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運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人履職報(bào)告

  
評(píng)論: 更新日期:2020年12月11日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

首先,感謝感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們多年來對(duì)我工作的幫助、理解和支持,謝謝你們!

我從畢業(yè)走上工作崗位,就一直在我們公司工作,現(xiàn)已有20年的歷史,也可以說我將我風(fēng)華正茂的年輕時(shí)代都奉獻(xiàn)給了公司,和公司共同成長。所以,我和在座的各位一樣對(duì)東明縣運(yùn)輸公司有著深厚的感情和不可割舍的情緣。2009年起我開始分管公司安全生產(chǎn)工作,多年以來,我認(rèn)真履行職責(zé),自覺接受監(jiān)督,舍小家顧大家,全身心投入到公司安全生產(chǎn)管理工作中。辛勤的付出也得到了應(yīng)有的回報(bào),公司的安全生產(chǎn)工作贏得了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的一致認(rèn)可,為公司贏得了諸多的贊譽(yù)和榮譽(yù),本人也連年被授予“先進(jìn)工作者”等榮譽(yù)稱號(hào)?,F(xiàn)就2019年安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下:?

一、真抓實(shí)干,保質(zhì)保量完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)

2019年,在公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針的指導(dǎo)下,我牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”、“沒有安全就沒有一切”的思想,狠抓制度落實(shí),有效控制了安全生產(chǎn)各類事故的發(fā)生,較好地完成了公司下達(dá)的安全、生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)。

1、認(rèn)真履行安全管理職責(zé),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。為及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全精神、落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作部署,2019年,組織召開安全工作會(huì)議40余次,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全文件精神和公司安委會(huì)安全生產(chǎn)工作部署,研究解決安全生產(chǎn)工作存在的困難和問題,制定工作方案、落實(shí)措施,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),使安全工作精神和管理理念及時(shí)傳達(dá)到一線工作崗位,從而達(dá)到了提高全員安全意識(shí)和安全操作技能、保障安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定的目的。為切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任,我根據(jù)公司制定的年度安全生產(chǎn)方針目標(biāo),細(xì)化管理手段,對(duì)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解,從單位一把手到一線職工層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了崗位固定、職責(zé)明確、責(zé)任清晰。

2、主持修訂了公司安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,重新制定完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制。2019年,我市根據(jù)交通運(yùn)輸部文件要求,組織開展了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(JT/T911、JT/T912、JT/T913、JT/T914)工作。根據(jù)公司工作安排,我?guī)ьI(lǐng)安全科骨干力量,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則要求,認(rèn)真討論研究,加班加點(diǎn),不計(jì)報(bào)酬,歷時(shí)50多天,對(duì)公司管理制度、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了重新修訂完善,對(duì)檔案管理進(jìn)行了重新規(guī)范,做到了制度完善、預(yù)案合理、責(zé)任明確、檔案規(guī)范完整。該項(xiàng)工作在市局“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”專項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料展評(píng)中獲得領(lǐng)導(dǎo)和同行的一致好評(píng),為公司贏得了榮譽(yù)。濰坊市交通運(yùn)輸局還專門組成學(xué)習(xí)小組前來我公司學(xué)習(xí)我公司的“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”工作經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)安全檢查工作監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)隱患整改措施。建立健全了《安全生產(chǎn)檢查制度》、《隱患排查治理制度》,并得到了認(rèn)真貫徹落實(shí)。每月都安排人員對(duì)公司安全生產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行多次安全生產(chǎn)檢查。2019年度共出動(dòng)檢查人員300余人次深入現(xiàn)場(chǎng)開展安全檢查和隱患排查治理工作。期間共檢查內(nèi)業(yè)檔案6次,發(fā)現(xiàn)安全隱患5處;檢查車輛3600余臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)安全隱患57處。檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患均按規(guī)定進(jìn)行登記造冊(cè)并及時(shí)進(jìn)行了整改整修,經(jīng)復(fù)查均消除了危險(xiǎn)狀態(tài),扼殺了事故苗頭。各項(xiàng)檢查記錄、臺(tái)賬和整改記錄齊全,治理效果良好。另外,還根據(jù)《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》和《菏澤市大氣污染防治方案》,積極做好了黃標(biāo)車淘汰工作,于年底前已將244部老舊黃標(biāo)車全部淘汰完畢。降低了大氣污染指數(shù),提升了安全保障水平。

4、組織制定安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃,如期組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)。制定并下發(fā)了《2019年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃》,根據(jù)計(jì)劃安排,帶領(lǐng)安全管理人員參加了上級(jí)部門的培訓(xùn),取得了安全生產(chǎn)管理合格證書。部署其他從業(yè)人員分別在5月份、9月份、10月份參加了公司組織的安全生產(chǎn)再培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋法律法規(guī)、公司安全管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職業(yè)健康等安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求的范圍,參加培訓(xùn)人員達(dá)880人次,全員培訓(xùn)率達(dá)到了100%。通過培訓(xùn),使從業(yè)人員無論是思想認(rèn)識(shí)還是安全知識(shí)方面都得到了明顯的提高,實(shí)現(xiàn)了全體員工由“要我安全”向“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能保證安全”轉(zhuǎn)變。

5、積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)和宣傳教育活動(dòng),營造良好安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍。根據(jù)上級(jí)文件精神,積極組織開展了春節(jié)運(yùn)輸、安全生產(chǎn)月、道路運(yùn)輸平安年、夏季汛期、安全生產(chǎn)大檢查、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)、開展生產(chǎn)大檢查深化打非治違和專項(xiàng)整治活動(dòng)、“十一”黃金周等安全活動(dòng),方案、檢查、總結(jié)等應(yīng)歸檔資料齊全。為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,針對(duì)每個(gè)季節(jié)和階段上級(jí)文件要求和交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)的不同特點(diǎn),設(shè)置了安全文化宣傳欄,每月更新一次宣傳內(nèi)容。我還有針對(duì)性的組織編寫并印發(fā)安全生產(chǎn)宣全學(xué)習(xí)材料,發(fā)放到一線從業(yè)人員和人民群眾,年內(nèi)共印發(fā)宣傳學(xué)習(xí)材料14套,計(jì)60000余份,創(chuàng)造了一個(gè)良好的安全宣傳教育氛圍。通過活動(dòng)的開展,約束了員工的自我意識(shí),教育了從業(yè)人員,提高了員工遵紀(jì)守法的自覺性。

6、進(jìn)一步規(guī)范檔案管理,為安全生產(chǎn)管理提供資料支持。根據(jù)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》,我將檔案細(xì)分為A、B、C、D四類檔案進(jìn)行管理。A類檔案為企業(yè)資質(zhì)檔案,包括企業(yè)基本信息(檔案編號(hào):A1)、停車場(chǎng)地及設(shè)備信息(檔案編號(hào):A1)、安全生產(chǎn)管理制度(檔案編號(hào):A3);B類檔案為人員檔案,包括企業(yè)管理人員(檔案編號(hào):B1)、專職安全管理人員(檔案編號(hào):B2)、駕駛員(檔案編號(hào):B3)、押運(yùn)員(檔案編號(hào):B4);C類檔案為運(yùn)輸車輛檔案;D類檔案為監(jiān)督檢查檔案(檔案編號(hào):分D1-D10共10項(xiàng)內(nèi)容)。以上檔案根據(jù)崗位職責(zé)要求,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,責(zé)任到人,由專人進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理并及時(shí)更新,確保存檔資料齊全有效,為公司安委會(huì)決策部署提供參考。

7、加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)處理違章情況

車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控實(shí)行24小時(shí)值班。值班人員根據(jù)監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)信息,及時(shí)對(duì)存在超速、疲勞駕駛報(bào)警情況車輛的駕駛員下發(fā)安全指令,糾正其違章行為,責(zé)令其規(guī)范駕駛操作。同時(shí),對(duì)加大了違規(guī)違章駕駛員處罰力度,并對(duì)違章次數(shù)較多的駕駛員和責(zé)任人進(jìn)行了約談,2019年共處罰違章駕駛員

306人次,使違章率由去年的85%下降到現(xiàn)在的15%左右,大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。2019年,我公司沒有發(fā)生一般以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

8、牽頭制定并組織實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。根據(jù)原要求,成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了應(yīng)急隊(duì)伍,配備了應(yīng)急救援人員,研究并分別制定了貨運(yùn)、?;?、公交客運(yùn)、道路旅客運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。2019年6月,又組織力量對(duì)?;愤\(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案和公交客運(yùn)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了重新修訂,并分別于2019年6月和11月開展了兩次應(yīng)急救援演練活動(dòng),通過演練,使大家熟悉了救援程序和注意事項(xiàng),明白在緊急狀態(tài)下應(yīng)該做什么,怎么去做,提高了從業(yè)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處置能力。演練效果取得了觀摩領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。活動(dòng)結(jié)束后又組成專門人員對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行了總結(jié)和評(píng)審,查找存在的問題和不足,為下一步應(yīng)急救援預(yù)案的修訂提供基礎(chǔ)資料,這樣既檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的合理性,也鍛煉了應(yīng)急隊(duì)伍。

二、積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是規(guī)范安全管理行為的重要手段。為進(jìn)一步提升安全管理水平,我根據(jù)《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)實(shí)施細(xì)則》要求,帶領(lǐng)公司安全生產(chǎn)管理人員,明確分工,制定方案,扎實(shí)開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。結(jié)合公司的生產(chǎn)實(shí)際,以危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)核心,以公司自我管理為主線,以加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)確保責(zé)任明確到位、強(qiáng)化教育培訓(xùn)確保履職能力到位、提升應(yīng)急能力確保反應(yīng)處置到位、健全各項(xiàng)管理制度確保行為規(guī)范到位、防控安全風(fēng)險(xiǎn)確保隱患整改到位為具體內(nèi)容,建立起了自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制。為確保標(biāo)準(zhǔn)化體系有效運(yùn)行,制定了符合公司實(shí)際情況的安全生產(chǎn)方針、中長期規(guī)劃和年度活動(dòng)方案,細(xì)化工作目標(biāo)的考核指標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)安全管理相關(guān)的規(guī)章制度,所有工作崗位一律實(shí)行“一崗雙責(zé)”,切實(shí)落實(shí)責(zé)任 。通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的開展,查找工作中的疏漏和薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)進(jìn)行整治,有效促進(jìn)了安全生產(chǎn)管理水平的提高。近幾年來,我公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作成效顯著,多次贏得市局領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),被同行業(yè)單位列為學(xué)習(xí)榜樣,并前來參觀學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素質(zhì)

在日常的工作和生活中,能夠自覺的學(xué)習(xí)各項(xiàng)有關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度及黨的方針路線、政策,時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,能夠嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則,不做任何損害公司利益的事。工作中,能夠堅(jiān)持經(jīng)常聽取生產(chǎn)一線聲音,主張“重在落實(shí),不走過場(chǎng)”。管理活動(dòng)中,我能夠做好溝通和協(xié)調(diào),取得了橫縱向的理解和支持,確保我和公司經(jīng)理在公司生產(chǎn)管理上思想統(tǒng)一,步調(diào)、方向一致,高效率地推進(jìn)了公司生產(chǎn)工作健康可持續(xù)發(fā)展。為進(jìn)一步提升自身素質(zhì),我利用業(yè)余時(shí)間給自己充電,自修了企業(yè)管理本科學(xué)歷、考取了高級(jí)物流師職業(yè)資格、注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格和汽車駕駛員培訓(xùn)高級(jí)職業(yè)資格,其中注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格也是我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)目前僅有的兩個(gè)獲得該項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格的人員之一。

四、存在的問題和不足?

我的工作雖然取得了一定的成績,但還存在著一些問題和不足,主要有以下三個(gè)方面:

一是思想解放程度不夠,習(xí)慣于傳統(tǒng)思維定勢(shì)和工作方式,工作主動(dòng)性、創(chuàng)造性、前瞻性還有待提高;

二是安全管理還存在漏洞,工作嚴(yán)細(xì)程度和跟蹤檢查力度不夠,對(duì)違章現(xiàn)象沒有按公司要求分析處理到位,處理失之于寬,“三違”現(xiàn)象還沒有完全杜絕;

三是安全活動(dòng)及安全教育培訓(xùn)形式的多樣化需要繼續(xù)改進(jìn),對(duì)安全生產(chǎn)骨干人員的培養(yǎng)還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)等。

五、下一步工作重點(diǎn)

過去的一年,雖然我本人較好地履行了職責(zé),也取得了一些成績,但我深感還存在差距和不足,還有不少的問題亟待解決,需要在今后的工作中努力克服和改進(jìn)。 2020年,我將按照“有信心、有激情、有思想、有方法”的總體要求,努力從以下三個(gè)方面完善自己,力爭(zhēng)取得更大的成績:

一要以黨的十八大精神為指導(dǎo),認(rèn)真履行安委會(huì)決議和工作部署,繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開展,全面落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

二要在原有安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,在新的環(huán)境下,采取新的方法和手段堅(jiān)持不懈地抓好安全工作落實(shí),要進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)手段,全面提升公司品牌形象。

三要進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)黨性修養(yǎng),從思想、管理、業(yè)務(wù)等多方面進(jìn)行全方位的學(xué)習(xí),提高自己的素質(zhì)和能力,更好地適應(yīng)工作要求。 ???? 雖然我在本職崗位上做了一些應(yīng)做的工作,也取得了一些成績,但主要?dú)w功于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、培養(yǎng)以及同仁們的大力幫助和支持,在此,我再次表示衷心的感謝!并懇請(qǐng)各位一如既往地支持和關(guān)心我的工作!我保證自覺接受組織和群眾的監(jiān)督,時(shí)刻保持清醒的頭腦,從小事做起,從自身做起,工作高標(biāo)準(zhǔn),生活嚴(yán)要求,以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng),奮發(fā)有為的精神狀態(tài),開拓創(chuàng)新的進(jìn)取意識(shí),與時(shí)俱進(jìn),求實(shí)創(chuàng)新,繼續(xù)拼搏,為推動(dòng)公司的騰飛作出新貢獻(xiàn)。謝謝大家!

述職人(簽名):

二〇**年一月六日

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