5.4透氣桅
5.4.1.檢查其下的CO2管路或惰性氣體的手閥是否能正常開(kāi)啟;
5.4.2頂部防火網(wǎng)罩是否處于良好狀態(tài),保持清潔。(IGC 8.2.14);
5.4.3用于排放積水的泄放閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
?? (六)貨物裝卸系統(tǒng)
?? ?6.1貨泵、貨物氣體壓縮機(jī)及其驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和安全裝置處于良好狀態(tài);
?? ?6.2貨物液體和氣體管路系統(tǒng)的手工操作截止閥及其控制系統(tǒng)處于良好狀態(tài);
6.3貨泵和貨物壓縮機(jī)應(yīng)能在應(yīng)急截止閥關(guān)閉時(shí)自動(dòng)關(guān)閉;
6.3.1有關(guān)速閉閥操作性能及關(guān)閉時(shí)間的資料是否保存在船上;
6.3.2在管線(xiàn)無(wú)液流時(shí),可選取歧管處的速閉閥作效用試驗(yàn),并觀察:1)該閥能否正常關(guān)閉;關(guān)閉時(shí)間是否符合要求(IGC18.8.2);2)貨泵和貨物壓縮機(jī)能否相應(yīng)停止;3)有關(guān)報(bào)警能否正常顯示;
6.3.3易熔合金是否涂有油漆,是否有包扎材料;
6.4冷凝器是否能正常使用;
??? 6.5蒸發(fā)器是否能正常使用;
??? 6.6增壓泵是否能正常使用;
6.7加熱器是否能正常使用。
?? (七)環(huán)境控制系統(tǒng)
7.1???? 惰性/干燥氣系統(tǒng)包括閥、管路及壓力容器等的布置:
應(yīng)對(duì)惰性氣體生產(chǎn)設(shè)備、分配惰性氣體的閥和管路以及液氮貯存器進(jìn)行一般性檢查,必要時(shí)應(yīng)對(duì)包括對(duì)貯存惰性氣體的壓力容器的內(nèi)外部、系固裝置和壓力釋放閥進(jìn)行全面檢查。
7.2???? 檢查船上是否備有足夠的用于補(bǔ)償正常損失(30天正常消耗)所需的惰性/干燥氣體。
★A.329為充分滿(mǎn)足消耗
7.3???? 惰性氣體系統(tǒng)的壓力控制和監(jiān)測(cè)、報(bào)警及自動(dòng)關(guān)閉裝置是否處于良好狀態(tài)。
7.4 惰性氣體系統(tǒng)的液貨氣體回裝置是否處于良好狀態(tài)。
(八)電氣設(shè)備
8.1氣體危險(xiǎn)處所的電氣設(shè)備和電纜是否為本質(zhì)安全型,其外觀是否良好;
8.2空氣閘保護(hù)處所內(nèi)電氣設(shè)備是否為本質(zhì)安全型,若否,當(dāng)處所過(guò)壓狀態(tài)消失時(shí),非合格安全型設(shè)備是否斷電(IGC 3.6.4)
★A.329指明為電機(jī)
8.3電氣設(shè)備及其回路的絕緣電阻值是否處于滿(mǎn)意狀態(tài)。
(九)測(cè)量和氣體探測(cè)系統(tǒng)及報(bào)警裝置
9.1???? 液化艙液位指示器、高位報(bào)警和超高位自動(dòng)關(guān)閉裝置:
每一個(gè)液貨艙到少應(yīng)設(shè)置一個(gè)液位測(cè)量裝置,它應(yīng)設(shè)計(jì)成在壓力不低于釋放閥最大調(diào)定值的情況下及溫度在貨物操作范圍內(nèi)進(jìn)行正常工作。
每一液貨艙至少應(yīng)設(shè)置一個(gè)獨(dú)立于其它液位指示器的高液位報(bào)警器,當(dāng)液位達(dá)到正常滿(mǎn)載時(shí)應(yīng)能發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào),獨(dú)立于主高液位報(bào)警器以外的另一液位傳感器此時(shí)則應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)一只關(guān)閉閥。檢查以上設(shè)備時(shí),應(yīng)確認(rèn)其是否處時(shí)滿(mǎn)意狀態(tài);
9.2???? 壓力表:
每一液貨艙的蒸氣空間應(yīng)配備一只壓力表,并應(yīng)在駕駛室內(nèi)設(shè)置高壓報(bào)警器,如要求作真空保護(hù)時(shí),還應(yīng)在駕駛室內(nèi)設(shè)置低壓報(bào)警器,并能在達(dá)到調(diào)定壓力之前,發(fā)出報(bào)警。對(duì)不止一個(gè)壓力調(diào)定值的液貨艙,應(yīng)對(duì)每一調(diào)定值配備高壓報(bào)警器。
★A.329不要求設(shè)置低壓報(bào)警器
此外每一貨泵排出管路和每一液體和蒸氣貨物總管應(yīng)至少配一只壓力表,未設(shè)同大氣相通開(kāi)口的貨艙處所和屏壁處所也應(yīng)裝設(shè)一只壓力表。還應(yīng)設(shè)置指示截止閥與通岸軟管接頭之間壓力的就地讀數(shù)支管壓力表。
9.3溫度指示儀:
每一液貨艙至少應(yīng)設(shè)置兩只貨物溫度指示器,一只在貨艙底部,另一只在貨艙頂部而低于高許可液面。若貨物溫度低于-55℃時(shí)在具有次屏壁的貨物圍圍護(hù)系統(tǒng)內(nèi)裝運(yùn),則應(yīng)在絕緣層內(nèi)或貨物圍護(hù)系統(tǒng)鄰接的船體結(jié)構(gòu)上配備溫度指示儀,且應(yīng)當(dāng)溫度接近船體結(jié)構(gòu)鋼許可最低溫度時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。
★A.329不要求設(shè)置低溫報(bào)警器
檢查時(shí)應(yīng)確認(rèn)是否處于滿(mǎn)意狀態(tài)。
9.3???? 氣體探測(cè)設(shè)備及其聲光報(bào)警:
固定式氣體探測(cè)設(shè)備及其聲光報(bào)警器:貨泵艙,貨物壓縮機(jī)艙,貨物裝卸機(jī)械用電動(dòng)機(jī)艙,貨物控制室,貨物區(qū)域內(nèi)可能聚積蒸氣的其它圍壁處所,通風(fēng)罩和通風(fēng)導(dǎo)管,空氣閘探測(cè)器的讀數(shù)位置,聲光報(bào)警器應(yīng)設(shè)在駕駛室。
探測(cè)有毒氣體用的可攜式氣體探測(cè)設(shè)備:如貨物是有毒同時(shí)也是易燃的,則可用可攜式設(shè)備來(lái)代替固定式設(shè)備。
適用于所載貨品的可攜式氣體探測(cè)設(shè)備:
除前述設(shè)備之外,每船還應(yīng)至少配備兩套經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可、適用于所載貨品的可攜式氣體探測(cè)設(shè)備。以上設(shè)備每次檢查應(yīng)確認(rèn)是否處于良好狀態(tài),并應(yīng)用樣氣進(jìn)行校核試驗(yàn)。
9.4???? 惰性氣體中氧氣含量測(cè)量設(shè)備:
每船應(yīng)設(shè)一臺(tái)測(cè)量惰性氣體中氧氣含量的設(shè)備,并在每次檢查中確認(rèn)其處于良好狀態(tài)。
(十)防火和滅火
10.1消防水系統(tǒng)(IGC 11.2)
10.1.1其排量、覆蓋范圍是否符合SOLAS公約要求(應(yīng)至少使2股水柱能?chē)娚涞截浳飬^(qū)域內(nèi)的甲板的任何部分,消防栓所配備的消防水帶的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)33米;
10.1.2消防水槍是否水霧、水柱兩用型, 消防管、閥有無(wú)過(guò)度銹蝕,消防帶有無(wú)破損,它們的數(shù)量是否符合SOLAS公約的要求。
10.1.3消防帶/水槍是否有良好的保存處所
10.2水霧系統(tǒng)(IGC 11.3)
10.2.1其排量及覆蓋范圍是否符合公約的要求
10.2.2所有管子、閥、噴嘴和其他附件是否能耐海水腐蝕及耐火, 注意水霧噴嘴有無(wú)堵塞
10.3化學(xué)干粉滅火系統(tǒng)(IGC 11.4)
10.3.1其排量及覆蓋范圍是否符合規(guī)則的要求:
具有至少能用2個(gè)手持軟管或干粉炮與手持軟管的聯(lián)合裝置,能將干粉噴灑到暴露于貨物區(qū)域露天甲板的任何部分, 干粉炮的排量不得小于10公升/秒,手持軟管的噴射速率不得小于3.5KG/S,長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)33 M。(IGC11.4.5)
10.3.2手持軟管、噴嘴是否處于滿(mǎn)意狀況,并存放于耐風(fēng)雨結(jié)構(gòu)或儲(chǔ)存在耐風(fēng)雨的箱子內(nèi),且易于取用;
10.3.3干粉系統(tǒng)的閥門(mén)與龍頭是否處于正確的位置;氮?dú)馄繅毫κ欠褡銐颍?/div>
10.3.4干粉是否干燥,無(wú)結(jié)塊現(xiàn)象。
10.3.5干粉系統(tǒng)檢是否有檢驗(yàn)證明。
10.3消防員裝備
對(duì)于載運(yùn)易燃貨品的船舶,必須按以下規(guī)定配備符合SOLAS公約及其修正案第II-2章要求的消防員裝備:
貨艙總?cè)莘e | IGC | A.328 | A.329 |
2000m3以下 | 4 | 2 | 2 |
2000 m3-5000 m3 | 4 | 4 | 4 |
5000 m3以上 | 5 | 5 | ? |
?
(十一)人員保護(hù)
11.1船上是否提供足夠的包括眼睛保護(hù)在內(nèi)的保護(hù)設(shè)備,是否處于可用狀況(IGC 14.1)
11.2船上是否為每一個(gè)允許進(jìn)入充滿(mǎn)氣體處所的人員,提供不少于兩整套的安全設(shè)備(IGC 14.2.1) ★A329為三整套
11.3對(duì)于載貨容積2000M3及以上的船舶,應(yīng)再配備2套安全設(shè)備;
11.4安全設(shè)備是否齊全并保存在易于接近且有明顯標(biāo)志的處所(IGC 14.2.5)
11.5高級(jí)船員是否對(duì)空氣壓縮設(shè)備每月至少進(jìn)行一次檢查,檢查結(jié)果是否記錄在航行日志內(nèi),且對(duì)于此項(xiàng)設(shè)備,專(zhuān)家是否每年至少進(jìn)行一次檢查和試驗(yàn)。(IGC 14.2.6)
11.6呼吸器空氣瓶及備用空氣瓶的容量是否滿(mǎn)足規(guī)定(IGC 14.2.3)
★A328,A329中對(duì)備用瓶容量無(wú)要求
11.7急救設(shè)備,包括擔(dān)架、氧氣復(fù)蘇設(shè)備和供所載貨物的解毒劑是否處于滿(mǎn)意狀況。
(十二)操作性檢查
12.1船員是否熟悉液化氣基本知識(shí)和掌握有關(guān)設(shè)備和儀器的操作方法;(STCW78/95)
12.2船員是否熟悉應(yīng)急程序及相應(yīng)的職責(zé);(STCW78/95,IGC 18.3)
12.3船員是否熟悉和正確掌握貨物操作、管理和運(yùn)輸業(yè)務(wù)。(STCW78/95)
(十三)其他
13.1為防止貨物泄漏而設(shè)置的固定式或移動(dòng)式托盤(pán)和甲板絕緣是否保持良好狀態(tài);
13.2鋼結(jié)構(gòu)的加熱裝置是否處于良好狀態(tài)
13.3破艙穩(wěn)性要求:
破損假定劃定的浸水線(xiàn)以下的開(kāi)口,包括用水密人孔蓋關(guān)閉的開(kāi)口和甲板平齊的水密艙口,保持甲板高度完整性的小型水密艙口蓋,遠(yuǎn)距離控制的水密滑門(mén)和固定式舷窗,是否保持水密和處于滿(mǎn)意狀態(tài)。