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地鐵緊急情況該如何應對 應急處置12字訣

作者:陸建鑾 楊明華  
評論: 更新日期:2016年09月16日

 (傅sir,廣州民警,曾在一線基層單位工作多年,具有豐富的辦案經(jīng)驗和防范知識)

  應急處置12字訣

  分輕重、辨緩急、先報告、聽安排

  5月29日,一疑似患精神病的阿伯在地鐵一號線上傾倒油品液體,造成乘客強拉車門緊急把手四散逃逸,事件使得地鐵公共安全備受關注。本報請來傅sir和廣州地鐵警方,對地鐵發(fā)生緊急事故時市民應如何正確處理作出提示。

  2013年5月11日,廣州東站開往西朗方向的列車上,一名約30歲男乘客突發(fā)癲癇昏迷。情急之下,一名紅衣女乘客拉下車門解鎖裝置,致使高速行駛的列車緊急??吭谒淼纼?nèi)。本來是好心幫人,卻因方法不當反而使1分多鐘后即可到站的列車8分鐘后才到站,使得救援時間有所延誤。所幸的是,昏迷男子很快蘇醒,沒有大礙。

  最近3年,廣州地鐵沒有發(fā)生過一次需要乘客拉動把手、自行逃生的大型事故。然而,乘客自行拉動緊急把手,導致地鐵無謂延誤的事件,卻每年發(fā)生10起以上。

  地鐵警方表示,只有在極端情況下,才能考慮拉閘:一是當列車關門啟動時,發(fā)生人被夾在列車和屏蔽門之間等情況時,應拉下緊急拉手;二是當列車在區(qū)間運行時,發(fā)生火災、爆炸、地震等重大災難性事件,且列車失去動力的狀態(tài)下,乘客可拉閘開門逃生。警方稱,哪怕是火災也要視不同情況來處置,如果車廂起火,列車失去動力,那就要拉閘,在工作人員指示下逃生;但如果是車廂內(nèi)物品起火,就應該讓車輛行駛到站臺,盡快停靠站臺處置。

  “通知司機是第一選擇,盲目解鎖車門是不正確的。”地鐵警方人員表示。

  如果遇到地鐵緊急停車時,則按以下步驟行事:

  1.請注意收聽站內(nèi)廣播、電視信息,按實際情況選擇正確的出站方式;

  2.勿在人行要道停留,聽從車站工作人員的指引,安全進出站;

  3.注意熟悉環(huán)境,留心地鐵的消防設施、逃生路線和安全裝置;

  4.看管好隨身財物,防止丟失、被搶、被盜;

  5.看護好老人和小孩,防止被沖撞和走失。

  緊急狀況發(fā)生時不同位置的應對方法

  付費區(qū)外

  當您位于故障線路地鐵站內(nèi)非付費區(qū):請勿在車站站口、通道處停留,建議改為搭乘其他交通工具。

  付費區(qū)內(nèi)

  當您位于故障線路地鐵站內(nèi)付費區(qū):

  1.請勿在站廳、站臺出入閘機口、樓梯、手扶電梯等行走要道停留;

  2.需出站改乘其他交通工具的乘客,請聽從工作人員的指引辦理退票以及更新IC卡等事宜。

  運營列車上

  當您位于故障區(qū)段運營列車上:列車到站時,請配合工作人員的清客措施,從已開啟的車門有序疏散到站臺。如果車門和屏蔽門沒有打開,請自行打開車門和屏蔽門。

  停止運營列車上

  當您位于隧道內(nèi)停止運營的地鐵列車上:

  1.保持鎮(zhèn)定,聽從工作人員的指揮或廣播指引;

  2.需要在隧道內(nèi)疏散時,請密切留意列車上的廣播,在列車司機、工作人員和民警指引下,沉著冷靜進行疏散;

  3.切勿擅自解鎖車門跳下軌道平臺,應按指引從疏散平臺進行疏散;

  4.遇到突發(fā)情況需要救助的乘客,可通過司乘對講系統(tǒng)(一般安裝在列車車門上方或旁邊)與列車司機通話;

  5.撥打110求助時,可將定位識別標志(一般在列車車廂連接處上方兩側(cè),由四位阿拉伯數(shù)字組成)的四位數(shù)告知警方,警方可依此在第一時間鎖定乘客所在車廂方位。

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