(一)電氣運(yùn)行管理的目的和任務(wù)
電氣運(yùn)行管理的目的是合理使用電能,努力降低各種損耗,保持場所清潔和設(shè)備狀況良好,保證各供熱站配電設(shè)備的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
電氣運(yùn)行管理的主要任務(wù)是:
1、制定和完善保證人身和設(shè)備安全的各項規(guī)章制度,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
2、按計劃進(jìn)行設(shè)備的大小修和日常維修,保持變配電設(shè)備經(jīng)常處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),努力提高設(shè)備的完好率、可靠性和利用率。結(jié)合新技術(shù)的推廣應(yīng)用,搞好設(shè)備的更新改造。
3、組織技術(shù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為適應(yīng)新設(shè)備的需要,組織技術(shù)理論知識、實際操作技能的培訓(xùn)。
(二)電氣運(yùn)行的機(jī)構(gòu)
1、電氣運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成
廊坊開發(fā)區(qū)熱力供應(yīng)中心電器運(yùn)行機(jī)構(gòu)由技術(shù)科、供熱站、電工班等組成。
技術(shù)科是運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),技術(shù)科對供熱站配電室進(jìn)行具體業(yè)務(wù)和行政指導(dǎo)。
供熱站是組織與領(lǐng)導(dǎo)配電室運(yùn)行的生產(chǎn)單位,技術(shù)科下達(dá)的各項計劃、指令通過供熱站執(zhí)行。供熱站應(yīng)制定各種計劃、制度和措施確保完成技術(shù)科下達(dá)的各項任務(wù)。
電工班是企業(yè)的基層單位,班組管理是完成安全、經(jīng)濟(jì)供電的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)班組建設(shè)是企業(yè)搞好管理的基礎(chǔ)。
2、電氣運(yùn)行機(jī)構(gòu)的任務(wù)
負(fù)責(zé)變配電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、檢修和大修改進(jìn)等工作;對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核;制定各項規(guī)章制度并進(jìn)度貫徹執(zhí)行;制定各項反事故措施計劃并貫徹執(zhí)行;制定并執(zhí)行設(shè)備大小修、更新改造和預(yù)防性試驗計劃;負(fù)責(zé)與供電部門聯(lián)系協(xié)調(diào)各項用電業(yè)務(wù)。
3、電氣運(yùn)行值班人員的紀(jì)律
運(yùn)行值班人員應(yīng)樹立高度的責(zé)任感,自覺遵守以下運(yùn)行紀(jì)律:
(1)服從上級電力調(diào)度值班人員的操作命令(除威脅設(shè)備和人身安全)。
(2)堅守崗位,不擅離職守。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。做到嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。
(4)嚴(yán)格執(zhí)行值班紀(jì)律,密切注意儀器、儀表的變化,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)做好運(yùn)行值班記錄。記錄要詳盡,數(shù)據(jù)要正確。
(6)認(rèn)真執(zhí)行雙票制度,精心操作,克服操作上的不良習(xí)慣。
(7)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡視,不得走馬觀花,漏項不查。
(8)認(rèn)真對待異常想象,對事故障礙要如實反映,不得弄虛作假。
(9)做好清潔工作,保持現(xiàn)場整潔。
(三)電器運(yùn)行管理的內(nèi)容
電器運(yùn)行管理的主要內(nèi)容:規(guī)章制度管理、技術(shù)檔案管理和技術(shù)培訓(xùn)。
1.制定并貫徹執(zhí)行各項技術(shù)管理的規(guī)章制度
(1)安全規(guī)程。安全規(guī)程是保證人身安全的行為準(zhǔn)則。它規(guī)定了在電器設(shè)備上工作時保證檢修人員人身安全、防止誤觸電、誤送電的組織措施和技術(shù)措施。包括:工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度和工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。
①工作票制度。在lkV 以上高壓設(shè)備及其二次回路上工作,必須部分或全部停用高壓設(shè)備或需要采取安全措施的情況,要填用第一種工作票,不需要停用高壓設(shè)備的工作可使用第二種工作票。工作票由工作負(fù)責(zé)人填寫,由生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人或技術(shù)人員簽發(fā)。
②工作許可制度。工作許可人(值班人員)和工作負(fù)責(zé)人要到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,證明無電壓、向工作負(fù)責(zé)人指明帶電設(shè)備的位置和注意事項后,雙方在工作票上分別簽名,方可開工檢修。工作票一式兩份,一份由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí),另一份由工作許可人(當(dāng)班值班員)收執(zhí),按班移交。工作負(fù)責(zé)人和工作許可人任和一方不得在事先未取得對方同意前,擅自變更安全措施。否則會造成運(yùn)行誤操作或危及檢修人員的人身安全。工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人不能互相兼任。
③保證人身安全的技術(shù)措施。包括停電、驗電、裝設(shè)地線和遮欄以及懸掛標(biāo)示牌等。
1)停電。只斷開斷路器,不算“安全規(guī)程”上的“停電”?!鞍踩?guī)程”上“停電”的含義是:有可能來電的各方,至少有一個明顯的斷開點。即:既要斷開斷路器,還要斷開兩側(cè)的隔離開關(guān)。與停電設(shè)備有關(guān)的電壓互感器,還應(yīng)斷開其高低壓熔斷器,以防止向檢修設(shè)備反送電。
2)驗電。為了防止帶電送接地刀閘等惡性事故的發(fā)生,要對已停電的設(shè)備進(jìn)行驗電。驗電前,要在有電設(shè)備上試驗,確認(rèn)驗電器完好后,再在停電設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)分別驗電。
3)裝設(shè)地線。裝設(shè)地線時,應(yīng)先將接地端用扳手接在接地網(wǎng)的螺拴上。驗明無電壓后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備三相短路接地。裝設(shè)地線的作用是:釋放殘余電荷;消除平行線所引起的感應(yīng)電壓或大氣過電壓的危害;消除突然來電的危害。對可能送電至停電檢修設(shè)備的處所、可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的停電設(shè)備,都要裝設(shè)地線。
4)裝設(shè)遮欄,懸掛標(biāo)示牌。在部分停電的配電裝置內(nèi),應(yīng)裝設(shè)臨時遮欄,用以隔離帶電設(shè)備,并限制工作人員的活動范圍。在臨時遮欄或圍欄處應(yīng)懸掛適量的面向檢修人員的“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌;在工作地點、上下鐵架、梯子上,要懸掛“在此工作”、“自此上下”的標(biāo)示牌;在鄰近其他可能誤登的構(gòu)架上,要懸掛“禁止攀登,高壓危險”標(biāo)示牌;在開關(guān)與刀閘的操作把手上,要懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
各種安全遮欄、標(biāo)示牌和接地線是保證檢修人員人身安全和防止運(yùn)行誤操作的有效措施,任何工作人員在工作中不得任意移動和拆除。
(2)運(yùn)行規(guī)程。運(yùn)行規(guī)程即設(shè)備操作規(guī)程。主要內(nèi)容有:設(shè)備技術(shù)規(guī)范,正常和極限運(yùn)行參數(shù),操作順序和操作方法,正常維護(hù)和調(diào)整,事故的判別和事故處理方法等。按運(yùn)行規(guī)程操作,能有效地保證設(shè)備安全。
1、電力線路運(yùn)行規(guī)范
①裝有斷路器和隔離開關(guān)的線路,應(yīng)使用斷路器拉和負(fù)荷電流,禁止使用隔離開關(guān)切斷符合電流。
②電力線路停電操作時,應(yīng)先斷開斷路器,在斷開線路側(cè)隔離開關(guān),最后斷開母線側(cè)隔離開關(guān)。送電操作順序與此相反。
③電力線路停電前,應(yīng)先切除負(fù)荷,要盡量使該線路處于電流、功率等表記指示為0的空載狀態(tài),以利于防止誤拉其他線路或延長斷路器的檢修周期。
④ 裝有無功補(bǔ)償電力電容器母線上的電力線路停電、送電時,應(yīng)考慮相應(yīng)的電力電容器組的推出和投入,以保證電壓質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
2、電力變壓器運(yùn)行規(guī)范
為保證變壓器的安全運(yùn)行,變壓器在投入運(yùn)行前,必須經(jīng)過全面認(rèn)真的檢查,合格后方可投入運(yùn)行。內(nèi)容有:①保護(hù)系統(tǒng)的檢查。②儀表測量裝置的檢查。③冷卻裝置檢查。④變壓器外部檢查。
變壓器投入運(yùn)行時,應(yīng)按倒閘操作的程序,先投入保護(hù)裝置、冷卻裝置和操作電源,再合上各側(cè)隔離開關(guān),使變壓器處于熱備狀態(tài)。投入時應(yīng)先合上有保護(hù)的高壓側(cè)斷路器,后合低壓側(cè)斷路器。
3、電機(jī)運(yùn)行規(guī)范
新安裝或長期停用的電動機(jī),起動前應(yīng)做好如下檢查
①電動機(jī)基礎(chǔ)是否穩(wěn)固,螺栓是否擰緊,軸承是否缺油,油是否合格;電動機(jī)接線是否符合要求,絕緣電阻是否合格等。
②熔絲擺設(shè)位置是否符合要求;起動設(shè)備接線是否正確;起動裝置是否靈活,有沒有卡住現(xiàn)象;觸頭接觸是否良好。
③電動機(jī)和起動設(shè)備的外殼是否可靠接地或接零。
正常運(yùn)行的電動機(jī),起動前應(yīng)作如下檢查
①檢查三相電源是否有電,電壓是否過低;熔絲有無損壞,安裝是否可靠。
②電動機(jī)周圍是否有妨礙運(yùn)行的雜物和易燃品等。
起動電動機(jī)應(yīng)注意事項
①起動電動機(jī)時近旁不應(yīng)有人,必須遵守操作順序。
②幾臺電動機(jī)共用一臺變壓器時,應(yīng)由大到小,一臺一臺的起動。一臺電動機(jī)連續(xù)多次起動時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定保留適當(dāng)間隔時間,防止過熱,連續(xù)起動不得超過3—5次。
③合閘后如電動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速慢,聲音不正常,應(yīng)迅速拉閘檢查,找出原因后,再行起動。
(3)檢修規(guī)程。規(guī)定設(shè)備檢修周期、檢修工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料消耗、備品備件和工作定額等。
(4)巡回檢查制。巡回檢查制規(guī)定了運(yùn)行人員巡回檢查的間隔時間、路線、周期以及對設(shè)備巡視檢查的內(nèi)容和方法。巡回檢查的目的是:掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,摸索設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律,監(jiān)視設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié),消除設(shè)備隱患,確保工廠變配電設(shè)備的安全運(yùn)行。為設(shè)備檢修、試驗的項目、內(nèi)容、周期提供依據(jù)。
(5)缺陷管理制。缺陷管理制規(guī)定了運(yùn)行值班人員對設(shè)備缺陷的分類方法和處理權(quán)限。根據(jù)設(shè)備缺陷對供電安全的威脅程度,設(shè)備缺陷可分為緊急缺陷、重要缺陷和一般缺陷。緊急缺陷指性質(zhì)嚴(yán)重、情況危急、必須立即處理,否則即將發(fā)生人身傷亡、重要負(fù)荷或全站停電、主設(shè)備損壞的缺陷。出現(xiàn)此類缺陷必須立即處理。重要缺陷指性質(zhì)重要、情況嚴(yán)重,雖尚可繼續(xù)運(yùn)行,但短期內(nèi)將會發(fā)生事故或影響出力者。該類缺陷應(yīng)盡快在近期內(nèi)處理。處理前,應(yīng)特別加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視。一般缺陷指性質(zhì)一般、情況較輕,對運(yùn)行安全影響不大的缺陷??闪腥胗媱澾M(jìn)行處理。
(6)交接班制。交接班制規(guī)定了運(yùn)行值班人員在交接班時的職責(zé)、職權(quán)、交接班的內(nèi)容及交接班的程序和方式。交班人在交班前半小時應(yīng)做好各項準(zhǔn)備,檢查安全用具、工具、備品和規(guī)程資料等是否齊全,檢查本班有關(guān)事項是否均已記入各類記錄本上,設(shè)備及場地是否打掃干凈等。各運(yùn)行崗位的交接要求對口進(jìn)行。接班人應(yīng)提前到班,做好接班檢查準(zhǔn)備工作,并與交班人一起進(jìn)行各項交接班檢查。交接班的內(nèi)容包括:現(xiàn)場設(shè)備.衛(wèi)生檢查,崗位運(yùn)行日志和各種記錄的查閱,工器具和資料的清點,運(yùn)行方式、檢修情況、設(shè)備缺陷以及異常運(yùn)行等情況。交接班結(jié)束后,雙方在運(yùn)行日志上簽字,交接手續(xù)至此完成。在未辦完交接手續(xù)前,交班人員不得離開值班崗位。自接班人在交接班記錄本上簽字起.運(yùn)行工作的全部責(zé)任由接班人負(fù)責(zé)。注意,在處理事故或進(jìn)行重要操作時,不得進(jìn)行交接班。
2.建立設(shè)備技術(shù)檔案
技術(shù)檔案是檢修、試驗和更新改造設(shè)備的重要依據(jù)。內(nèi)容包括:
(1)各項規(guī)章制度。
(2)設(shè)備制造廠的原始資料、記錄。
(3)設(shè)備的設(shè)計圖、施工圖、竣工圖。
(4)設(shè)備的大小修、試驗和運(yùn)行的各項記錄。
(5)系統(tǒng)圖。
(5)其他技術(shù)資料。
技術(shù)資料在經(jīng)過加工、整理和登記后歸作檔案并由專人管理。
3.技術(shù)培訓(xùn)
加強(qiáng)對運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)是提高運(yùn)行管理水平的重要手段。
(1)進(jìn)廠培訓(xùn)。新工人和見習(xí)人員進(jìn)廠后,首先進(jìn)行職業(yè)教育和安全教育,經(jīng)安全規(guī)程考試合格后,方可進(jìn)入配電室跟班見習(xí)。
(2)在職運(yùn)行人員的培訓(xùn)
技術(shù)專題講課是更新在職運(yùn)行人員技術(shù)理論知識、提高運(yùn)行水平的重要手段之一。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,材料、設(shè)備、工藝不斷更新,知識也要不斷更新,方能適應(yīng)新形勢的需要。
對在職運(yùn)行人員培訓(xùn)的目的是,要使他們達(dá)到“三熟三能”。運(yùn)行人員的“三熟”是:
熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉操作和事故處理方法;熟悉本崗位的規(guī)程制度。
運(yùn)行人員的“三能”是:
能分析運(yùn)行狀況;能及時發(fā)現(xiàn)故障并排除故障;能掌握一般的維修技能。