20xx年是集團公司的“持續(xù)發(fā)展年”,對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行,徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史,盡管集團公司給予了運輸公司很多相關扶持政策,但是,由于多年來,運輸公司一直只負責對內(nèi)供熱運輸工作,突然要面向社會尋找市場,這種經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變,對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況,一年來,運輸公司上下團結(jié)一心,迎難而上,克難攻艱,銳意改革,不斷創(chuàng)新工作思路,努力化解各種矛盾,經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定,運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗,較為圓滿完成了全年各項任務?,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一、不斷爭取活源,擴大生存空間
近幾年,運輸市場的競爭是非常激烈的,運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地,運輸公司在年初,就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認真的分析預測,并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來,運輸公司雖然很少參與對外運輸,但是,運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風,以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性,給社會各方面留下了深刻印象,因此,一年來,運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢,多方聯(lián)絡,積極爭取活源。
第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年,大量個體車輛擁入運輸市場,由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢,因此,紛紛壓低運輸價格,爭取活源,面對這中形勢,運輸公司順應市場發(fā)展規(guī)律,對運費價格也進行了相應調(diào)整,同時,針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題,為了能夠爭取到更多活源,即使受到油料價格上漲,降低利潤空間的情況下,依然有意識的保持較低運費價格,擴大企業(yè)聲譽,提高競爭力,為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場??梢哉f,對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易,但是,想保持長期穩(wěn)定的服務關系很難,為此,運輸公司一年來堅持把優(yōu)質(zhì)服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求,運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點;裝卸過程中,在保證安全的情況下,聽從指揮,服從調(diào)遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃;同時,不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后,很多個體車都紛紛停運,但是,在這種情況下,運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略,使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽,同時,也獲得了用戶的肯定,在運輸公司今后在市場競爭中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎。
二、不斷強化管理,降低成本支出
運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求,始終堅持從控制成本入手,加強成本管理,堵塞漏洞,嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日常“三檢”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理,保證不出現(xiàn)大問題。
二是加強科學調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時,為降低油料消耗,在夏季,有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場,并在秋冬季根據(jù)溫度,適當延長使用0#柴油時間,從而降低油料費用支出。
三是大力開展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司,這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng),車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進行修理,但是,運輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng),為集團公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行,運輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動,定期開展安全隱患大檢查,共查處隱患達10余處,并全部進行整改。同時,在司機中認真組織開展了交通法規(guī)教育,每次會議都要重點強調(diào)安全問題,努力提升員工的安全意識,把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實際工作中,堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全體員工的共同努力下,運輸公司全年無一起責任事故。
三、不斷加強思想教育,增強團隊意識
多年來,運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務來抓,通過多種形式的思想教育,增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務知識培訓,提高服務企業(yè)能力。一年來,運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務知識學習,并形成制度化,定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點,組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓,使員工的業(yè)務能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動為載體,提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力,運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉,與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽,通過活動增強了員工榮譽感,使大家把運輸公司做為一個整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關心員工生活,提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作,因此,一年來,運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標準,協(xié)調(diào)員工家庭矛盾,使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢和任務
回顧一年來的工作,我們感到有成績,但是,也存在很多不足,在思想上創(chuàng)新意識不強,還存在一些依賴集團公司的思維,在日常工作中,成本管理還有待于進一步加強,需要進一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的能力,這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20xx年隨著集團公司的.發(fā)展,對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調(diào)配都必將提出更高的要求,加上油材料的價格波動,我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力;第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關鍵時刻的特殊作用。
總之,20xx年的困難將比20xx年更大,形勢將更加嚴峻。但是,運輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。