1  隧道內(nèi)使用的電機(jī)車必須經(jīng)過企業(yè)設(shè)備部門和項(xiàng)目設(shè)備管理人員和安全管理人員的驗(yàn)收后，并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)備案方可使用。
        2  電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，持有操作證，并經(jīng)過專項(xiàng)安全教育后上崗。如由企業(yè)內(nèi)部發(fā)證的，培訓(xùn)內(nèi)容和崗前安全教育必須留下書面記錄。
        3  電機(jī)車軌道軌枕平整、壓板固定牢固、軌距達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)軌道間距誤差不得大于8mm，端頭間距不得大于5mm，兩軌接頭處必須錯(cuò)開1500mm以上，軌道末端設(shè)置限位裝置，定期檢查加固。
        4  電機(jī)車運(yùn)行前應(yīng)檢查車閘（氣剎、電氣制動(dòng)和手制動(dòng)）是否正常，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
        5 平板車與前后連接應(yīng)可靠，除了正規(guī)連接外，還應(yīng)在左右兩側(cè)安裝鏈條作保險(xiǎn)連接。
        6  電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，各類物件（土箱、管片、散件）必須放置平穩(wěn)，捆綁牢固，嚴(yán)禁超長超寬，嚴(yán)禁滿載泥土的電機(jī)車向盾構(gòu)作業(yè)面方向行駛。
        7  電機(jī)車嚴(yán)禁違章搭乘人員。大于2000m的長距離隧道可制作專門加工載人機(jī)車，但設(shè)計(jì)和制作、運(yùn)輸方案必須經(jīng)過企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批復(fù)，經(jīng)專業(yè)監(jiān)督站備案，得到現(xiàn)場監(jiān)理批復(fù)。
        8 電機(jī)車正常行駛限速10km/h，轉(zhuǎn)彎時(shí)必須放慢速度，接近叉道后限速3km/h；下坡時(shí)要帶制動(dòng)，在靠近車架工作面100m距離時(shí)限速5km/h，并打鈴警示，減慢速度。嚴(yán)禁超速運(yùn)行。
        9 在啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)，必須啟動(dòng)警鈴、電喇叭等警示裝置，同時(shí)，應(yīng)運(yùn)用監(jiān)視器，密切注意機(jī)車行駛前方的動(dòng)態(tài)。
        10  司機(jī)不得擅自離開崗位，運(yùn)行中嚴(yán)禁手頭腳伸出車外。司機(jī)在離開崗位時(shí)（或停留在隧道中央時(shí)），必須排檔為零，切斷電源，扳緊車閘，并采取固定措施。
        11 在同一根軌道上，電機(jī)車間隔前后行駛。
        12司機(jī)必須及時(shí)做好交接班記錄，做好對機(jī)車的保潔工作。
        13 隧道開口環(huán)區(qū)域，機(jī)車司機(jī)必須離開駕駛室，進(jìn)入隧道，嚴(yán)禁站在重物的下方。
        14  盾構(gòu)施工工作面必須制作防止電機(jī)車沖擊裝置，該裝置宜采用槽鋼焊接，強(qiáng)度必須滿足要求。一旦電機(jī)車在行駛過程中，有失控加速的現(xiàn)象，電機(jī)車內(nèi)必須有通訊手段和提醒裝置，提前告知作業(yè)面施工人員，避免工傷事故的發(fā)生。
        15 采用汽車在隧道內(nèi)水平運(yùn)輸時(shí)，在隧道內(nèi)的車速必須控制在30公里/小時(shí)以下，隧道內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置限速標(biāo)志和減速標(biāo)志，隧道內(nèi)倒車必須有語音提示。施工人員集中處，應(yīng)當(dāng)設(shè)置路障、停車標(biāo)志以及警示燈，路面上應(yīng)當(dāng)劃分上/下行車道。