尊敬的各位領導、親愛的同事們，大家好:
        我是來自西安車隊十二包乘組的張帥洲，也是一名復退軍人。能與在座的各位領導和同事們一同分享我的想法是我莫大的榮幸，今天我演講的題目是《提高認識保安全 平凡崗位做貢獻
》。
        中國共產黨第十八次全國代表大會將于十一月八日在北京召開，這是黨和國家政治生活中的一件大事，同時也對我們黨團結帶領全國各族人民全面建設小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化、開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面具有重大而深遠的意義。我雖然還不是一名共產黨員，可是我有著一顆永遠向著黨的心，在此，我衷心的祝愿黨的十八大能夠順利召開！
        我黨的十八大召開，對我而言就可以用一個字來形容，那就是“新”。新的時代，新的制度，新的認知，當然也包括了新的安全意識。江澤民同志在十六大上提出了“和諧社會”這一建設小康社會的目標之一，那么，如何才能使社會更加和諧？我想，安全——作為建設和諧社會的首要任務是必須的，只有先保證安全才能談和諧。
        在我們黨的十八大即將到來之際，作為我們旅客列車乘務工作者，該怎樣為十八大獻上一份賀禮呢？當前，黨的十八大安全工作是作為壓倒一切的一項政治任務，我認為只要我們立足平凡崗位，一如既往的保證廣大旅客、職工的安全，就是對黨和人民最好的獻禮。
        在古代漢語中，并沒有“安全”一詞，但“安”字卻在許多場合下表達著現(xiàn)代漢語中“安全”的意義，表達了人們通常理解的“安全”這一概念。例如，“是故君子安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘亂，是以身安而國家，可保也。”“安”所表達的就是“安全”。“無危則安，無缺則全”。安全意味著沒有危險且盡善盡美。這是與人們的傳統(tǒng)的安全觀念相吻合的。
        生命對于每個人來說，都是最寶貴的。嫩綠的小草，清澈的溪流，巍峨的群山，皎潔的月光，雖然平凡，雖然司空見慣，其卻只有在擁有生命的前提下，才會擁有這一切。但各類安全事故的頻頻發(fā)生，也讓我們足以感受到了生命的脆弱。 據(jù)資料統(tǒng)計，我國平均每天發(fā)生各類安全事故高達2800多起。每4分鐘就有1人被奪去寶貴的生命。每天各類事故使上千人成為殘疾，讓上百個家庭陷入與親人的生離死別之中，而鐵路安全事故的案列，我想在座的各位都已經如雷貫耳，在此也沒有必要一一舉例了。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。細看我們乘務人員人身安全“八不準”就不難看出，這八條沒有一條不是血的教訓換來的，安全意識只能加強，不能放松;安全工作只有起點，沒有終點。旅客列車安全事故就是犯罪，即是他殺也是自殺，一旦發(fā)生了事故，我們將要悔恨終身。
        縱觀崢崢凄慘的悲情事故場面，都是人們在現(xiàn)實工作中，把安全工作“講起來重要，工作中次要，忙起來不要”，這也是導致事故的主要根源。剖析安全事故主觀方面的因素，可以歸納為：意識淡薄，疏于防范，利益驅動，素質偏低這十六個字。
下面，我僅就我個人的所見所聞，談談安全工作的幾點拙見。
第一，變要我安全為我要安全。前者是一種不自覺行為，后者則表現(xiàn)為主觀上的一種本能，要我安全多表現(xiàn)為上級查什么，下面做什么，形式多于實際，缺乏經常性。 把不自覺行為變成自發(fā)的行動，需要提升每個人的意識，更需要管理者的“未雨綢繆”，必須做好長期教育、營造氛圍等工作。
第二，變事后教訓為事前教育。安全事故發(fā)生后，既要“前車之鑒”，更要“亡羊補牢”，安全整頓非常必要，處罰措施必須到位。對于檢查組的罰牌，我們要正確面對，畢竟這是一種扼殺安全隱患的手段之一，把嚴格的管理和監(jiān)督放在前面，及時發(fā)現(xiàn)和處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，難道不是更理想的結果？
第三，變紙上制度為實際工作。不能否認，各個單位都重視安全工作，大會小會講安全，甚至是制定了許許多多安全規(guī)章制度，我們客運崗位也不例外。但是，出了事故回頭看，問題還是說得多做得少。因此，既要有完善的安全管組織體系，更要有“雷打不動”的安全工作硬措施，使其達到標本兼治。
作為一名合格的旅客列車乘務工作者，該如何為安全生產服務呢？
我認為第一是要提高思想認識。要牢固樹立安全第一，預防為主的思想。“隱患大于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。這是我們每名鐵路職工應牢記的警世名言，也是我們每次出乘時都要恪守的信條。“千里之堤，毀于蟻穴”一點點的安全隱患，最終都可能釀成無法挽回的事故啊!
第二是要提高業(yè)務素質。作為一名列車乘務員，我們代表的不僅僅是一種服務形象，更是一名保障旅客人身安全的專業(yè)人員。在具備良好服務技能的同時，更應具有穩(wěn)固的安全理論知識、良好的心理素質、勇于承擔責任和面對困難的信心。雖然我們每天面對的旅客不同，但是唯有安全的保障是自始至終不曾改變的。
第三是要嚴格執(zhí)行標準。大家有沒有想過，當你及時勸阻了一位吸煙旅客時，你其實已經杜絕了一場火災事故：當你認真鎖閉好每一個車門時，其實你已經保障了旅客的安全；當你耐心把行李擺放整齊時，你其實已經避免了一場意外；當你小心攙扶一位老人去洗手間時，你其實已經給了老人安全的拐杖……看似簡單的“二十字”作業(yè)法，其實一點都不簡單，它是前人在工作中摸爬滾打得出的安全工作經驗，也是教訓，所以，執(zhí)行標準就是在保安全。
第四是要認真服務旅客。我們西安車要過海，列車分解的時候，車廂都不通電，炎熱的夏天車廂沒有空調那是件很不自在的事情，盡管乘務員如何給旅客解釋，旅客們還是罵罵咧咧的不理解，可是我們車班有位老師傅高升為了讓旅客平靜情緒，避免事故發(fā)生，他在分解的時候除開為旅客解釋，還會站在車廂端門口為大家講歷史故事，甚至他還會把同事拖到他旁邊為他充當“臨時演員”，和他一起為旅客講相聲，這也讓旅客非常接受。這件事讓我深深地體會到心中時刻有著旅客，才是保證安全的有力手段，我們要本著“以人為本，旅客至上”的服務理念全心全意的為旅客服務。

        希望我今天的演講能夠給在座的各位一點點啟發(fā)，也希望親愛的同事們牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項規(guī)章制度，把執(zhí)行標準當成為一種良好的習慣，安全生產才會長治久安。讓我們以這次演講會為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點滴做起，把安全放心底，共同創(chuàng)建一個全員參與的安全氛圍，共同創(chuàng)建一個和諧的安全環(huán)境。讓我們攜起手來，共同編織一份最美好的賀禮，以此敬獻給我們黨的十八大召開。

        我的演講完了，謝謝！（敬禮）

2012年10月27日
張帥洲