各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,認(rèn)真落實(shí)《全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》部署安排,進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治鞏固提升階段各項(xiàng)工作,全力確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,現(xiàn)就有關(guān)工作要求通知如下:
一、緊盯松勁傾向,進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)思想防線
道路運(yùn)輸點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,運(yùn)輸強(qiáng)度大,運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)較多,是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域。各地交通運(yùn)輸主管部門要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)決扛起抓好安全生產(chǎn)工作的政治責(zé)任,堅(jiān)決守住安全發(fā)展的底線紅線。一是進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)。要深入分析新冠肺炎疫情對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的深遠(yuǎn)影響,特別是在運(yùn)輸量明顯下降的情況下,準(zhǔn)確把握當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的新形勢(shì)新變化,清醒認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中思想意識(shí)有懈怠、制度落實(shí)不到位、安全投入打折扣、隱患排查不徹底等問(wèn)題傾向,時(shí)刻保持清醒頭腦和高度警覺(jué),全力以赴抓好行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。二是進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。要充分認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),切實(shí)把道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作抓細(xì)抓實(shí)抓到位,堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故,努力減少一般事故,真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。三是進(jìn)一步增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)意識(shí)。要堅(jiān)決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),按照既定部署和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年、大檢查工作安排,集中攻堅(jiān)、根本性解決一批影響道路運(yùn)輸安全發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,全面夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),持續(xù)提升行業(yè)安全發(fā)展水平,為黨的二十大勝利召開營(yíng)造良好環(huán)境。
二、緊盯重點(diǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)一步抓好風(fēng)險(xiǎn)防范化解工作
各地交通運(yùn)輸主管部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于從根本上消除事故隱患的重要指示精神,切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、跟蹤評(píng)估,確保風(fēng)險(xiǎn)管控到位、隱患整治到位。一是建立臺(tái)賬清單。要按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號(hào))要求,聚焦道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、省際道路客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域,全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及隱患排查,建立風(fēng)險(xiǎn)管控清單、隱患排查治理清單,切實(shí)做到底數(shù)清、情況明。二是實(shí)施銷號(hào)管理。要把風(fēng)險(xiǎn)隱患當(dāng)成事故對(duì)待,分級(jí)分類、精準(zhǔn)抓好道路運(yùn)輸安全隱患治理,能夠立行立改的,要盡快組織整改;暫不具備條件整改的,要明確整改期限,實(shí)施掛牌督辦;對(duì)于拒不整改或整改后仍不具備安全運(yùn)營(yíng)條件的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處,堅(jiān)決防止風(fēng)險(xiǎn)隱患升級(jí)演變導(dǎo)致事故發(fā)生。三是加強(qiáng)跟蹤督辦。要綜合采取日常調(diào)度、掛牌督辦、明查暗訪等方式,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和動(dòng)態(tài)跟蹤,堅(jiān)決防止問(wèn)題反彈,確保各類問(wèn)題整改清倉(cāng)見(jiàn)底,形成工作閉環(huán)。四是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。要充分利用12328電話、門戶網(wǎng)站等渠道,主動(dòng)收集并及時(shí)調(diào)查核實(shí)社會(huì)公眾和從業(yè)人員反映的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)問(wèn)題線索,督促指導(dǎo)責(zé)任單位立行立改,及時(shí)消除安全隱患。
三、緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)
各地交通運(yùn)輸主管部門要針對(duì)道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域存在的突出問(wèn)題和瓶頸制約,強(qiáng)化靶向治理、重點(diǎn)監(jiān)管,針對(duì)性采取措施,著力補(bǔ)齊發(fā)展短板,持續(xù)提高安全生產(chǎn)保障能力。一是切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程管控。要會(huì)同應(yīng)急管理等部門,加大對(duì)非法托運(yùn)、違規(guī)充裝等行為的查處力度,切實(shí)強(qiáng)化源頭監(jiān)管。加快推進(jìn)常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理,嚴(yán)把常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車準(zhǔn)入和審驗(yàn)關(guān),嚴(yán)防罐體壁厚不達(dá)標(biāo)、關(guān)鍵安全附件缺失、“大罐小標(biāo)”、跑冒滴漏等不合規(guī)車輛從事運(yùn)營(yíng)。要深入推進(jìn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單普及應(yīng)用,不斷提升電子運(yùn)單覆蓋率,提高危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力。二是切實(shí)消除道路客運(yùn)安全隱患。要鼓勵(lì)發(fā)展高品質(zhì)、定制化、多元化的中短途運(yùn)輸服務(wù),進(jìn)一步夯實(shí)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。要強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)車輛禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》,嚴(yán)禁不合規(guī)物品進(jìn)站上車。三是切實(shí)保障農(nóng)民群眾出行安全。要聚焦農(nóng)忙重點(diǎn)時(shí)段、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)重點(diǎn)區(qū)域,不斷完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)方式,提高服務(wù)供給能力,最大程度滿足農(nóng)村群眾群體性、潮汐性安全出行需求。要會(huì)同公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門,嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸部 公安部 財(cái)政部 自然資源部 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 文化和旅游部 國(guó)家鄉(xiāng)村振興局 國(guó)家郵政局 中華全國(guó)供銷合作總社關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交運(yùn)發(fā)〔2021〕73號(hào)),結(jié)合農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建工作,以點(diǎn)帶面提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化水平,不斷拓展安全發(fā)展空間。四是切實(shí)提升車輛本質(zhì)安全水平。要嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)核查制度,從嚴(yán)從細(xì)把好車輛入口關(guān),嚴(yán)防不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。要督促經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)車輛維護(hù)管理和檢驗(yàn)檢測(cè),加大車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎等關(guān)鍵部件日常檢查力度,嚴(yán)防車輛“帶病”運(yùn)行。
四、緊盯重點(diǎn)崗位,進(jìn)一步壓緊壓實(shí)各方安全責(zé)任
各地交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,針對(duì)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)一步明晰職責(zé)要求,完善監(jiān)督機(jī)制,優(yōu)化安全監(jiān)管責(zé)任體系,推動(dòng)形成分級(jí)負(fù)責(zé)、各負(fù)其責(zé)、履職盡責(zé)的工作局面。一是壓緊壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。要嚴(yán)格按照“三管三必須”總體要求,細(xì)化完善道路運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任清單和履職行為規(guī)范,依法依規(guī)履行行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決防止業(yè)務(wù)管理和安全監(jiān)管“兩張皮”,確保安全生產(chǎn)事事有人管、件件有落實(shí)。二是壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各項(xiàng)制度要求,細(xì)化內(nèi)部安全管理制度和操作規(guī)程,加大安全生產(chǎn)投入,完善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育,全面提升企業(yè)安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化水平。三是壓緊壓實(shí)人員崗位責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核要求,發(fā)揮好“關(guān)鍵少數(shù)”的帶動(dòng)作用,提升全員安全素質(zhì)。要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)積極用好《道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南(試行)》,加強(qiáng)客貨車駕駛員防御性駕駛技能培養(yǎng),不斷提升駕駛員突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
五、緊盯重點(diǎn)任務(wù),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制
各地交通運(yùn)輸主管部門要聚焦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升階段重點(diǎn)任務(wù),加快推動(dòng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作往深里走、往實(shí)里走,保質(zhì)保量完成好各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步鞏固拓展專項(xiàng)整治工作成效。一是對(duì)表目標(biāo)任務(wù),深入查漏補(bǔ)缺。要結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作,對(duì)照“百項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)”“9項(xiàng)重點(diǎn)+6項(xiàng)難點(diǎn)”,深入查擺專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況,抓細(xì)抓實(shí)道路客運(yùn)非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)治理等專項(xiàng)工作,切實(shí)堵住重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)漏洞。二是固化經(jīng)驗(yàn)做法,完善長(zhǎng)效機(jī)制。要深入挖掘梳理、廣泛宣傳推廣專項(xiàng)整治工作典型經(jīng)驗(yàn)做法,梳理提煉各地區(qū)、各領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理工作亮點(diǎn),探索推動(dòng)好經(jīng)驗(yàn)好做法及時(shí)上升為行業(yè)安全生產(chǎn)制度和長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)行業(yè)安全生產(chǎn)水平邁上新臺(tái)階。三是深化部門協(xié)同,凝聚工作合力。要積極會(huì)同公安、工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管、應(yīng)急管理、文化和旅游等部門,加快推進(jìn)道路運(yùn)輸相關(guān)信息資源共享共用,固化會(huì)議共商、源頭抄告、聯(lián)合懲戒、聯(lián)合執(zhí)法等制度,健全協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,凝聚部門工作合力,提高綜合治理水平。
六、緊盯重點(diǎn)時(shí)段,進(jìn)一步織密安全生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)
各地交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合常態(tài)化疫情防控,提前謀劃、靠前指揮,全力以赴抓好端午等節(jié)假日和暑期、汛期等重點(diǎn)時(shí)段道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是全力強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸保障。要深入研判分析端午、暑期等重點(diǎn)時(shí)段旅客出行流量、流向特征,強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配和指揮調(diào)度,針對(duì)性加強(qiáng)客運(yùn)樞紐、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放,細(xì)化落實(shí)安全防范措施,優(yōu)化運(yùn)輸組織管理,在保障安全的前提下,為人民群眾出行提供便捷舒適、優(yōu)質(zhì)可靠的運(yùn)輸服務(wù)。二是全力抓好汛期運(yùn)輸安全。要認(rèn)真落實(shí)部有關(guān)要求,準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)季節(jié)性規(guī)律特征,統(tǒng)籌部署加強(qiáng)雨季汛期、臺(tái)風(fēng)季等季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)防汛、防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)措施,對(duì)受汛情影響嚴(yán)重的運(yùn)輸線路要及時(shí)關(guān)停,堅(jiān)決防止冒險(xiǎn)作業(yè)、涉險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)。三是全力做好輿情監(jiān)測(cè)和信息報(bào)送。要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)時(shí)段、重大活動(dòng)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,妥善高效處理好各類突發(fā)事件。密切關(guān)注行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)和輿情信息,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,營(yíng)造良好輿論環(huán)境。要嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度》規(guī)定,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整上報(bào)較大以上道路運(yùn)輸安全事故信息,按月匯總上報(bào)一般安全事故情況,嚴(yán)禁瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 交通運(yùn)輸部辦公廳
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2022年6月1日
抄送:國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室,部公路局、安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、應(yīng)急辦,中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢監(jiān)察組。