機械的內(nèi)燃機、電動機和液壓裝置的使用,應(yīng)符合規(guī)定。
2.機械進入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械安全通過。
3.作業(yè)前,應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。
4.作業(yè)中,應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢修。
5.機械運行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。
6.在電桿附近取土?xí)r,對不能取消的拉線、地壟和桿身,應(yīng)留出土臺。土臺半徑:電桿應(yīng)為1.0~1.5m,拉線應(yīng)為1.5~2.0m。并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
7.機械不得靠近架空輸電線路作業(yè),并應(yīng)按照本規(guī)程的規(guī)定留出安全距離。
8.機械通過橋梁時,應(yīng)采用低速檔慢行,在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動。承載力不夠的橋梁,事先應(yīng)采取加固措施。
9.在施工中遇下列情況之一時應(yīng)立即停工,待符合作業(yè)安全條件時,方可繼續(xù)施工:
1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時;
2)氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時;
3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;
4)地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時;
5)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時;
6)施工標(biāo)志、防護設(shè)施損毀失效時。
10.配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時,應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后,方可作業(yè)。
11.雨季施工,機械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅實地面上。
12.挖掘基坑時,當(dāng)坑底無地下水,坑深在5m以內(nèi),且邊坡坡度符合規(guī)定時,可不加支撐。
13.當(dāng)挖土深度超過5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時,應(yīng)根據(jù)土的實際性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。
14.當(dāng)對石方或凍土進行爆破作業(yè)時,所有人員、機具應(yīng)撤至安全地帶或采取安全保護措施。
15機動車輛的車況必須良好,由公安、交通部門定期檢審,經(jīng)檢審合格后持證行駛。
16車輛職能管理部門,要建立車輛的保養(yǎng)修理制度,定期檢修,嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
17機動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。
18特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定,經(jīng)專門訓(xùn)練、考核合格后方可駕駛。
19車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告,并注意周圍地形及物品等情況。
20機動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準(zhǔn)“超長、超寬、超高、超重”。貨運機動車不準(zhǔn)人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外,其它部位不準(zhǔn)載人。
 

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