一、平面位置的控制
1、懸灌0號(hào)塊施工
1.1、在地面測(cè)定支架搭設(shè)的中軸線及0#塊的端頭線和結(jié)構(gòu)投影邊線。
1.2、精確測(cè)定墩臺(tái)中心及支座中心,并彈出支座十字線。
1.3、精確測(cè)定0#塊底模軸線(三點(diǎn)確定)及邊線(三點(diǎn)確定)。
1.4、精確測(cè)定0#塊的翼緣板邊線。
1.5、0#塊澆注砼之前對(duì)0#塊中線及邊線復(fù)核。
2、懸灌掛籃施工
2.1、在0#塊頂精確測(cè)定掛籃四個(gè)立柱的中心點(diǎn)及0#塊軸線(三點(diǎn)確定)和0#塊四個(gè)角點(diǎn)。
2.2、以經(jīng)緯儀通過0#塊軸線點(diǎn)將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定1#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定1#段的四角點(diǎn)。最后利用全站儀再次對(duì)調(diào)整好的模板進(jìn)行檢查復(fù)核,對(duì)于偏差超限的模板按照坐標(biāo)放樣點(diǎn)精確調(diào)整到位。
2.3、在1#對(duì)稱段澆注砼之前對(duì)1#段中線及邊線復(fù)核。
2.4、砼澆注后在1#段頂精確測(cè)定1#段軸線(兩點(diǎn)確定)和1#段四個(gè)角點(diǎn)。
2.5、以經(jīng)緯儀通過1#塊軸線點(diǎn)將線路軸線引到前上橫梁及底板上,初步確定2#段底板軸線,隨后以全站儀放樣確定2#段的四角點(diǎn)。最后利用全站儀再次對(duì)調(diào)整好的模板進(jìn)行檢查復(fù)核,對(duì)于偏差超限的模板按照坐標(biāo)放樣點(diǎn)精確調(diào)整到位。
2.6、其余懸灌對(duì)稱段的施工依此方法次進(jìn)行測(cè)量控制。
2.7、坐標(biāo)計(jì)算嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)算復(fù)核雙檢制;測(cè)量放樣前對(duì)測(cè)量儀器進(jìn)行檢查。
2.8、測(cè)量司鏡人員放線后,應(yīng)更換測(cè)量人員對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無誤后,協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員通過結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核放樣點(diǎn)準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)分析原因?,F(xiàn)場(chǎng)放樣嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣雙檢制。
2.9、原始觀測(cè)記錄本格式正確、記錄規(guī)范,內(nèi)容完整,并保持整潔,不得隨意涂抹、轉(zhuǎn)抄,記錄本按順序進(jìn)行編號(hào)。
2.10、每孔懸灌梁合攏后,測(cè)定橋梁中線,丈量跨距,并作好記錄。
二、標(biāo)高控制:
全線高程控制網(wǎng)由DS0.5電子水準(zhǔn)儀嚴(yán)密測(cè)設(shè)平差過, 精度滿足高速鐵路高程控制規(guī)定.測(cè)量中誤差(m=±√(△△)/n <1.0)
1、在懸灌梁施工之前將標(biāo)高精確引到墩頂(采用附合水準(zhǔn)路線)。
2、懸灌梁模板標(biāo)高的計(jì)算需要考慮模板的預(yù)抬值及梁的預(yù)拱高度。
3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員通過水準(zhǔn)儀將模扳各點(diǎn)標(biāo)高調(diào)到位后,測(cè)量組利用三角高程對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行精確復(fù)核。