1、山地風(fēng)電場項(xiàng)目特點(diǎn)
(1)山地風(fēng)電場地處偏僻山區(qū),點(diǎn)多面廣,交通不便,雨雪天氣對施工影響大,自然環(huán)境惡劣。
(2)施工工期短,水電供應(yīng)困難,地方關(guān)系難以協(xié)調(diào),施工條件差。施工人員首先要在思想上做好應(yīng)對艱苦施工生活條件的心理準(zhǔn)備,項(xiàng)目部要多關(guān)心職工的生活情況,讓職工全身心的投入到施工建設(shè)中。
(3)施工隊(duì)伍在工程建設(shè)中起著重要的作用,搞好與施工隊(duì)伍之間的關(guān)系,多與施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,使其更好的服務(wù)于工程。
2、施工前期準(zhǔn)備
開工前要對施工區(qū)域周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的了解,包括附近商品混凝土攪拌站的選取,比質(zhì)比價(jià),運(yùn)距和連續(xù)澆筑等,既要滿足施工需求,也要考慮商混的合理價(jià)位。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式單一,每臺(tái)風(fēng)機(jī)的鋼筋配置形式一致,便于鋼筋進(jìn)場的統(tǒng)計(jì),可以在鋼筋價(jià)格較低時(shí),批量囤儲(chǔ),妥善保管,降低鋼筋價(jià)格波動(dòng)造成的風(fēng)險(xiǎn)。鋼筋的加工要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,因地制宜,選取集中加工形式,或采用就近加工形式。如有合適的場地和電源,運(yùn)輸方便建議采取集中加工;如沒有合適的場地電源運(yùn)輸困難就建議采用就近加工。采用直螺紋連接或搭接形式,盡量節(jié)約鋼筋用量。
施工材料及后勤供應(yīng)要做到供給及時(shí),以緊湊的施工節(jié)拍保證緊張的施工工期。土方隊(duì)伍要考慮能及時(shí)弄到炸藥、施工機(jī)械等滿足工期要求。
3、施工技術(shù)方面
風(fēng)電場場內(nèi)交通問題是風(fēng)機(jī)施工中的重中之重,直接影響著各個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)材料運(yùn)輸和風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸,在三個(gè)已完成的風(fēng)電項(xiàng)目中,道路的通行問題都制約施工進(jìn)度,影響了工期。所以在風(fēng)電和陜縣風(fēng)電項(xiàng)目中,一定要以“路通為先”作為先決條件,而陜縣風(fēng)電我單位又負(fù)責(zé)道路施工,更要把道路施工做為前期施工的重點(diǎn),道路要具備良好的通車條件,不要因下雨或因路面質(zhì)量問題造成道路不能通行。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的土石方開挖要做好基底標(biāo)高的控制,不要發(fā)生超挖現(xiàn)象,出現(xiàn)不符合地質(zhì)報(bào)告的地質(zhì)情況,要及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院和勘察單位聯(lián)系,探討風(fēng)機(jī)是否進(jìn)行移位。
土石方隊(duì)伍要具備獲批炸藥手續(xù)的能力,以免無法石方爆破而耽誤工期。
墊層的平面整體標(biāo)高要一致,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)底面面積較大,如果墊層標(biāo)高不一致,會(huì)造成模板底部產(chǎn)生較大間隙,增大混凝土的澆筑量。
基礎(chǔ)環(huán)的水平度是安裝控制重點(diǎn),基礎(chǔ)環(huán)調(diào)整分粗調(diào)和精確調(diào)整,基礎(chǔ)環(huán)就位后,其環(huán)底標(biāo)高宜略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高,以便于精確調(diào)整時(shí),使基礎(chǔ)環(huán)下調(diào),較為省力?;A(chǔ)鋼筋不要作用于基礎(chǔ)環(huán)之上,澆筑混凝土?xí)r人員也不要再基礎(chǔ)環(huán)上走動(dòng),以免基礎(chǔ)環(huán)因受力,而導(dǎo)致水平度發(fā)生變化?;A(chǔ)在澆筑混凝土之前,要對基礎(chǔ)環(huán)進(jìn)行可靠地包裹保護(hù),防止混凝土對基礎(chǔ)環(huán)造成二次污染。
如果風(fēng)電場內(nèi)施工電源接入困難,道路彎曲過多,較長的鋼筋不易運(yùn)輸,那么鋼筋不適合集中加工,宜在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近場地進(jìn)行加工。鋼筋下料單要進(jìn)行優(yōu)化,減少鋼筋損耗。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)模板宜采用定型鋼模板,定型鋼模板的設(shè)計(jì)既要保證足夠的剛度,又要考慮方便安裝,鋼模板的選料要保證模板能夠多次周轉(zhuǎn)。圓基礎(chǔ)采用鋼絲繩緊固。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)的電纜穿管和光纜穿管的兩端要進(jìn)行封堵,防止穿管落入異物或混凝土灌入,對穿電纜、光纜造成影響。
混凝土坍落度要嚴(yán)格控制,澆筑混凝土?xí)r要密切注意,隨時(shí)對混凝土的塌落度進(jìn)行調(diào)整?;炷烈鶆蚍植紳仓?,以免模板因不均勻受力而跑模、漲模?;炷翝仓r(shí)了解天氣情況,盡量避開雨天進(jìn)行澆筑。每個(gè)基礎(chǔ)澆筑前都要做好預(yù)案,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,如預(yù)備裝載機(jī)拖拽陷臥車輛、澆筑中途下雨的道路保通和施工現(xiàn)場的防護(hù)?;炷翝仓M量早開盤,早結(jié)束盡量避免夜間施工,晚上車輛行駛在山路上較危險(xiǎn),對混凝土抹面也造成難度。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的澆筑時(shí)間不宜超過12個(gè)小時(shí),每個(gè)基礎(chǔ)的混凝土用量約400m?左右,選擇的商品混凝土攪拌站必須有保證持續(xù)供應(yīng)混凝土的能力。
基礎(chǔ)回填后要對電纜、光纜穿管出口,進(jìn)行標(biāo)記,或用相機(jī)、手機(jī)拍照記錄。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降觀測點(diǎn)要留置在車輛不經(jīng)過之處,并進(jìn)行必要的保護(hù)。
接地施工應(yīng)在風(fēng)機(jī)吊裝之前進(jìn)行,接地網(wǎng)施工較快,盡可能的完成一批風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)后,統(tǒng)一進(jìn)行一批風(fēng)機(jī)的接地施工,由于這兩個(gè)風(fēng)電均在山區(qū),基坑開挖絕大部分是石方,建議在基礎(chǔ)施工完畢土石方回填后利用回填機(jī)械將接地網(wǎng)溝槽開挖出來交給接地施工以節(jié)省時(shí)間和機(jī)械費(fèi)用。為容易達(dá)到檢測標(biāo)準(zhǔn),可選在雨天后進(jìn)行風(fēng)機(jī)接地電阻的測試,風(fēng)機(jī)接地網(wǎng)可適當(dāng)增加垂直接地極,或使用接地扁鐵將相鄰很近的兩個(gè)風(fēng)機(jī)的接地網(wǎng)相連,降低其阻值。接地回填質(zhì)量要保證安裝場地滿足風(fēng)機(jī)吊裝。
4、經(jīng)營管理方面
進(jìn)場后組織施工管理人員認(rèn)真熟悉施工合同,以便施工人員熟悉我們的施工范圍,在施工過程中,不在我們施工范圍要及時(shí)辦理現(xiàn)場簽證,在辦理現(xiàn)場簽證時(shí),簽證的措詞一定要結(jié)合合同,語句要嚴(yán)謹(jǐn),有時(shí)一字之差業(yè)主就不予結(jié)算。及時(shí)辦理外委申請,簽訂隊(duì)伍分包合同,否則影響付款及辦理外經(jīng)證和稅票。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)機(jī)位選擇,可以要在方便施工,降低施工難度的前提下適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)整。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)基坑的標(biāo)高,也可在地質(zhì)情況滿足設(shè)計(jì)要求的前提下適度的抬高,減少實(shí)際工作量,按照圖紙算量。
可加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的聯(lián)系,通過設(shè)計(jì)方事前將與招標(biāo)不符的土石方量調(diào)整到位。
工程中的試驗(yàn)項(xiàng)目較多,部分試驗(yàn)項(xiàng)目如混凝土抗凍、抗?jié)B試驗(yàn)價(jià)格較高,可考慮在統(tǒng)計(jì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目后,與試驗(yàn)室洽談包干費(fèi)用。一些能夠不發(fā)生的試驗(yàn)項(xiàng)目,盡量和業(yè)主、設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通,不進(jìn)行檢測。
要和業(yè)主和監(jiān)理搞好人際關(guān)系,不要因?yàn)槿藶樵?,對工程造成困難、增加難度。
新開工的兩個(gè)項(xiàng)目,要做好詳盡的項(xiàng)目策劃,對工程中發(fā)生情況要有預(yù)見性,盡量面面俱到。要在工程開工前仔細(xì)統(tǒng)計(jì)工程量,提前做好開工準(zhǔn)備。
要在施工過程中發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)好的施工隊(duì)伍,在今后的工程中能夠繼續(xù)合作。
施工處要和項(xiàng)目經(jīng)理簽訂內(nèi)部承包協(xié)議,保證盈利上交。
5、安全管理方面
山區(qū)道路蜿蜒曲折、山高坡陡、雨天路滑,加強(qiáng)車輛行車安全是風(fēng)電安全管理的重中之重。
建議與風(fēng)電業(yè)主進(jìn)行溝通,由于I、II標(biāo)段共用一條進(jìn)場道路,將進(jìn)場道路進(jìn)行加寬,避免兩家施工單位在施工高峰期,施工車輛會(huì)車時(shí)發(fā)生安全事故。