交 通 部
關(guān)于頒發(fā)《交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理辦法》等四個(gè)文件的通知
（86）交生字775號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市交通廳（局），天津、上海、大連港務(wù)局，珠江航務(wù)管理局，部屬各企業(yè)：
一九八三年，部在長(zhǎng)沙召開的全國(guó)交通運(yùn)輸質(zhì)量工作會(huì)議上，研究制定了《交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法》等項(xiàng)規(guī)定，經(jīng)過幾年來的實(shí)踐，交通運(yùn)輸企業(yè)的質(zhì)量管理工作有了較大的發(fā)展。為進(jìn)一步搞好全行業(yè)的質(zhì)量管理工作，適應(yīng)改革的新形勢(shì)，部于今年七月在九江召開了第四次全國(guó)交通運(yùn)輸質(zhì)量工作會(huì)議。在廣泛聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，對(duì)原有的管理辦法和條例進(jìn)行了修訂?，F(xiàn)將重新修訂的《交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理辦法》、《交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量管理小組條例》和《交通部質(zhì)量管理獎(jiǎng)評(píng)審細(xì)則》等四個(gè)文件印發(fā)給你們，希認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
質(zhì)量管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容。提高質(zhì)量、降低消耗、提高經(jīng)濟(jì)效益，是“七*五”期間加強(qiáng)企業(yè)管理的中心工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須提高對(duì)加強(qiáng)管理工作重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真抓好企業(yè)管理，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理現(xiàn)代化而努力。
附件：交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理辦法
交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)辦法
交通運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量管理小組條例
一九八六年十月二十一日
交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了貫徹“質(zhì)量第一”的方針，積極開展交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，不斷提高運(yùn)輸質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，以適應(yīng)四化建設(shè)和人民物質(zhì)文化生活水平不斷提高的需要，特制定本辦法。
第二條 全面質(zhì)量管理是現(xiàn)代管理科學(xué)的重要組成部分，它用科學(xué)的、系統(tǒng)的管理理論和方法，把企業(yè)的思想政治工作，經(jīng)營(yíng)管理，專業(yè)技術(shù)和統(tǒng)計(jì)方法有效地結(jié)合起來，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量、用工序質(zhì)量保證運(yùn)輸質(zhì)量。
全面質(zhì)量管理是對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過程進(jìn)行的質(zhì)量管理，要求企業(yè)的全體職工和所有部門都要參加質(zhì)量管理。
第三條 全面質(zhì)量管理的基本任務(wù)是：
教育全體職工牢固樹立全心全意為旅客、貨主服務(wù)的思想，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、信息、定額、規(guī)章制度和職工教育等基礎(chǔ)工作，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)采用科學(xué)的方法，及專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)行政手段，以有效的措施，控制影響運(yùn)輸質(zhì)量諸因素，為貨主、旅客提供滿意的交通運(yùn)輸服務(wù)。
第四條 全面質(zhì)量管理必須與加強(qiáng)精神文明建設(shè)、職業(yè)道德教育、落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制等工作緊密結(jié)合，使全面質(zhì)量管理具有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和可靠保證。
第二章 質(zhì)量管理組織體系
第五條 質(zhì)量管理組織體系是運(yùn)用系統(tǒng)工程理論和方法，圍繞運(yùn)輸質(zhì)量目標(biāo), 把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)技術(shù)，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)嚴(yán)密地組織起來。明確規(guī)定各部門、各單位以及每個(gè)職工在質(zhì)量管理工作中必須完成的任務(wù)，承擔(dān)的責(zé)任，以及所賦予的權(quán)限。各部門、各單位分別制訂出工作標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證運(yùn)輸質(zhì)量，做到各道工序、各項(xiàng)有關(guān)工作都有明確的責(zé)任者，完成的期限和具體質(zhì)量指標(biāo)要求，企業(yè)都要建立質(zhì)量管理組織體系。
第六條 企業(yè)要把推行全面質(zhì)量管理列入重要議事日程，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)本企業(yè)的運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，總工程師、總經(jīng)濟(jì)師對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量存在的重大技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問題負(fù)責(zé)。
第七條 企業(yè)可成立全面質(zhì)量管理委員會(huì)，并建立綜合性的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。
全面質(zhì)量管理委員會(huì)的主要任務(wù)是：建立有關(guān)制度、辦法，提出年度質(zhì)量管理目標(biāo)和計(jì)劃；審查所屬單位質(zhì)量管理計(jì)劃；批準(zhǔn)成果報(bào)告；決定有關(guān)質(zhì)量管理方面的獎(jiǎng)勵(lì)及其他重要事項(xiàng)。
綜合性質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)是全面質(zhì)量管理委員會(huì)的辦事機(jī)構(gòu)，由企業(yè)經(jīng)理（局長(zhǎng)、廠長(zhǎng)） 領(lǐng)導(dǎo)，主要進(jìn)行綜合性的日常質(zhì)量管理工作；研究和推廣先進(jìn)的質(zhì)量控制方法，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的質(zhì)量管理工作；與有關(guān)職能部門一起征詢旅客、貨主意見，進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn)教育，組織群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)。
第八條 企業(yè)要建立健全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行。
第三章 運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃
第九條 運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃是企業(yè)內(nèi)各部門質(zhì)量工作的行動(dòng)準(zhǔn)則。運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)根據(jù)國(guó)家和人民的需要及企業(yè)的方針目標(biāo)來制訂。
第十條 運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃分長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃和年度計(jì)劃。企業(yè)制訂質(zhì)量的綜合計(jì)劃，各職能部門制訂具體質(zhì)量計(jì)劃。運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃的每一條款必須有具體的指標(biāo)要求。
第十一條 運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃包括：
1. 運(yùn)輸質(zhì)量趕超計(jì)劃。它根據(jù)旅客、貨主的要求和技術(shù)發(fā)展的方向制訂，要有趕超目標(biāo)和時(shí)間進(jìn)度。
2. 質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃。在制訂企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中，要逐步完善運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)項(xiàng)目。
3. 質(zhì)量改進(jìn)措施計(jì)劃。根據(jù)質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃的要求，確定全年和季度的質(zhì)量改進(jìn)措施項(xiàng)目和主要負(fù)責(zé)部門。
第十二條 運(yùn)輸質(zhì)量計(jì)劃必須落實(shí)到部門、班組、個(gè)人，并和競(jìng)賽、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)懲相結(jié)合。
第四章 運(yùn)輸生產(chǎn)準(zhǔn)備過程的質(zhì)量管理
第十三條 運(yùn)輸生產(chǎn)準(zhǔn)備過程包括：
1. 市場(chǎng)調(diào)查，組織貨源。
2. 調(diào)查研究，提出運(yùn)輸生產(chǎn)方案。調(diào)查旅客、貨主對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的要求，收集研究國(guó)內(nèi)外有關(guān)的工藝資料，制訂出保證運(yùn)輸質(zhì)量、降低消耗、保護(hù)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸生產(chǎn)工藝方案。
3. 組織各方面有關(guān)人員進(jìn)行工藝方案審查。運(yùn)輸生產(chǎn)工藝的制訂要符合或高于國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。通過審查，努力滿足旅客、貨主和作業(yè)人員的要求，研究解決生產(chǎn)中可能遇到的問題和技術(shù)關(guān)鍵，確定合理的運(yùn)輸生產(chǎn)工藝方案。
4. 做好新運(yùn)輸生產(chǎn)方案的試作業(yè)、試運(yùn)，對(duì)不符合要求的，需及時(shí)改正、不斷完善。
第十四條 由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新的車、船、裝卸機(jī)械不斷出現(xiàn)，貨種也經(jīng)常變化，需及時(shí)分析現(xiàn)有的運(yùn)輸工藝，不斷地加以改進(jìn)，促進(jìn)運(yùn)輸工藝的科學(xué)化和現(xiàn)代化。
第十五條 運(yùn)輸生產(chǎn)前應(yīng)具備下例條件：
1. 制訂出保證運(yùn)輸質(zhì)量的運(yùn)輸生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)。
2. 運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存，服務(wù)等設(shè)備已經(jīng)檢查，并能保證運(yùn)輸質(zhì)量的要求。
3. 已完成標(biāo)準(zhǔn)化審查工作（包括運(yùn)輸工藝標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)包裝標(biāo)準(zhǔn)的要求等）。
4. 保證運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督手段完備。
5. 運(yùn)輸生產(chǎn)符合環(huán)境保護(hù)的要求。
第十六條 編制好最佳貨物配載和作業(yè)程序，合理配備運(yùn)輸生產(chǎn)所需的設(shè)備和人員。
第五章 運(yùn)輸生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理
第十七條 運(yùn)輸生產(chǎn)過程質(zhì)量管理的任務(wù)是：堅(jiān)持計(jì)劃運(yùn)輸、合理運(yùn)輸、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑瓌t，建立確保運(yùn)輸質(zhì)量的運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)，抓好每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，提高運(yùn)輸質(zhì)量和最大限度地減少事故頻率。
第十八條 運(yùn)輸生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理要做好下列工作：
1. 建立健全以崗位責(zé)任制為中心和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度 ，制訂、修訂并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。
2. 認(rèn)真搞好文明生產(chǎn)和文明禮貌服務(wù)。
3. 合理安排運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和服務(wù)項(xiàng)目，強(qiáng)化調(diào)度指揮，及時(shí)解決薄弱環(huán)節(jié)，組織好均衡生產(chǎn)。
4. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，抓好運(yùn)輸生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的自檢、互檢專檢，做到未檢查和不合格的，不交給下道工序，人人把好質(zhì)量關(guān)。
5. 運(yùn)用質(zhì)量管理的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法及其他方法，使運(yùn)輸質(zhì)量始終處于科學(xué)控制狀態(tài)。
6. 建立健全質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，做好原始記錄、統(tǒng)計(jì)分析和質(zhì)量檔案工作。
7. 加強(qiáng)計(jì)量工作。
8. 做好貨物承運(yùn)、儲(chǔ)存、保管的質(zhì)量管理，對(duì)包裝不合格和不符合運(yùn)輸條件的貨物可拒收、拒運(yùn)。加強(qiáng)貨物的保管，防止損壞、變質(zhì)和短缺。
9. 做好運(yùn)輸、裝卸設(shè)備及工屬具、旅客服務(wù)設(shè)施的維修工作，保持其技術(shù)狀態(tài)良好。
10. 客貨運(yùn)輸均需做到安全、優(yōu)質(zhì)、如數(shù)、如期。
第六章 運(yùn)輸生產(chǎn)交付過程的質(zhì)量管理
第十九條 到達(dá)交付過程是運(yùn)輸生產(chǎn)的繼續(xù)，要做到手續(xù)簡(jiǎn)便、交接無誤、用戶滿意。
第二十條 運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量的好壞，主要看旅客和貨主的評(píng)價(jià)。要建立對(duì)旅客和貨主的調(diào)查訪問制度，例如設(shè)旅客留言簿，貨主意見登記卡，認(rèn)真地處理旅客和貨主的意見，定期召開旅客、貨主座談會(huì)等。通過各渠道，了解運(yùn)輸質(zhì)量情況，不斷改進(jìn)與提高運(yùn)輸和服務(wù)質(zhì)量。
第二十一條 加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間的協(xié)作，按合理運(yùn)輸分工，搞好聯(lián)合運(yùn)輸，明確各方責(zé)任，辦好交接手續(xù)。樹立國(guó)家利益為重、局部服從全局的思想，堅(jiān)決反對(duì)扯皮和推諉的作風(fēng)。
第七章 開展群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)
第二十二條 企業(yè)要根據(jù)自己的特點(diǎn)，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，開展多種形式的質(zhì)量管理活動(dòng)。從實(shí)際情況出發(fā)，建立不同形式的質(zhì)量管理小組，經(jīng)常開展質(zhì)量管理及質(zhì)量攻關(guān)等活動(dòng)。企業(yè)要對(duì)質(zhì)量管理小組的建立和活動(dòng)進(jìn)行登記。
第二十三條 成立群眾性學(xué)術(shù)研究組織，進(jìn)行有關(guān)全面質(zhì)量管理理論和方法的學(xué)術(shù)研究。研究組織是企業(yè)推行全面質(zhì)量管理的咨詢機(jī)構(gòu)。
第二十四條 組織廣大職工積極開展優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)。召開各種質(zhì)量工作會(huì)議、質(zhì)量管理小組成果發(fā)表會(huì)。交流經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)，促進(jìn)運(yùn)輸和服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
第八章 教育培訓(xùn)
第二十五條 普遍進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育。首先要培訓(xùn)一批骨干，對(duì)干部和職工規(guī)定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量管理教育，使有關(guān)人員都能了解全面質(zhì)量管理的基本知識(shí)和方法，并結(jié)合自己的工作靈活應(yīng)用。
第二十六條 職工的全面質(zhì)量管理教育由企業(yè)教育部門主管，要辦好各種類型的培訓(xùn)班。新工人和轉(zhuǎn)崗工人上崗前，需進(jìn)行基礎(chǔ)技術(shù)訓(xùn)練和全面質(zhì)量管理教育，考察合格后，方可上崗。
第二十七條 對(duì)職工要按規(guī)定進(jìn)行有關(guān)提高運(yùn)輸質(zhì)量方面的技術(shù)考核，考核成績(jī)要記入檔案，作為提職晉級(jí)的一個(gè)重要依據(jù)。
第九章 獎(jiǎng) 懲
第二十八條 企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)制度要體現(xiàn)“質(zhì)量第一”的方針和貫徹國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的規(guī)定。質(zhì)量是對(duì)企業(yè)和職工考核的重要指標(biāo)，要突出“質(zhì)量否決權(quán)”。在質(zhì)量方面的貢獻(xiàn)，要作為評(píng)獎(jiǎng)的重要條件。要把推行全面質(zhì)量管理作為評(píng)選先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的前提條件，對(duì)檢驗(yàn)人員主要應(yīng)考核檢驗(yàn)質(zhì)量和檢驗(yàn)工作量的完成情況。
第二十九條 把提高質(zhì)量與企業(yè)、職工個(gè)人利益結(jié)合起來。對(duì)在推行全面質(zhì)量管理，保證質(zhì)量工作中作出顯著貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，授予榮譽(yù)獎(jiǎng)和物質(zhì)獎(jiǎng)。
第三十條 由于企業(yè)管理混亂，運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量不好，旅客、貨主意見很大的企業(yè)，應(yīng)限期改進(jìn)，并根據(jù)不同情況酌情減發(fā)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)金及工資，扣發(fā)企業(yè)提成獎(jiǎng)金直到改進(jìn)為止。
第三十一條 企業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量事故要查明原因，認(rèn)真處理。對(duì)重大質(zhì)量事故要追究領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，對(duì)直接責(zé)任者，視其情節(jié)和態(tài)度，給以行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。損失重大、情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)追究刑事責(zé)任。
第十章 附 則
第三十二條 本辦法自公布之日起實(shí)行。各企業(yè)、各單位可根據(jù)具體情況制定實(shí)施細(xì)則。
第三十三條 本辦法的解釋權(quán)屬交通部。
交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)辦法
一、總 則
第一條 為了鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)不斷提高客、貨運(yùn)輸質(zhì)量，堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的方針，努力做到安全優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)確及時(shí)、經(jīng)濟(jì)方便、熱情周到地完成運(yùn)輸任務(wù)，提高交通運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，以適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展和人民物質(zhì)文化生活水平不斷提高的需要，特制定本辦法。
二、獲獎(jiǎng)條件
第二條 榮獲交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)的先進(jìn)集體，必須具備下列條件：
1. 推行全面質(zhì)量管理，運(yùn)輸生產(chǎn)管理逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，并取得顯著成績(jī)。
2. 經(jīng)濟(jì)效益好，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)行部頒考核標(biāo)準(zhǔn)。
3. 在評(píng)選的年度內(nèi)，客、貨運(yùn)輸質(zhì)量穩(wěn)定提高。
4. 在運(yùn)輸生產(chǎn)中，無重大貨損、貨差、設(shè)備和工亡事故，如量、如時(shí)地完成任務(wù)。
5. 質(zhì)量管理目標(biāo)明確，質(zhì)量管理制度健全。
6. 文明生產(chǎn)好，職工職業(yè)道德水準(zhǔn)高，旅客和貨主滿意。
7. 必須獲得三級(jí)計(jì)量合格證書，對(duì)于不需要計(jì)量定級(jí)的單位必須達(dá)到計(jì)量單項(xiàng)考核合格。
三、評(píng) 選 對(duì) 象
第三條 評(píng)選對(duì)象應(yīng)當(dāng)是直接從事客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)的集體或企業(yè)。
港口：港務(wù)公司或企業(yè)中較大的二級(jí)單位。
航運(yùn)：船隊(duì)或獨(dú)立完成航運(yùn)任務(wù)的單船。
公路運(yùn)輸：縣級(jí)或相當(dāng)縣級(jí)的車場(chǎng)、車隊(duì)、客貨車站、裝卸搬運(yùn)公司（站）等單位。
四、評(píng)選審批
第四條 交通部成立優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)審定小組，負(fù)責(zé)每年度優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)的審批事宜。
第五條 候選的集體由各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）交通廳（局）和部直屬運(yùn)輸企業(yè)在自檢自評(píng)的基礎(chǔ)上，按照部分配的名額擇優(yōu)推薦, 由交通部主管業(yè)務(wù)局（公司）審核，最后報(bào)交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)審定小組審批。
第六條 為了使評(píng)選工作扎實(shí)可靠，部各主管業(yè)務(wù)局（公司）應(yīng)分別制定或修訂客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸、理貨、儲(chǔ)存、保管等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。便于同行業(yè)分類評(píng)選。
第七條 評(píng)選、審批交通部?jī)?yōu)質(zhì)運(yùn)輸先進(jìn)集體的工作，應(yīng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、實(shí)事求是，寧缺毋濫的原則。
第八條 報(bào)部的先進(jìn)集體材料要文字簡(jiǎn)練，重點(diǎn)突出，要用數(shù)據(jù)說明所取得的成績(jī)。材料內(nèi)容應(yīng)包括基本情況、對(duì)策措施、先進(jìn)事跡和主要成績(jī)等。
五、獎(jiǎng) 勵(lì)
第九條 優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)每年評(píng)選一次。
榮獲優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸獎(jiǎng)的先進(jìn)集體， 由交通部授予榮譽(yù)獎(jiǎng)和物質(zhì)獎(jiǎng)。
六、附 則
第十條 本辦法修改解釋權(quán)屬交通部。
第十一條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
交通運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量管理小組條例
第一條 為了充分發(fā)揮廣大職工建設(shè)社會(huì)主義的積極性和創(chuàng)造性，搞好全面質(zhì)量管理，促進(jìn)群眾性質(zhì)量管理小組活動(dòng)的發(fā)展，提高交通運(yùn)輸質(zhì)量管理水平，根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)全面質(zhì)量管理辦法》第七章第二十二條規(guī)定，特制定本條例。
第二條 質(zhì)量管理小組是在企業(yè)黨、政、工、團(tuán)關(guān)心和支持下成立的群眾性組織，接受企業(yè)質(zhì)量管理部門的指導(dǎo)，它的任務(wù)是：圍繞企業(yè)的方針目標(biāo)，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的理論和方法開展活動(dòng),以提高企業(yè)的運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和各項(xiàng)工作質(zhì)量。
第三條 質(zhì)量管理小組成員的基本條件
1. 關(guān)心企業(yè)的質(zhì)量管理工作，積極參加小組的各種活動(dòng)。
2. 接受過全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)的教育。
3. 樹立“質(zhì)量第一”的思想，具有質(zhì)量意識(shí)、問題意識(shí)和改善意識(shí)。
4. 學(xué)會(huì)使用幾種常用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法 。
第四條 質(zhì)量管理小組的組織形式
1.。質(zhì)量管理小組可以按行政班組組成，也可以由某一質(zhì)量課題或跨部門和單位結(jié)合而成。
2、質(zhì)量管理小組組長(zhǎng)由民主選舉產(chǎn)生，小組成員三至五人，最多不超過十五人。
第五條 質(zhì)量管理小組的組織的活動(dòng)
1. 小組要民主協(xié)商， 制定活動(dòng)目標(biāo)和活動(dòng)計(jì)劃，包括工作的目標(biāo)、研究的課題、活動(dòng)的時(shí)間和內(nèi)容等。
2. 小組要堅(jiān)持經(jīng)常性活動(dòng)，每月至少一至二次，每次活動(dòng)要做好書面記錄。
第六條 質(zhì)量管理小組的活動(dòng)方式
1. 學(xué)習(xí)全面質(zhì)量管理知識(shí)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。
2.運(yùn)用科學(xué)的方法分析解決本單位、本部門或運(yùn)輸生產(chǎn)程中存在的各類質(zhì)量問題。
3. 圍繞所要研究解決的課題，提出完善各類技術(shù)、工藝、操作、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的方案，協(xié)調(diào)小組成員的工作。
4. 經(jīng)常與企業(yè)內(nèi)外的質(zhì)量管理小組進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，建立情報(bào)聯(lián)系，積極參加各級(jí)成果發(fā)表會(huì)和學(xué)術(shù)討論會(huì)。
5. 小組之間要相互協(xié)作、密切配合，努力解決共性的質(zhì)量問題。
6. 逐步擴(kuò)大小組的隊(duì)伍，當(dāng)小組人數(shù)超過十五人時(shí)，可把原來的小組分解成若干個(gè)小組，并增加選題的種類。
7. 經(jīng)常征求與聽取企業(yè)質(zhì)量管理部門的指導(dǎo)，定期向質(zhì)量管理部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告小組活動(dòng)情況和取得的成果。
第七條 質(zhì)量管理小組的注冊(cè)管理
1. 凡符合上述一、二、三、四條規(guī)定者，可在本企業(yè)質(zhì)量管理部門登記，填寫注冊(cè)登記表。
2. 質(zhì)量管理小組應(yīng)將活動(dòng)情況和取得的成果及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，各企業(yè)主管部門審定后，要逐級(jí)選拔推薦。企業(yè)質(zhì)量管理部門應(yīng)定期對(duì)質(zhì)量管理小組活動(dòng)的情況和成果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和登記。
3. 質(zhì)量管理小組應(yīng)在本企業(yè)質(zhì)量管理部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持開展活動(dòng)；已經(jīng)登記的小組在半年內(nèi)不活動(dòng)或連續(xù)一年沒有成果，應(yīng)予注銷。小組的組織有重大變更時(shí)，要及時(shí)上報(bào)。
第八條 質(zhì)量管理小組成果的審定和獎(jiǎng)勵(lì)
1. 質(zhì)量管理小組取得的成果要經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門審核。直接經(jīng)濟(jì)效益必須經(jīng)企業(yè)財(cái)務(wù)部門的認(rèn)可，方可確認(rèn)為活動(dòng)成果。
2. 對(duì)確實(shí)取得成果的質(zhì)量管理小組，由企業(yè)授予榮譽(yù)獎(jiǎng)和物質(zhì)獎(jiǎng)。
3. 優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和成員可優(yōu)先參加各級(jí)質(zhì)量管理部門組織的有關(guān)活動(dòng)。包括參加質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、學(xué)術(shù)討論會(huì)、外出參觀學(xué)習(xí)等。
4. 取得企業(yè)、市（地）、?。ú浚┖蛧?guó)家級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成員資格者，在評(píng)選先進(jìn)、晉級(jí)調(diào)資等方面應(yīng)優(yōu)先考慮。
第九條 質(zhì)量管理活動(dòng)成果獎(jiǎng)勵(lì)基金的來源
1. 質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果的獎(jiǎng)勵(lì)按國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)（1986）59號(hào)文發(fā)布的《合理化建議和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)條例》執(zhí)行。
2. 質(zhì)量管理活動(dòng)成果獎(jiǎng)勵(lì)基金，由質(zhì)量管理工作取得的直接經(jīng)濟(jì)效益中適當(dāng)提取，可列入企業(yè)生產(chǎn)成本。
第十條 本條例自公布之日起施行。
第十一條 本條例解釋權(quán)屬交通部。